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Ho finalmente finito l'elaborazione motoristica del sì (devo ancora montare le gomme sava mc2 nuove, intostare la forcella che è troppo morbida e cambiare i freni posteriori) però ho potuto fare qualche giro di prova. Il motorino è così configurato: Dr 43 con testa polini e candela decentrata; 13/13 con getto del 66; filtro malossi ; multivar malossi con rulli originali malossi; cinghia special belt; molla gialla; giannelli fire. Oviamente essendo ancora in rodaggio non ho potuto ancora tirare al massimo, il motorino già così è molto scattante - forse anche troppo - per poi diventare meno "ruvido" con l'aumento della velocità. Il problema è principalmente (oltre alla forcella per la quale ho riaperto un vecchio topic) che la ruota posteriore gira anche al minimo per il resto forse dovrò cambiare i rulli una volta rodato per diminuire lo scatto ed aumentare la velocità. Voi che dite? consigli?
Si electronic '91 DR Evolution, 13/13, malossi redsponge,malossi multivar,malossi special belt, giannelli fire
dici eh? ho letto opinioni contrastanti su questa cosa, mi sembrava che con il dr 43 si potesse anche "osare quella gialla" calcola anche che io peso 100 kg pari pari....
Si electronic '91 DR Evolution, 13/13, malossi redsponge,malossi multivar,malossi special belt, giannelli fire
C'è proprio un topic bello fresco in cui si discute sulla scelta della molla adatta per un utilizzo stradale e come avevo consigliato all'altro utente, ti consiglio di montare l'originale oppure se proprio vuoi mantenere un po di scatto, monti la Polini argentata.
Il problema della ruota che gira al minimo è dato dalle mollettine delle massette che sono troppo morbide. Questo problemino lo puoi tranquillamente risolvere montando le mollette nere della Malossi (quelle del kit a vario ovviamente).
Questi utenti hanno ringraziato l autore ciaopx_94 per il post:
Ok, grazie a tutti.... stasera rimetto la molla originale e ordino le mollette nere! Per quanto riguarda i rulli e il getto avete da consigliarmi qualcos' altro o lascio tutto cosi?
Si electronic '91 DR Evolution, 13/13, malossi redsponge,malossi multivar,malossi special belt, giannelli fire
Per la carburazione dovresti dirci te come si comporta il motore.
Per i rulli non ho ancora capito se hai montato quelli che c'erano nella confezione del variatore.
Ci sono velocità che non si possono raggiungere, per tutto il resto c'è Piaggio Ciao!