Tipologia: VESPA
Modello: vespa 115
Cilindrata: 125 cm3
Kit Gruppo Termico: Malossi monofascia
Carter motore:
Albero motore: mazzucchelli anticipato artigianalmente
Impianto di alimentazione: 24 phbl con collettore lamellare polini
Impianto di scarico: zirri silent
Accensione: originale
Trasmissione: frizione a 4 dischi rapporti 22 denti eicoidali
Ciclistica: bitubo a gas anteriore e posteriore pneumatici michelin s1 ant 3.50-10 post 90.90-10
Impianto frenante: originale
Styling: verde kawasaky metallizzato vespoiler retine ant e post gas rapido sella dieffe
Prestazioni dichiarate: 120 km/h questa vespa è fenomenale agli alti tiene di brutto

fà paura sembra un cross......

Bellissima.Colore come Hulk. :):):)
Bella veramente,ottima anche l'elab!Voto 5

stupenda,io come motore rifaserei portando il cilindro a 185 di scarico e 125 di travaso come il 130 rifasato,poi l'albero lo puoi anticiparei ulteriormente,per il resto va bene hai un'ottima marmitta

stupenda..è va forte!!

il panico

molto bella!!!stile Racing :)

bella e va!!!!! comunque x me i carter dovevi lavorarli un po meglio....

ma kn che gli ai lavorati quei travasi????????con il rasaerba??????
metti un po di foto del cilindro e della raccordatura(se l' ai fatta)

nico ancora non hai nemmeno il patentino sei del 95 cosa ne vuoi sapere dei travasi anche io nella mia li ho fatti cosi e van piu che bene
oi dalle tue parole capisco che non sai nemmen cosa è la raccordatura

effetivamente quei travasi non sono fatti molto bene...non ha tutti i torti...ma penso li abbia sistemati prima di montare tutto...

sei un pazzo ai riverniciato il zirri pazzo!!!!!!!!!!!!!!
comunque la vespa e bella.... i travasi sembrano fatti con il trapano ma vanno bene lo stesso e una vespa mica una ferrari

Vai Cusion!!!Uno di questi giorni si va a fare una bella girata!!!BONA!!!

bellissima anche il colore è bellissimo!!! voto 5 passa anche dalla mia

an ragione i travasi son proprio brutti e'!!!
comunque complimenti molto caruccia

stupenda!