[MOPED] aSSe 74cc di aSSemini_M_80

[aSSemini_M_80]

Tipologia: MOPED
Modello: aSSe
Cilindrata: 74 cm3
Kit Gruppo Termico: Big Deps Malossi
Carter motore: Malossi
Albero motore: Malossi
Impianto di alimentazione: Dell'orto 19 con frontepacco artigianale + filtro Malossi
Impianto di scarico: Too Bad Malossi
Accensione: Puntine
Trasmissione: Variatore Multivar Malossi + Rapporto allungati Malossi
Ciclistica: Gomme Pinasco 2 3/4
Impianto frenante: Anteriormente freno a disco con pinza e pompa Grimeca di F10 modificata
Styling: Blu kawasaki
Prestazioni dichiarate: 100 KM/h effettivi

Il volano che vedete è il Pinasco, alleggerito ulteriormente. E' rimasta solo la plastica neccessaria per le alette di raffreddamento.

* Volano motore Pinasco alleggerito artigianalmente di 60 g (peso finale di 600 g)

* Raccordatura travasi carter-cilindro, eliminazione sbavature arrotondamento angoli troppo pronunciati (miglioramento fluidodinamica in generale)

* Verniciatura bobina accensione interno carter in nero resistente al calore (le bobine in generale migliorano il rendimento con le temperature basse di lavoro)

* Camma ruttori lucidata a mano

* Chiavetta volano-albero motore in acciaio cromo-vanadio (acciaio chiave USAG)

* Area di incidenza ruttori perfezionata

* Luci "by-pass" pistone smussate

* Molla valvola di decompressione a carico ulteriormente maggiorato

* Pipetta candela in bachilite e cavo in silicone (entrambi NGK) (Candela B9HVX)

* Smussatura guarnizione in alluminio scarico

* Cavo accensione a bassa tensione di diametro maggiore, in rame OFC e silicone. Perfezionamento elettronica in generale

* Isolamenti terminali cavi accensione in silicone

* Perfezionamento tenuta pacco lamellare

* Frontepacco artigianale

* Alzata luce di scarico di 1 mm

[luca96]

c'è ne di cose da dire... ad esempio, la pinza dov'è??l hai messo solo da bbellimento quel freno a disco perchè sopra il pompante non c'è...
poi quella marmitta che monti non mi sembra la too bad.

[devil88]

le foto magari saranno state fatte prima di mettere la pinza... la marmitta è la too bad...

[devil88]

bellino comunque metti foto complete dettagliate..

[luca96]

guarda il si, non la marmitta in foto.

[mike96]

luca anche quella in foto nel si é una malossi too bad

[devil88]

quella montata sul si e una toobad

[balza_the_best]

cambia campana prima che esploda... ascolta il mio consiglio se non vuoi farti male..

[berete]

si è una too bad

[luca96]

bha, non mi sembrava... comunque ora non per fare i pignoli, ma quella sul telaio è arruginita e quella in foto no, va bhe...

[aSSemini_M_80]

Luca in Sardegna le marmitte si arruginiscono, se dalle tue zone non si arruginiscono mi trasferiro' presto da te.
Riguardo il freno a disco. Si l'ho messo solo per bellezza, in modo che tu potessi commentare a vanvera. Un giorno sono andato da un tornitore e mi sono fatto creare un supporto in alluminimio, poi ho deciso di montare un disco di Phantom F12, cosi giusto per estetica e soprattutto per mandarmi fuori equilibratura la ruota anteriore.
Il punto è questo. Trattate cosi i nuovi utenti? Cioe' mettete in dubbio le cose che scrivono?
Non ci fai/fate una bella figura.
Per continuare. Sullo stelo con delle semplicissime staffe (modificate) ho fissato la pinza.
La pinza a doppio pistoncino proveniva da un F10, ma è stata mofidicata in pinza flottante per motivi di spazio. Poi per un errore del tornitore di pochi micron dopo pochi giorni di utilizzo, a furia di divertirmi a fare staccate, si è deformato tutto e ho dovuto abbandonare l'idea del disco.

balza_the_best illuminami sulla questione campana

Devil dovrei avere foto in un hard disk di parecchi anni fa, ma dovrei cercarle. Il si è fermo da tanti anni.

[AG94]

quel volano e stranissimo, sembra un pinasco in carbonio incrociato con un originale...
per la storia della campana... quella originale essendo in ghisa è molto fragile e ci sono statyi molti casi di esplosione...
per questo nel forum molte persone vendono campane in acciaio c40, estremamente resistenti e anche molto belle da vedere...

[aSSemini_M_80]

AG94 Quello come ben dici è un volano Pinasco, ulteriormente allegerito di 240 grammi

Poi per estetica è stato lucidato a specchio (il piu' possibile)

Non avrei solo il problema della campana a dire la verità. Tutto quel correttore originale mi fa schifo LOL

[ago_94]

bel Si, e serio anche il blocco!
complimenti

[AG94]

vuoi dire che pesa solo 240 gr?? Cavolo...
Che ne dici di farlo gridare di nuovo quel si??

[aSSemini_M_80]

No, no pesa di piu'. Intendevo dire che il Pinasco è gia leggero per i fatti suoi, ma io l'ho allegerito ulteriormente di 240 grammi.

Io vorrei farlo gridare, ma il problema è l'assicurazione. Costa troppissimo. Ho smesso di usarlo proprio per quello

[aSSemini_M_80]

Ag ho controllato bene su un file di testo. Ho detto una cretinata. Ho alleggerito di 60 grammi non di 240. Il peso finale è di 600 gr

[sebaciao]

bellissimo la campana hai una probabilita su mille che esploda bellissimo se fai magari un po di piu foto è meglio nessuno mette in dubbio quello che scrivi e che dopo aver visto che gente si trova in giro ....ma non è il caso tuo si vede che ne sai...

[aSSemini_M_80]

A dire la verita' quasi mi vergogno a mettere foto dettagliate. hihihi E' troppo sporco perchè fermo da parecchi anni. Che foto potrebbere essere interessanti?

[sebaciao]

mah bon io son sempre dell idea -tuning+cavalli fai un due foto integrali...XD

[aSSemini_M_80]

E poi le metto nel disco remoto? Ho visto che qua piu' di 10 non ce ne stanno.

[luca96]

potevi scriverlo, poi noi trattiamo così solo quelli che scrivono boiate, quando mi dimostrerai che tu hai avuto o hai la pinza funzionante e il freno a disco anteriore FUNZIONANTE ben venga, hai fatto un bel lavoro, io stesso sto mettendo il freno a disco sul si (nache se molto più grande) e ho trovato diverso problemi. perciò mi sono dovuto arrangiare usando materiale brutto da vedere, ma funzionante.
dai voglio vedere la foto del tuo impianto frenante :)
cordiali saluti Luca

[luca96]

ah, aproposito il variatore in foto non'è mhr , ma un semplice malossi e la foto non è tua.

[sebaciao]

luca96 ma guarda che il malossi multivar e come dire mhr non cambia nulla

[alexotto]

blocco stupendo... ma non capisco perchè hai stuccato 2 travasi al cilindro

[alexotto]

blocco stupendo... ma non capisco perchè hai stuccato 2 travasi al cilindro

[luca96]

seba, cambia cambia...

[luca96]

wikipedia:
La Malossi dispone di due linee particolari: MHR (Malossi Hyper Racing) e Malossi sport.

[sebaciao]

pensavo che era la stessa cosa

[elo go!]

quel volano mi piace troppo