Vorrei allora chiedervi se un'albero motore spalle piene mazzuchelli corsa maggiorata per una ape50 gli giova o no un collettore lamellare oppure è meglio un'albero anticipato con il lamellare, oppure meglio - spalle piene collettore maggiorato?
Biellas ha scritto:Vorrei allora chiedervi se un'albero motore spalle piene mazzuchelli corsa maggiorata per una ape50 gli giova o no un collettore lamellare oppure è meglio un'albero anticipato con il lamellare, oppure meglio - spalle piene collettore maggiorato?
Forse hai bisogno di un piccolo chiarimento: i motori lamellari non hanno bisogno assolutamente di alberi anticipati, ma è meglio montare quello a spalle piene. Ma per montare un albero corsa lunga che gruppo termico monti?
Comunque anche se monti il collettore lamellare puoi tenere lo stesso l'albero originale.
Ci sono velocità che non si possono raggiungere, per tutto il resto c'è Piaggio Ciao!
Biellas ha scritto:Vorrei allora chiedervi se un'albero motore spalle piene mazzuchelli corsa maggiorata per una ape50 gli giova o no un collettore lamellare oppure è meglio un'albero anticipato con il lamellare, oppure meglio - spalle piene collettore maggiorato?
per montare un albero maggiorato come lo chiami tu, o semplicemente per corsa 51 dovresti avere un gt corsa lunga cioè dal 125 in su
Biellas ha scritto:Vorrei allora chiedervi se un'albero motore spalle piene mazzuchelli corsa maggiorata per una ape50 gli giova o no un collettore lamellare oppure è meglio un'albero anticipato con il lamellare, oppure meglio - spalle piene collettore maggiorato?
Forse hai bisogno di un piccolo chiarimento: i motori lamellari non hanno bisogno assolutamente di alberi anticipati, ma è meglio montare quello a spalle piene. Ma per montare un albero corsa lunga che gruppo termico monti?
Comunque anche se monti il collettore lamellare puoi tenere lo stesso l'albero originale.
qui mi tocca contraddirti un bel po' sul motore vespa aver un albero a spalle piene non fa altro che intralciare il flusso , molto meglio un anticipato, più che altro avere uno spalle piene non porta vantaggi perchè quello che si guadagna in fluidità d'erogazione lo si perde in pressione e fluidità dei passaggi della miscela...
antonio
Questi utenti hanno ringraziato l autore eltoni46 per il post:
Beh forse nel messaggio mi ero spiegato un po' male... Volevo intendere che su un motore lamellare sarebbe la cosa migliore montare un albero a spalle piene, però comunque appunto per i motivi che hai elencato e come io avevo scritto, un'albero originale può andare bene lo stesso.
Ci sono velocità che non si possono raggiungere, per tutto il resto c'è Piaggio Ciao!
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