Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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buonasera a tutti apro questo topic per mostrarvi la mia prima elaborazione moped.. il mio motore si compone di:
-g.t. athena d.46
-albero pinasco
-carter malossi
-carburatore 13-13
-marmitta giannelli record
la trasmissione per ora è a puleggia originale...però passerò a variatore appena ho un poì di soldi da spenderci...ieri e oggi l ho provato.. non posso dire se come cilindro sia buono o cattivo perchè è il primo elaborato che provo e sono in rodaggio; adesso è grasso la candela è molto scura! e ho il 66 di getto...comunque il motore adesso ha una scarsa partenza da fermo, ma quando prende coppia spinge forte !!!
ho messo le foto sul mio discoremoto: https://www.ciaocrossclub.it/index.php?s ... eotasinato
aspetto consigli e critiche;
saluti.
ah beh per le foto del blocco non miè passato proprio di mente di farle...ah ok... adesso lo stavo pensando anchio ma avevo qualche dubbio sulle dimensioni sul collettore...non capisco che 19 devo prendere...femmina maschio?
si si ti conviene comprare un carburatore femmina con il collettore frontepacco che risparmi..se compri il suo collettore e carburatore vai a spendere molto di più
ok ma io posso prendere un 19 da scooter...e tagliarlo come fanno vedere nella guida in officina perchè da me cè uno che vende un 19 a 35 euro se si poteva approfittarne...
Si, si può fare io sul mio ho fatto così: ho preso il collettore per il 19 nuovo dalla malossi (pagato 22 euro) e poi ho modificato un phbg 19 bd maschio
Sulla terra o sull'asfalto, non ci ferma nessuno....
Sassilat Racing Team
"L'uovo è fatto col culo, eppure ha una forma perfetta!!"
Prendi un collettore originale malossi per 19 e modifica un 19 bd come ti ha detto gobby.. sul ciao il frontepacco è un casino, devi sbudellare mezzo telaio.
Già è un casino con il collettore di gab pei sul ciao, se poi prendi l'altro collettore frontepacco per carburatori femmina è ancora peggio sul ciao!
Il motore scalda meno col 19, l'avevo notata anche io questa cosa, per carburarlo devi avere un po di pratica alle spalle, all'inizio e nei cambi di stagione ti farà diventare matto, sognati di usarlo scarburaro, sfrutterai pochissimo la potenza che il tuo motore può dare
Sulla terra o sull'asfalto, non ci ferma nessuno....
Sassilat Racing Team
"L'uovo è fatto col culo, eppure ha una forma perfetta!!"
ah ho capito, il 19 l ho gia` preso, adesso vedro il collettore...per la carburazione non posso proprio dire di avere esperienza ma ci proveremo comunque da che getto posso partire?
!!!
ah un consiglio, se hai occasione montaci un bel 19 che la storia cambia 
