Carburazione phbg 19

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giancarlo83
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Carburazione phbg 19

Messaggio da giancarlo83 »

Ciao, sto cercando di carburare il mio motore con carter malossi mp one big deps ultimo tipo.
Monto un phbg 19 con polverizzatore au e filtro ramair.
Adesso sono configurato così: minimo 55 con vite da tutta chiusa aperta 1.5 giri e getto massimo 115 ma la candela è ancora tendente al magro... Ho provato anche un 50 come minimo ma devo aprire la vite 3 giri altrimenti affoga....
Consigli? Cambio filtro?
Sopratutto mi interessa un parere sul getto del minimo e la regolazione della vite...
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Rallydriver
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Re: Carburazione phbg 19

Messaggio da Rallydriver »

A sentimento credo che tu abbia un problema di tenuta e il motore aspira aria altrove.
Questi numeri sono ammissibili o con polverizzatore an o con almeno un phbg 21
giancarlo83
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Re: Carburazione phbg 19

Messaggio da giancarlo83 »

Il motore è staro chiuso con la pasta e anche nel fronte pacco ho messo un filo di pasta rossa....
Ho sentito altri ragazzi che hanno il mio stesso motore ma con filtro diverso e girano con 10 punti in meno
giancarlo83
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Re: Carburazione phbg 19

Messaggio da giancarlo83 »

Poi è meglio il getto del minimo 55 con vite aperta 1.5 giri o 50 con vite aperta 3 giri?
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Re: Carburazione phbg 19

Messaggio da Rallydriver »

Non c'è un meglio o un peggio...getto e vite benzina hanno funzioni relative.
Aspirazione d'aria falsa ne potresti avere anche dal paraolio...
Sicuro che non hai un polverizzatore An?
Io negli mp ho usato la tradizionale, vecchia e affidabile guarnizione...ho diffidato​ delle istruzioni malossi che indicano la pasta.
Mediamente un phbg 19 con la tua elaborazione richiede un getto minimo dal 40 al 50, getto max dal 80 al 90 e spillo w7 w9.
Non so se il tuo filtro apporti una così massiccia quantità d'aria da non bastare un over 100 di max.
giancarlo83
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Re: Carburazione phbg 19

Messaggio da giancarlo83 »

Polverizzatore au che sarebbe quello adatto ai 2t spillo se non erro w9 seconda tacca dall'alto...
Un amico con la stessa configurazione ma filtro diverso gira col 105 e parlando con altri siamo sunper giu li chi poco più chi poco meno.
Può essere anche la candela che è un po' troppo fredda? È una b8 passo lungo magari usando una un po' più calda la carburazione migliora...
Il motore gira benissimo e per fare un paragone ad un motore 65 normale col 13 andrebbe ingrassato di 3 punti, quindi sono un filo magro
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Rallydriver
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Re: Carburazione phbg 19

Messaggio da Rallydriver »

La candela la escluderei.
Fa fatica a partire?
Altri sintomi per escludere aria falsa?
Se i vostri phbg e filtri danno tutta quell'aria ben venga, significa che il motore sarà meglio lubrificato e piu performante bruciando maggior carburante.
Non resta che rifinire la carburazione, io metterei un 55 e vite 1.5
Per il getto max e spillo bisogna capire come si comporta il motore...il colore candela è l'ultima cosa che guarderei
giancarlo83
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Re: Carburazione phbg 19

Messaggio da giancarlo83 »

Nessun sintomo.... L'erogazione è pronta e lineare, nessun vuoto.
L'unica cosa che non mi convince è il colore della candela
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Rallydriver
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Re: Carburazione phbg 19

Messaggio da Rallydriver »

Metti una foto cosi vediamo anche noi ed hai qualche parere in più.
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