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salve vorrei montare sul mio cba 1serie un 75 ho pensato al pinasco nero,poi penso che devo per forza lavorare i carter e anticipare l'albero o cambiarlo con quale?ah devo mettere il 13/13 per l'airbox ne ho una originale modificato, come espansione ho una rms direi che non è male l'ho provata su un 65 polini....che lavori dovrei fare sulla trasmissione?
il 75 lo monto obbligatoriamente barenando i carter il che vuol dire aprirli in due e già che ci sei si lavora il condotto d'aspirazione a 13mm e si anticipa ritarda l'albero in dase alle prestazioni che vuoi. come trasmissione, dipende da cosa vuoi farne, un uso stradale non è male una trasmissione a puleggia, se hai il variatore comprati un multivar, e molle polini/malossi, mollette frizione, una campana migliore dell'orginale, ecc ecc.. comunque funzione cerca ed esaurivi ogni tua domanda, chiedi cosa piuttosto specifiche, ciò che è generale fruga sul forum che c'è di tutto e di più.
Questi utenti hanno ringraziato l autore kevi94 per il post:
un buon 75 è il pinasco in alluminio, ma costa.. a meno di 100€ trovi il malossi cvf oppure sui 100€ il polini, entrambi in ghisa. l'albero va benissimo l'originale non ci sono problemi.
come campana contatta gab_pei oppure fai un annuncio sul mercatino e sicuramente avrai risposte.
federicofranchini ha scritto:Ti ringrazio come cilindro prendo il malossi...che tipo di campana e' ,poi qual'è un ottimo variatore?che molle metto?
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Inviato da CCC Mobile
per altro puoi benissimo fare una ricerca sul forum, le campane che si vedono sono tutte artigianali in piccoli lotti, per ora non esistono marche che fan roba buona, qualche kit vecchio e raro ma non conviene, vai sul sicuro comprando quelle odierne
ti ringrazio per avermi tolto qualche pensiero sia sul cilindro e campana però mi rimane il dubbio sul vario e sulle molle di contrasto e massette....crea problemi il malossi mi da soltanto accelerazione?
federicofranchini ha scritto:ti ringrazio per avermi tolto qualche pensiero sia sul cilindro e campana però mi rimane il dubbio sul vario e sulle molle di contrasto e massette....crea problemi il malossi mi da soltanto accelerazione?
perchè problemi? di che tipo? un variatore da accellerazione, ripresa, allungo.. la trasmissione è la cosa che stravolge di più questi motorini
federicofranchini ha scritto:Le molle della malossi di che colore?
Inviato da CCC Mobile
il kit contiene 9 molle e in base all'elaborazione monti le adeguate o fai te delle prove per decidere quando far grippare la frizione. la gradazione non me la ricordo, sul sito malossi è sicuramente spiegato idem sulla confezione
Questi utenti hanno ringraziato l autore kevi94 per il post:
quale 75 va bene ? e la campana ?come albero va più che bene l'originale?