Elaborazione Scarabeo 50 4T 2 valvole

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max bravo
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Elaborazione Scarabeo 50 4T 2 valvole

Messaggio da max bravo »

Salve a tutti ho uno scarabeo 50 4t 2v con gt top 80cc variatore multivar e albero a camme malossi.
Volevo chiedere se fosse possibile applicare un carburatore phbg 21 su esso, dato che monto un 17,5 e secondo me non va tanto bene con il gt 80 grazie in anticipo!
Il link del carburatore in questione è questo : https://www.officine08.it/p7481_carbura ... 2t-4t.html
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elo go!
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Re: Elaborazione Scarabeo 50 4T 2 valvole

Messaggio da elo go! »

non me ne intendo troppo dei 4t, che tipo di 17,5 ha su ora? il phva o phbn? se si allora puoi montarci il 19, sentirai molti benefici, l'unica cosa è che devi vedere se il tuo ha l'aria elettronica oppure a filo e se ha l'attacco per depressore e miscelatore
Ciaone !!!
max bravo
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Re: Elaborazione Scarabeo 50 4T 2 valvole

Messaggio da max bravo »

Ciao, monto un Keihin cvk con aria automatica da 17
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elo go!
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Re: Elaborazione Scarabeo 50 4T 2 valvole

Messaggio da elo go! »

elo go! ha scritto:non me ne intendo troppo dei 4t, che tipo di 17,5 ha su ora? il phva o phbn? se si allora puoi montarci il 19, sentirai molti benefici, l'unica cosa è che devi vedere se il tuo ha l'aria elettronica oppure a filo e se ha l'attacco per depressore e miscelatore
oggi ero ubriaco... Comunque nel link c'è scritto che va bene per i 4t quindi basta che ti prendi un 19 phbg con il kit di aria manuale a filo che puoi metterti nel carter. inoltre guarda se il serbatoio ha il rubinetto a caduta libera o il depressore, nel secondo caso devi prendere un phgb 19 con attacco depressore.
PS pure la marmitta e molto utile negli scooter 4t 50, perchè le fanno a schifo. questo l'ho provato per esperienza personale con un mio amico.
a frizione come stai messo? mollettine e molla di contrasto?
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prontolino
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Re: Elaborazione Scarabeo 50 4T 2 valvole

Messaggio da prontolino »

Veramente il PHBG, sia da 19 che da 21, lo può montare, però deve vedere che polverizzatore monta.
Ce ne sono due, gli AN 266 e AU 262....
L'AN 266 ha i fori degli emulsionatori sul corpo ed è per 4T l'AU 262 invece non li ha ed è per 2T
Sui 2T, comunque, li montano entrambi e cambiano un po le caratteristiche della carburazione e la resa.
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maurino1990 (mar ago 16, 2016 10:10 am)
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