50 cc doppia valvola 2017

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claudio7099
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da claudio7099 »

decespugliatori no ,ma motoseghe si ,fatti un giro sul tubo e vedi che razza di cilindri e espansioni montano sti ammericani
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prontolino
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da prontolino »

ma a doppia valvola, nessuna motosega!!
Forse è una soluzione che no funziona AHHAHHAHAh
mauro70
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tornando a bomba pensavo anche al mini cross che avevo.
Minarelli p6 50 cc carburatore 18 ed era un orologio.
E le mie teorie vanno a patrasso.
Ma forse è meglio provare una cosa per volta...
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claudio7099
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da claudio7099 »

nulla ti vieta se trovi lo spazio di mettere un lamellare
tornando al polini ,è questo ,in teoria andrebbe rettificato a 42 ma per fare delle prove può ancora andare,spinotto 12 e manca un seiger
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da claudio7099 »

camicia tagliata....con testa originale faceva 10.000 giri e rotti con il carterino lamellare e 19 phbg
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

Nel frattempo proviamo anche il vacuoastato...
Tutta esperienza.
Vi tengo aggiornati come sempre nel bene e nel male...
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da prontolino »

cus'è che l'è quest chi :rolleyes: :rolleyes:
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

E' un vacuometro. misura il vuoto.
mi sto attrezzando per fare delle prove di "aspirazione" in diversi punti (carburatore, collettore, carter pompa)
Vediamo...
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prontolino
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da prontolino »

AZZZ... a quando un bel flussometro???

Dai che non è difficile, un tubo di Pitot e una pompa per il vuoto :mrgreen: :mrgreen:
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

Prove in corso.
Ho dovuto fare un collettore eccentrico per provare il 13 (12 portato a 13)
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

Presa di pressione sul collettore per vacuometro.
L'amico Gian Battista (Venturi) si starà girando nella tomba...
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

Con il 13 migliora in alto. Getto 85.
Minimo sempre Ko.
Ho fatto un giretto veloce visto le temperature polari.
Domani se riesco vi metto un video.
Non voglio like ma consigli.
Grazie
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

Si ma veramente, la prossima volta è meglio che investa in una canoa...
Sono l'unico a cui si rompe un seger a metà?
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

Testa
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

Pistone e una fascia rotta
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

Pistone 2
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

Cilindro albero e carter sono salvi.
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claudio7099
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da claudio7099 »

purtroppo monta e smonta succede anche quello ,và già bene che l'ha sparato in alto e non nei carter
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prontolino
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da prontolino »

AZZZ...... già stavo quindi pensando che era l'occasione per montare un bel cilindro esageratamente grosso come alesaggio!! :mrgreen: :mrgreen:

Sinceramente mi spiace per la tua disavventura, ma di quei seeger non mi sono mai fidato, tendono a snervarsi con poco e poi fanno i danni
Invece il Sig. Venturi (oltre a rigirarsi nella tomba) che dice??

rigurado la prova con il 13, hai per caso provato anche a chiudere un passaggio??
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

Visto che girava benino in alto, questa mattina ho smontato il motore. L'idea era quella di alzare un Po le fasi visto che ho perso qualcosa rifacendo i piani. Poi la sorpresa.
Per i seeger non sono mai piaciuti nemmeno a me. Non tanto per il seeger in sé stesso, ma per la sede che fanno nei pistoni.
Quando li monti in una cava fatta a norma, restano leggermente in tensione e non girano. Nel ciao una volta montati sono "ballerini" e questo non mi convince.
Comunque pazienza. È l'occasione salire di alesaggio...
Il Venturi oltre a scalciare nella tomba :mrgreen: sembrerebbe funzionare anche se non sono riuscito a finire le prove.
Con le due valvole aperte e carburatore 13 segna una depressione più o meno costante di 20 KPa.
Dato che detto così, dice tutto e niente.
Le prove successive sarebbero state con una valvola chiusa, idem con il 19 e poi comparativa con un motore originale.
Aspettiamo sviluppi o meglio, cilindri nuovi.
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

Nel frattempo in attesa dei cilindri e riordinando le idee, ho cominciato un 50 per uso "quotidiano " .
La primavera è dietro l'angolo e un motore devo pur montate.
Proprio originale no però... 8)
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prontolino
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da prontolino »

AHAHAHAHAh ..... sei un grande!!!
Mai fermarsi!!
mauro70
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

Un OT credo sia dovuto.
Complimenti a chi gestisce amministra organizza ciaocrossclub che oggi è "caduto" ed ha ripristinato il servizio.
Un servizio offerto a titolo gratuito per chi se ne fosse dimenticato.
Non vi conosco ma vi ringrazio per l'impegno a tenere vivo questo bellissimo forum.
Questi utenti hanno ringraziato l autore mauro70 per il post:
RAFFAELLO (mer gen 18, 2017 9:27 pm)
mauro70
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

Buongiorno ragazzi.
Ho bisogno di un consiglio tecnico.
Mi ritrovo 2 teste ciao piaggio. (Almeno penso siano entrambe del ciao)
Una codice 990450 4c
L'altra codice 992580 2b
Differiscono parecchio come forma di camera di scoppio.
Qualcuno sa dirmi pregi e difetti oppure se l'argomento è già stato trattato?
Grazie
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

.
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da claudio7099 »

ta tc02 dovrebbe essere abbinata al pistone eco ,quello con l'incavo sul pistone
mauro70
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da mauro70 »

claudio7099 ha scritto:ta tc02 dovrebbe essere abbinata al pistone eco ,quello con l'incavo sul pistone
Ok grazie Claudio
Quindi se la devo abbinare al tuo polini meglio modificare la prima giusto?
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prontolino
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da prontolino »

Come dice Claudio, la seconda è per i motori Eco, io sinceramente preferisco la seconda che almeno una parvenza di camera con cupola centrale e relativa banda di squisch ce l'ho.

Mi viene in mente una idea malsana.....
Visto che puoi accedere al saldatore, perchè non riempi il foro della candela e lo riapri al centro??
Almeno puoi utilizzare la valvola di depressione che già ha e avere una testa un minimo decente.

Tanto manualità e tornio li hai......
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claudio7099
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

Messaggio da leggere da claudio7099 »

se alzi il cilindro di 1mm potresti provare a vedere come si comporta con la eco
mauro70
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Re: 50 cc doppia valvola 2017

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prontolino ha scritto:Come dice Claudio, la seconda è per i motori Eco, io sinceramente preferisco la seconda che almeno una parvenza di camera con cupola centrale e relativa banda di squisch ce l'ho.

Mi viene in mente una idea malsana.....
Visto che puoi accedere al saldatore, perchè non riempi il foro della candela e lo riapri al centro??
Almeno puoi utilizzare la valvola di depressione che già ha e avere una testa un minimo decente.

Tanto manualità e tornio li hai......
Si in effetti ha già più la sembianza di una testa decente.
Per la candela centrale la stessa mi finirebbe nelle alette e non avrei nemmeno più il piano di battuta.
A questo punto forse è meglio tornire pesante e fare la camera riportata o no?
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