Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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ciao...il mio ciao è tutto il pomeriggio che non ne vuole sapere di partire....ecco i sintomi...quando pedalo...scoppietta e butta fuori fumo dal filtro....che puo essere??? la candela fa scintilla...la benzina arriva ed ho gia pulito il carburatore.e la puntine sono a 0.40..raga!!!help me please!!! x sta sera deve essere pronto!!!!....
prova ad accenderlo senza alzavalvole o arcivalvola e regola meglio le puntine da me succedeva così ed era questo senza alza valvole andava e poi le puntine
Elaboratore92 ha scritto:prova ad accenderlo senza alzavalvole o arcivalvola e regola meglio le puntine da me succedeva così ed era questo senza alza valvole andava e poi le puntine
vado a provare intanto datemi informazioniiiii!!!!
sono sporche o consumate...e scaricano....
anche a me un motore che ho assemblato x usare come generatore x pasquetta fa ,o stesso ma va benissimo....
controla piuttosto che arrivi correbnte alla candela...
non scrivo quasi piu,mi limito a leggere le migliaia di stronzate che vengono dette dapersone che non si informano nemmeno prima di aprire bocca!!!indecente!
colaconf ha scritto:sono sporche o consumate...e scaricano....
anche a me un motore che ho assemblato x usare come generatore x pasquetta fa ,o stesso ma va benissimo....
controla piuttosto che arrivi correbnte alla candela...
finalmente è partito...ripresa sotto zero con multivar con rulli da 4.7 grammi....velocità boh 20 km/h circa...con marmitta originale ma mi accontento perche tanto sono in rodaggio...casomai martedi se ho un po di tempo guardo fuori tutto....thanks raga
è uscito il paraolio e nel piegarlo x controllare le puntine si è incastarto appena appena....
smonta volano e controlla che sia apposto il paraolio...
non scrivo quasi piu,mi limito a leggere le migliaia di stronzate che vengono dette dapersone che non si informano nemmeno prima di aprire bocca!!!indecente!
colaconf ha scritto:è uscito il paraolio e nel piegarlo x controllare le puntine si è incastarto appena appena....
smonta volano e controlla che sia apposto il paraolio...
sta sera mi accontento di questo che è gia tanto.... ...comunque ogni tanto mentre vado mi scoppietta....son le puntine???
mikeallegria ha scritto:ciao...il mio ciao è tutto il pomeriggio che non ne vuole sapere di partire....ecco i sintomi...quando pedalo...scoppietta e butta fuori fumo dal filtro....che puo essere??? la candela fa scintilla...la benzina arriva ed ho gia pulito il carburatore.e la puntine sono a 0.40..raga!!!help me please!!! x sta sera deve essere pronto!!!!....
sono le puntyine ... se scoppietta sona troppo larghe
mikeallegria ha scritto:ciao...il mio ciao è tutto il pomeriggio che non ne vuole sapere di partire....ecco i sintomi...quando pedalo...scoppietta e butta fuori fumo dal filtro....che puo essere??? la candela fa scintilla...la benzina arriva ed ho gia pulito il carburatore.e la puntine sono a 0.40..raga!!!help me please!!! x sta sera deve essere pronto!!!!....
sono le puntyine ... se scoppietta sona troppo larghe
ma se lo fa ogni tanto.....
io l'arcivalvola la lascerei perdere x il momento...al max stacchi il filo che la comanda e provi xcosi....
non scrivo quasi piu,mi limito a leggere le migliaia di stronzate che vengono dette dapersone che non si informano nemmeno prima di aprire bocca!!!indecente!
colaconf ha scritto:ma se lo fa ogni tanto.....
io l'arcivalvola la lascerei perdere x il momento...al max stacchi il filo che la comanda e provi xcosi....
no no...scoppietta sempre...non ogni tanto...uno di questi giorni lo smonto e guardo...
a be allora se scoppietta sempre sono lepuntine....
o la candela
non scrivo quasi piu,mi limito a leggere le migliaia di stronzate che vengono dette dapersone che non si informano nemmeno prima di aprire bocca!!!indecente!
no bè se metti il pistone al contrario praticamente da fermo per tenerlo acceso devi tenere l'acceleratore al massimo, poi tipo in pianura non si muove, per farlo prendere devi andare o in discesa o devi pedalare com un dannato...
Credo che non sia giusto giudicare la vita degli
altri, perché comunque non puoi sapere proprio
un cazzo della vita degli altri.
Philippe ha scritto:no bè se metti il pistone al contrario praticamente da fermo per tenerlo acceso devi tenere l'acceleratore al massimo, poi tipo in pianura non si muove, per farlo prendere devi andare o in discesa o devi pedalare com un dannato...
o cazzo!! allora mi sa che l'ho montato al contrario...per partire devo pedalare!!!
lello ii ha scritto: basta che togli la testa e vedi..
e da dove lo vedo che è storto???!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!poi...io sulla molla di contrasto malossi ho limato via questo pezzettino https://www.ciaocrossclub.it/root/discor ... /molla.JPG scommetto che ho fatto una stronzata vero???