Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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buonasera a tutti! dopo aver rinunciato a riportare il ciao nelle condizioni ORIGINALI (portasella modificato e quant'altro), ho deciso di procedere ad un "restauro" del ciao nelle condizioni in cui è! Quello che vi chiedo è un consiglio su come procedere nel ripristino dei cerchi, manubrio e pedaliere! Ossia tutte quelle parti che dovrebbero brillare di lucido che invece sono un tantino arrugginite, non so se sono cromate però insomma è un lavoro che sto facendo da solo vorrei evitare di spendere soldi per far ricromare tre pezzi! come procedere?
Grazie a tutti in anticipo!
ciao, ti dico subito di non usare assolutamente carte vetrare, parte abrasive... no!
prendi dell'olio per rapporti, meglio se esausto perchè contiene micro polveri metalliche leggermente abrasive.. e con un o scotex lo passi sulle parti cromate.. vedrai che in 2 passate l'ossido se ne va via facendo tornane i cerchi e il manubrio nuovi...
fidati, non ci son altri modi, zero spesa, troppa resa
Fidati di mè prendi la pasta per lucidare la trovi al Fai da te è della saratoga ed è in un tubetto sfreghi dove serve lasci agire un piao di minuti e poi ripassi con uno straccio o una maglia vecchia di lana vedrai come splendono dopo le cromature oppure compri il sidol e sfreghi con quello o ancora meglio non ricordo più il nome ma tua mamma o tua nonna in casa dovrebbero averlo chiedigli di quel barattolo che compravano tempo fà che serviva per lucidare le maniglie di ottone quello era una cosa spaventosa ma purtroppo non la trovo più in commercio buona cromata
ciaoboss ha scritto:pasta abrasiva 'solida' con panno lucidante da mola
pasta abrasiva 'liquida' con la stoppa (quella specie di cotone grigio viola)
Prossima configurazione:
-carter originali ottimizzati
-Proma low boy o polini top one
-d43 Dr, polini o malossi
- Albero anticipato
-SHA 13-13 con filtro a scatola malossi
-Multivar
per fare un buon lavoro devi smontare i cerchi e lucidare solo la corona i raggi e il tamburo fossi in te li sabbierei e li colorerei di grigio...io solitamente uso un metodo aggressivo per eliminare la ruggine cioe paglia metallica e olio e poi rifinisco con pasta abrasiva
prestazioniinfernali...se la prestazione non é soddisfacente butta dentro...diluente Il nitrometano è un carburante strano
DoNsO93 ha scritto:per fare un buon lavoro devi smontare i cerchi e lucidare solo la corona i raggi e il tamburo fossi in te li sabbierei e li colorerei di grigio...io solitamente uso un metodo aggressivo per eliminare la ruggine cioe paglia metallica e olio e poi rifinisco con pasta abrasiva
Prossima configurazione:
-carter originali ottimizzati
-Proma low boy o polini top one
-d43 Dr, polini o malossi
- Albero anticipato
-SHA 13-13 con filtro a scatola malossi
-Multivar
Davide_SD07 ha scritto:Con la paglietta per restauro?
Mi fido ma rifarò una prova... ero convinto di averlo già fatto.
Ma guarda che io dico la paglietta per lucidare i mobili in legno, è finissima! Non graffia il legno...
Però farò una prova, ho giusto un Ciao da restaurare del '70... provo su una parte nascosta e vi faccio sapere.
dipende cosa intendi per paglietta.. io intendo la paglia di ferro (quella grigia) che anche finissima graffia. stesso discorso per la carta vetrata, ci sono panni e batuffoli tipo bambagia che lucidano con la pasta abrasiva.. meglio su disco per la mola, come già detto, a mano si fa fatica.. al massimo metti una foto del prodotto che usi tu!
Davide_SD07 ha scritto:Con la paglietta per restauro?
Mi fido ma rifarò una prova... ero convinto di averlo già fatto.
Ma guarda che io dico la paglietta per lucidare i mobili in legno, è finissima! Non graffia il legno...
Però farò una prova, ho giusto un Ciao da restaurare del '70... provo su una parte nascosta e vi faccio sapere.
dipende cosa intendi per paglietta.. io intendo la paglia di ferro (quella grigia) che anche finissima graffia. stesso discorso per la carta vetrata, ci sono panni e batuffoli tipo bambagia che lucidano con la pasta abrasiva.. meglio su disco per la mola, come già detto, a mano si fa fatica.. al massimo metti una foto del prodotto che usi tu!
Sono d'accordo ma graffiano a secco. Con carta vetro e olio è uso comune in officina per lucidare qualsiasi metallo.
Ma ribadisco che per le cromature (e le vernici ovviamente ) è da un po di tempo che non ne faccio... quindi mi riservo di fare una prova!
No la paglietta per restauro del legno non può sfrisare, troppo fine e ribadisco, a patto di usarla con l'olio.
prova.. mi saprai dire... fallo su un pezzo cromato da buttare, non rovinare un manubrio buono...
evidenzio il cromato, non metallo lucido o roba simile...
Questi utenti hanno ringraziato l autore ciaoboss per il post:
ciaoboss ha scritto:prova.. mi saprai dire... fallo su un pezzo cromato da buttare, non rovinare un manubrio buono...
evidenzio il cromato, non metallo lucido o roba simile...
Si si certo ...
L'avevo già scritto sopra che avrei provato su un Ciao del '70 che devo restaurare.
Io restauro a anche il legno, per hobby, SEMPRE le prova si fanno in parti non visibili
dopo aver rinunciato a riportare il ciao nelle condizioni ORIGINALI (portasella modificato e quant'altro), ho deciso di procedere ad un "restauro" del ciao nelle condizioni in cui è! Quello che vi chiedo è un consiglio su come procedere nel ripristino dei cerchi, manubrio e pedaliere! Ossia tutte quelle parti che dovrebbero brillare di lucido che invece sono un tantino arrugginite, non so se sono cromate però insomma è un lavoro che sto facendo da solo vorrei evitare di spendere soldi per far ricromare tre pezzi! come procedere?
) è da un po di tempo che non ne faccio... quindi mi riservo di fare una prova! 
