scooter vs mooped

[bartok]

argomento forse ritrattato, ma per il momento non trovo il punto in questione, volevo sapere come mai st'ammasso di plastica a presa diretta di cilindrata 50, camminano come addannati senza nessun tipo di modifiche? invece i nostri mooped bisogna mettergli di tutto è di più per stare al loro passo? sono motori 50 a presa diretta cosa c'e' che li differenzia in modo sostanziale? so che può essere una domanda stupida ma fatemi capire un Po'.

[superala]

Travasi e trasmissione soprattutto

[Andrea Zanotti]

Hai mai visto il cilindro di uno scooter rispetto a quello di un ciao? Se lo vedi ti rispondi da solo!

[gigo77]

Non si possono comparare sono motori 4p montano di serie 16 /17,5 di carburatori albero e cuscinetti diversi cilindri strutturati completamente diversi e soprattutto la trasmissione ... La nostra non riesce a trasmettere tutti i cavalli del motore a terra !

[bartok]

perché nei mooped non si riesce a sfruttare totalmente la Potenza? qual è il motivo e se a questo "problema" c'e rimedio, dipende dalla trasmissione poco efficiente rispetto agli scooter? sempre se il motivo dipenda da questo.

[Zippo]

Alla piaggio hanno voluto i nostri motori con criteri del tutto diversi da quello di alta potenza specifica. Li hanno voluti:
- economici in fase produttiva
- parchi nei consumi
- robusti
- in grado di funzionare per anni con miscela fatta con benzina e merda
- compatti, molto compatti

Con questi criteri da seguire hanno sfornato un motore che era il meglio possibile (al momento)

Considera poi che i moderni scooter beneficiano di una trentina d'anni d'evoluzione tecnica e cosa da non sottovalutare, non hanno vincoli dimensionali restrittivi perchè i motori non devono essere incastonati in un telaio di lamiera stampata.
Il discorso "potenza" deriva da un insieme di parametri, volumi e flussi che rendono un motore moped ed uno scooter non paragonabili, il concetto di funzionamento è lo stesso ma segue due strade totalmente differenti.
Per quanto riguarda la trasmissione... meglio tacere

[billo98]

lo stesso discorso vale per i tuboni come l'oxford e lo confrontiamo ad una moto da motard con motore am6 il cilindro è totalmente diverso ha già 5 travasi e poi il motore è strutturato diversamente anche la vespa i moped l'ape se si ha voglia di potenza bisgna elaborarli a dovere

[costy]

le differenze sono tantissime....
cilindro (minimo han 5 travasi noi ne abbiamo 2)
carter molto piu robusti con cuscinetti piu grandi e capaci di ospitare un albero serio
aspirazione lamellare con carburatori con 2 getti (molto piu precisi dei nostri sha monogetto)
accensione elettronica
trasmissione (variatore, cinghia piu corta e robusta, fizione)
rapporti

resta il fatto che son 2 mondi diversi, è come paragonare una vespa con una lambretta..... la vespa col 130 vola, la lambretta si muove a malapena

[spyrox85]

direi che si può anche chiudere, e tralasciamo richiami per stavolta anche perchè comunque con la funzione cerca di argomenti "scooter vs moped" ce ne sono delle palate....