consigli carburazione e non solo

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mauro70
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

Pipetta
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claudio7099
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da claudio7099 »

togli il distanziale e prova senza niente ,vedrai il miracolo
io neanche le viti in acciaio uso ,solo inox

dimenticavo ,fai almeno un distanziale in alluminio per il vario
mauro70
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

Grazie Claudio
Domani mattina presto provo solo con il rotore
Se girerà come dico io i miei vicini si risveglieranno con un bel sound, che gli piaccia o no.
Maledetta cinese. Ma d'altronde mal che si vuole si dole ...
mauro70
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

Ps
Occhio che non tutto l inox è amagnetico.
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claudio7099
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da claudio7099 »

calamita in mano ,se non attacca va bene
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

con la sito plus.... io mi sveglierei pensando ad un decespugliatore...
con una bella espansione già sarebbe un buongiorno :mrgreen:
Questi utenti hanno ringraziato l autore RAFFAELLO per il post:
mauro70 (sab mag 14, 2016 10:14 pm)
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

Raffaello questa è la tua vendetta per il mio incauto acquisto... :D
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

Calamita Prova pratica e semplice . Claudio ottimo consiglio.
mauro70
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

Ultima considerazione
Sarò fissato ma un bravo preparatore deve riuscire a far andare forte un motore rispettando la cilindrata di fabbrica e con un limite di carburatore (uguale per tutti).
Passare a 80 cc con carburatore 24 magari in scatola plug and play è capace anche il maiale come si dice dalle mie parti...
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da claudio7099 »

io con la prima accensione ci ho messo forse 2 settimane per farla andare
mauro70
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

Allora il lavoro si è protratto oltre il previsto perché mi si è aperto il variatore e i rulli sono andati nella orto del vicino.
Flangia esterna andato lo spacco ruotava e svita va il dado.
Quindi non avendo il ricambio, salda e lima...
Il vero problema è che ho smontato tutto e mi sono trovato il rotore che stando ai parametri standard faceva scoccare la scintilla 2 mm dopo, si dopo, il pms...
Quindi o mi si è mosso al montaggio o è girato sull albero, ipotesi remota visto che per toglierlo ho dovuto usare l estrattore.
Sistemato e rimontato tutto (senza volano) per poter intervenire senza smontare il motore.
Sto caricando un video.
Direi che abbiamo imboccato la strada giusta anche se c'è ancora da lavorare in quanto al minimo sento un gran rumore di ferraglia.
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da claudio7099 »

ma usi il comparatore o il calibro per trovare il pms ......una ditata leggerissima di grasso aiuta il piantaggio sul cono e contrariamente a quello che si è portati a pensare non gira sul cono anche senza chiavetta
io di solito il rotore lo fisso subito sul cono con la pistola pneumatica (al minimo)e controllo 2,3 volte che sia giusto ,poi dopo monto tutto il resto
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

la rumorosità è normale in assenza di massa volanica..... senti tutto amplificato e senti quello che non sentivi prima.

quindi ragionavi al contrario.

quoto Claudio, comparatore per forza.
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

mauro70 ha scritto:Ultima considerazione
Sarò fissato ma un bravo preparatore deve riuscire a far andare forte un motore rispettando la cilindrata di fabbrica e con un limite di carburatore (uguale per tutti).
Passare a 80 cc con carburatore 24 magari in scatola plug and play è capace anche il maiale come si dice dalle mie parti...
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

Claudio ho usato il calibro digitale per fretta, anche se sono stato molto attento all appoggio in piano e poi ho fatto girare l albero con una chiave da 10 ripetendo più volte.
Mi organizzero per il comparatore
La comicità comunque è ok in quanto ho lavorato albero e rotore con la torretta sempre in quella posizione
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

Ecco come si presentava dopo smontaggio.
Pistone a -2mm la tacca rossa sul rotore avrebbe dovuto essere allineata con la mezzeria della bobina inferiore
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

Resta il problema che al minimo tende a spegnersi.
Ho notato che il rotore è più basso di circa 2 mm rispetto allo statore. Cioè la banda magnetica del rotore è sotto rispetto alle lamelle dello statore.
Secondo voi può essere un problema?
Grazie
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

Quello che segue è il rumore di ferraglia e il minimo mancante
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Re: consigli carburazione e non solo

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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da claudio7099 »

ammazza che rumoraccio ,no non va bene così....l'accensione di per se tiene il minimo tranquillamente e parte anche subito ,qualcosa non quadra o sei troppo anticipato adesso ,prima di continuare ti consiglio di guardare con molta attenzione tutti i componenti e abbassa il piattello porta statore per ripristinare le altezze di funzionamento ottimale con il magnete all'interno del ferro dello statore ,un pelo più alto o basso non cambia ,ma 2mm sono troppi

il calibro se usato bene e ricontrollato almeno 3 volte va bene ,se puoi bloccare l'astina ancora meglio ,il problema è solo farlo toccare sempre nello stesso punto se no ti varia l'altezza
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

Ok grazie Claudio
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Re: consigli carburazione e non solo

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Tiro le somme del week end
Abbasanta soddisfatto anche se resta il problema che non tiene il minimo e a bassi giri sembra un martello a percussione e non un motore.
Ho smontato per controllare ma mi sembra tutto abbastanza nella norma.
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Testa
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Re: consigli carburazione e non solo

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Cilindro
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Re: consigli carburazione e non solo

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Pistone
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Re: consigli carburazione e non solo

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Guarnizioni
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Re: consigli carburazione e non solo

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Ora è tempo di riflettere...
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

Poi scambiando due parole con un meccanico che segue incuriosito le mie peripezie, mi dice:
Non te lo terrà mai il minimo ed è normale che martelli. Non hai più massa volanica.
Avrai un minimo a 1500 giri. (Esatto :shock: )
Che abbia ragione lui?
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da AnonymousC »

Quanta massa volanica hai ora?
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Re: consigli carburazione e non solo

Messaggio da leggere da mauro70 »

Circa 170 grammi con le prove che ho fatto ovvero solo rotore.
300 grammi montando anche la ventola ricavata da volano a puntine
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