Modello: vespa e basta
Cilindrata: 85 cm3
Kit Gruppo Termico: polini
Carter motore: raccordato al cilindro
Albero motore: originale
Impianto di alimentazione: originale e 24 phbl (fra un po)
Impianto di scarico: sito plus, espansione (quando la finirò completamente)
Accensione: originale
Trasmissione: 24/72 denti dritti
Ciclistica: parafango special
Impianto frenante: originale
Styling: blu metallizzato e nero opaco
Prestazioni dichiarate: troppe per poterle scrivere, comunque accelerazione di merda
motore tutto messo a nuovo, gemme bianche, contakilo px, strisce pedane del px ecc...
