Ciao Bright green new look !

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toro loco
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Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da toro loco »

salve a tutti il Ciao Bright green ha un nuovo look ! https://www.ciaocrossclub.it/index.php?s ... io&id=7097 si accettano commenti e critiche . :lol:
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Ceres99
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Re: Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da Ceres99 »

Molto bello e curato! Complimenti!
Che pistoncini sono quelli della forcella?
La Giannelli Fire sei riuscito a metterla nel libretto?
Ottimo Lavoro!
Ciao Piaggio "P" Full Optionl 89'.
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coraz_94
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Re: Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da coraz_94 »

Veramente un bel lavoro, pulito e rifinito nei dettagli.

Complimenti davvero :D
Elaborazione attuale: 75 polini, speed engine, albero piaggio+biella mazzucchelli, 13-13 sha, filtro malossi e9, proma circuit e trasmissione a pulegge dentate rapporto 1:1.5
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sebaciao
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Re: Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da sebaciao »

mettici la targhettia ciao sulle bandinelle e il copri molla della sella ,bello
gianluca75
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Re: Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da gianluca75 »

ottima la scelta del propulsore sicuramente passi i 10 cv all'albero bellissimo il resto io avrei preferito la trasmissione a puleggia è una fissa mia sono anti variatore
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toro loco
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Re: Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da toro loco »

gianluca75 ha scritto:ottima la scelta del propulsore sicuramente passi i 10 cv all'albero bellissimo il resto io avrei preferito la trasmissione a puleggia è una fissa mia sono anti variatore
se leggi bene attualmente è a puleggia e cosi' rimarrà con questo propulsore!
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Re: Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da elo go! »

ottimo, niente da dire!
Questi utenti hanno ringraziato l autore elo go! per il post:
toro loco (mar feb 03, 2015 8:39 pm)
Ciaone !!!
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Re: Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

Molto carino. Mi piace il colore in particolar modo...
Ben curato.
Bravo
Ultima modifica di RAFFAELLO il mer feb 04, 2015 8:49 pm, modificato 2 volte in totale.
Motivazione: errore ortografico
Questi utenti hanno ringraziato l autore RAFFAELLO per il post:
toro loco (mar feb 03, 2015 8:40 pm)
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Re: Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

gianluca75 ha scritto:ottima la scelta del propulsore sicuramente passi i 10 cv all'albero bellissimo il resto io avrei preferito la trasmissione a puleggia è una fissa mia sono anti variatore
Piano con i cavalli........
http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=b ... 6809,d.ZGU
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Re: Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da toro loco »

RAFFAELLO ha scritto:Moto carino. Mi piace il colore in particolar modo...
Ben curato.
Bravo
grazie per i complimenti !!!
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Re: Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da toro loco »

RAFFAELLO ha scritto:
gianluca75 ha scritto:ottima la scelta del propulsore sicuramente passi i 10 cv all'albero bellissimo il resto io avrei preferito la trasmissione a puleggia è una fissa mia sono anti variatore
Piano con i cavalli........
http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=b ... 6809,d.ZGU
voglio sottolineare quello che ha menzionato sopra Raffaello , e cioe' che i CV non li regalano nei fustini di detersivi o nei coupons dei supermercati !!! non crediate che quello che promettono i produttori di kit sia oro colato, dategli sempre nella meta' nel caso dei moped che abbiamo noi piu o meno elaborati .. la percentuale di incremento

aumenta in modo esponenziale con la potenza di base originale per cui diffidate di potenze e velocità da sogno almeno finchè si resta nel tema di motori a 3 prigionieri.
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Re: Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da gianluca75 »

io ho detto all'albero non alla ruota comunque io lo dico perchè sono sicuro ho il banco prova in officina vi ricordate il 125 zirri per il ciao dichiaravano 19 cv quando in realtà ne aveva solo 14 come il motore sprocatti a liquido 4p disco rotante dichiarato 25 cv effettivi non arriva a 16 e così il simonini 4 p è poco superiore al big deps considerato che è 83cc contro 74,6 cc del malossi
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Ceres99
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Re: Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da Ceres99 »

gianluca75 ha scritto:io ho detto all'albero non alla ruota comunque io lo dico perchè sono sicuro ho il banco prova in officina vi ricordate il 125 zirri per il ciao dichiaravano 19 cv quando in realtà ne aveva solo 14 come il motore PIPPO_LTD a liquido 4p disco rotante dichiarato 25 cv effettivi non arriva a 16 e così il simonini 4 p è poco superiore al big deps considerato che è 83cc contro 74,6 cc del malossi
Un po O.T.
Hai avuto modo di provarli?
Anche il leggendario 125 Zirri? Solo 14Cv? Vabbe, ma poi da quando le case dichiarano la verità... Cioè forse lo è, ma completamente rivisto e montato a hoc con tarature perfette...
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Re: Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da gianluca75 »

no lo aveva un mio amico comunque era un missile tirava la puleggia di d60 raggiungeva circa i 130 orari con una buona ripresa io avevo il mitico blocco 80 fabrizi con aspirazione a disco rotante cilndro in ghisa 8 travasi bifascia carburatore vhsb 38 a valvola piatta con puleggia d70 sfioravo i 110 orari anche quello testato al banco aveva 12,5 cv a 12850 rpm si tratta di roba di 25 anni fà considerate l'epoca
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Re: Ciao Bright green new look !

Messaggio da leggere da Ceres99 »

gianluca75 ha scritto:no lo aveva un mio amico comunque era un missile tirava la puleggia di d60 raggiungeva circa i 130 orari con una buona ripresa io avevo il mitico blocco 80 fabrizi con aspirazione a disco rotante cilndro in ghisa 8 travasi bifascia carburatore vhsb 38 a valvola piatta con puleggia d70 sfioravo i 110 orari anche quello testato al banco aveva 12,5 cv a 12850 rpm si tratta di roba di 25 anni fà considerate l'epoca
Non so se di 125 Zirri ne sia mai stato venduto uno... Interessante comunque.
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Re: Ciao Bright green new look !

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O.T....... forse...
:-# :-({|= =; ](*,) :-k [-( [-o< [-X :---) :partyman: :rolleyes: :weedman:
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Re: Ciao Bright green new look !

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cambio di motore e comandi al manubrio . visibili nelle mie elaborazioni.
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