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NAOS
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da NAOS » gio mar 27, 2008 12:00 am
Tipologia:
TUBONI
Modello:
GARELLI GULP MATIC
Cilindrata:
50 cm3
Kit Gruppo Termico:
ORIGINALE RIVISTO
Carter motore:
Albero motore:
ORIGINALE
Impianto di alimentazione:
DELL'ORTO 16 PHBG
Impianto di scarico:
GIANNELLI FIRE/polini
Accensione:
PUNTINE
Trasmissione:
2 MARCE AUTOMATICHE/ A BREVE 5 MANUALI
Ciclistica:
MANUBRIO DA CROSS IN ALLUMINIO/ MONTA SOSPENSIONI DELL'OXFORD, ANDRANNO ACCORCIATE DAVANI (E ALLARGATO IL CANOTTO) E ALZATE DIETRO. LE GOMME E I CERCHI SONO SEMPRE DELL'OXFORD MA VA MODIFICATO IN LARGHEZZA IL MOZZO
Impianto frenante:
Styling:
Prestazioni dichiarate:
ND
NAOS
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da NAOS » gio mar 27, 2008 6:36 pm
aspetto commenti critiche consigli .........ecc comunque è ancora in alto mare la lavorazione
andre95
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da andre95 » gio mar 27, 2008 6:51 pm
bello a me piace
Se il calcio è spettacolo il rally cos'è??
[OO]\____Y____/[OO]
andre2121
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da andre2121 » gio mar 27, 2008 7:19 pm
bello di che anno è? tienilo cosi come estetica mi piace...
stai soffrendo? NO
NAOS
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da NAOS » gio mar 27, 2008 7:20 pm
non so precisamente non ho il libretto......+0- del 75
CRT
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da CRT » gio mar 27, 2008 7:36 pm
bello, l'espansione sta proprio bene
carter lamellari...work in progress
rifaccio motori vespa, ciao ed elaborazioni personalizzate o artigianali
teus
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da teus » gio mar 27, 2008 9:03 pm
foto del cilindro "rivisto"?
The Car Art ha scritto: Le vie del signore sono infinite. Prendine una e vaff..
Cicciolina ha scritto: Il mio regno per un cavallo
Dai Nicol, facci vedere il tuo "mostro"
NAOS
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da NAOS » gio mar 27, 2008 9:13 pm
lo devo riaprire poi le postero',comunque ho solo aperto un po' la luce di scaico, ho e qualcos'altro, ho preso spunto da okkios
dave55
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da dave55 » ven mar 28, 2008 6:36 pm
Aspettavo questa elaborazione...bel lavoro aspetto il seguito...
Pinasco d42 alluminio
Carter piaggio modificati
Giannelli Fire
Carburatore 13/13 modificato
Molle Polini
Filtro malossi spugna nera.
luca92@
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da luca92@ » ven apr 11, 2008 5:07 pm
ma dove vedete la marmitta!
65malossithebest
26 Agosto 2009 20:05:46
mettici il silenziatore.. hai più compressione... i silenziatori non li hanno fatti per niente..
Renzothebest
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da Renzothebest » lun apr 14, 2008 11:40 pm
che ne dici di buttarlo quello non ti farà 70 neanche se lo spingi in un burrone poi il manubrio da bici ci fa veramente pena
.Eliuz.
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da .Eliuz. » mar apr 15, 2008 3:54 pm
renzothebest... te hai gli occhi nel culo... quel motorino è stupendo... e credimi con la marcia doppia automatica fa proprio strafigo... w senza marma fa un cincello mica da ridere...vero NAOS???^_^
ES Racing
NAOS
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da NAOS » mar apr 15, 2008 6:59 pm
1 non è un moped! ha 2 marce quindi i 70 li fa senza problemi
2 il manubrio non è da bici.....taci!
FAST<
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da FAST< » mar apr 15, 2008 11:09 pm
be di sicuro non è da cross il manubrio...sembra quello di una bici
NAOS
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da NAOS » mar apr 15, 2008 11:10 pm
e su quello da bici sarebbe in alluminio e il rapido tomaselli???
comunque presto arriverà il cambio a 5 marce!
NAOS
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da NAOS » mer apr 16, 2008 8:26 pm
comunque Eliuz nel video l'aveva la marma! ma non il filenziatore
Camola
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da Camola » dom mag 25, 2008 3:20 pm
per Renzothebest: 1 quel mezzo non mi sarei stupito se avesse fatto gli 80 perchè non è un monomarcia,ha 1 cambio a 2 velocità della garelli e tira di più di un monomarcia anche se il cambio automatico è molto delicato
2 anche se vedendolo così sembra un manubrio da bici in realtà fa strafigo, che poi a te non piacciano i garelli è un'altro discorso non parlare perkè hai la bocca grazie!
Garelli Ciclone 5V....Gli scooter alle spalle!
Camola
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da Camola » dom mag 25, 2008 3:21 pm
bel lavoro NAOS!
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RedPirates
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da RedPirates » lun lug 14, 2008 9:39 am
Be' che dire ... Ottimo senz'altro ! Bel lavoro Naos ^_^
Guardo in alto e mi convinco che Dio e' laico come me... (Corrado Guzzanti)
EL NICHO
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da EL NICHO » mer ago 13, 2008 7:19 pm
Scusa ma come 5 marce???
come farai dove hai preso il motore?
NAOS
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da NAOS » mer ago 13, 2008 7:20 pm
ciclone v5 adattato
EL NICHO
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da EL NICHO » mer ago 13, 2008 10:12 pm
bei lavori questi...sono quelli che preferisco spero per te esca bene
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