Marmitte e curve di coppia

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Fido12310
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Marmitte e curve di coppia

Messaggio da leggere da Fido12310 »

Buongiorno a tutti, oggi vi voglio chiedere chiarimenti riguardo a un'argomento che mi è sempre rimasto oscuro e che ultimamente sto cercando di imparare.

Nei motori a 2 tempi sappiamo bene che la marmitta è una parte importantissima del motore, la quale determina la potenza e la coppia;
E bene o male si sa cosa cambia tra marmitte "aperte" e marmitte "chiuse", ma vorrei sapere se un'espansione calcolata, dunque perfetta per il proprio motore, avrà sempre la curva di coppia migliore che quel motore può sviluppare, o se comunque ci saranno marmitte con una coppia migliore rispetto a specifici regimi di giri.

Detto in parole povere...
Con una proma il motore avrà una coppia molto favorevole a bassi giri,
Ma montando una marmitta calcolata, si manterrà la stessa coppia ai bassi + della coppia aggiuntiva agli alti, oppure diminuirà la coppia ai bassi per distribuirsi più omogeneamente anche agli alti?
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claudio7099
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Re: Marmitte e curve di coppia

Messaggio da leggere da claudio7099 »

non è propio così ,la marmitte chiamate "calcolate" favoriscono solo gli alti giri ,sotto è morto devi pedalare sul ciao

questi nomigloli sono fuorvianti solo per vendere marmitte ,aperta-chiusa non esiste nella realtà ma solo nelle fantasie del web e dei forum

possiamo invece fare due distinzioni fondamentali ,commerciali che trovi dovunque perfino su amazon e artigianali che vengono curate un po di più e qui dovrebbero farti vedere la curva di coppia e potenza che sviluppa ,ma curva intera non un pezzo come fanno tanti ,io voglio vedere da 1000 giri fino a 14.000 giri non solo il pezzetto da 6000 a 10,0000 giri solo per rendersi conto di quando entra in coppia e la curva incomincia a salire rapidamente
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Fido12310 (mer lug 03, 2024 10:42 pm)
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claudio7099
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Re: Marmitte e curve di coppia

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