Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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Si casca male con gli ingombri, se valvole in testa dubito che ci stia anche tirando il blocco tutto indietro, se valvole laterali si fa i conti con la culla molto stretta
Vero Zippo. Però curiosando in rete forse modificando la testa di un liberty 50 4t ...
Il cilindro originale si può tappare o re-incamiciare come il collettore di aspirazione.
La vedo critica invece per il passaggio della catena di distribuzione.
Voi che dite?
spiacente i, 4 tempi per me scorreggia..... mi interessa sempre la tecnica della elaborazione ma vederlo e sentirlo mi fa scifo....soprattutto monocilindrico.
2 t forever
Questi utenti hanno ringraziato l autore RAFFAELLO per il post:
Io il discorso lo affronterei con un blocco completo 4t da scooter sotto mano, per vedere se tagliando via il braccio e lasciando la camera di manovella con gt e testa si riesce a incastrare nel telaio, ma rimangono due problemi, oltre gli adattamenti alla culla per farcelo stare, ovvero la messa in moto (a pedivella il liberty di mia sorella non si avvia manco a pregare) e il carburatore che rimane appeso fuori... Da qualche psrte. E poi la trasmissione, bisogna sposare l'albero da scooter con il mozzo ciao. E il motore gira al contrario... Mmmm no. Però un ciao 4t a puleggia... Figata! Consumano una segata quei motori, con 5€ di benza, il motorino coi fermi, fidanzata (ora moglie) e zaino ci abbiamo fatto forte dei marmi - lerici e ritorno, e ce n'era ancora...
Premetto che anche io il 2 tempi per tutta la vita.
Però mi stuzzicava l idea per gli stessi motivi detti da Zippo aggiungendo che probabilmente dovrebbe avere un coppia bassa e quindi un bel tiro.
Ma visto che l hanno già fatto (e probabilmente anche bene da quello che leggo) tanto vale lasciar perdere. ..
Peccato per foto sparite
Ok torniamo seri.
Adesso bisogna far girare seriamente il mio motore.
Fissato su questi punti:
Variatore da cambiare. Da quello che ho letto malossi e vado a colpo sicuro.
Accensione mi serve tassativamente rotore interno. Ho letto pvl selectra cinesi ma io sono fermo alla motoplat. Consigli?
Espansione. Col promino non ci siamo ma non vorrei fare esperimenti a suon di 100 euro . Consigli .
Grazie 1000
per l'accensione metti pure una cinese....ti fai le ossa tanto non hai mica un motore da 17 mila giri..
mi sembra di ricordare che chi utilizza queste accensioni e le hanno sviluppate sono Claudio7099 e Bravo50contest....cremonini
Variatore malossi ok, occhio se hai le pulegge condotte da 90 mm non prendere la cinghia malossi ma la piaggio specifica...
Espansione.... Ivano è il contatto per avere una Buona FM , prodotte dall'utente Frank vanno bene con tutto , meglio delle commerciali e suonano da Competizione..
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....
Occhio ragazzi, la rete non è legge o regola sicura, fate come San Tommaso....ficcateci il naso.
Ciao giovani dentro.
Ho ordinato per scherzo questo contagiri tramite ebay direttamente dalla Cina. Euro 11 euro e rotti,dati per persi, spedizione compresa.
Arrivato in 2 settimane, con 1 mese di anticipo rispetto al previsto .
Qualcuno l ha già provato?
Sabato lo testo.
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rps20160406_215042.jpg (13.54 KiB) Visto 5663 volte
Allora ho provato il contagiri.
Ha funzionato per 10 minuti poi si è bloccato sui giri massimi rilevati ed ancora adesso è così.
Ora l ho aperto per scollegare la batteria tampone e vedere se si resetta.
Ammesso che sia attendibile i giri sono quelli in foto.
Speriamo che l accensione duri un po di più altrimenti prevedo delle belle pedalate...
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mauro70 ha scritto:Allora ho provato il contagiri.
Ha funzionato per 10 minuti poi si è bloccato sui giri massimi rilevati ed ancora adesso è così.
Ora l ho aperto per scollegare la batteria tampone e vedere se si resetta.
Ammesso che sia attendibile i giri sono quelli in foto.
Speriamo che l accensione duri un po di più altrimenti prevedo delle belle pedalate...
Ciao Ale_55
E' un accensione elettronica a rotore interno di fabbricazione cinese.
A detta di altri utenti che l hanno provata, con alcuni adattamenti funziona.
Appena arriva ti faccio sapere.
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