Motore 102

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Marcoape
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Motore 102

Messaggio da leggere da Marcoape »

ciao a tutti, ho deciso di montare un motore 102 polini, Con un carburatore da 21 dell'orto e relativo filtro dell'aria polini per 19/21. Però ho dei dubbi riguardo alla marmitta, alla campana e all'albero.
Per la marmitta sono indeciso tra una simonini, una polini o una giannelli:
- Simonini: http://www.ebay.it/itm/SIMONINI-MARMITT ... 588988433e
- Giannelli: http://www.giannelli.com/ita/prodotti/d ... asp?id=785
- Polini: http://www.ebay.it/itm/POLINI-MARMITTA- ... 27c1a3264b
volendo c'è anche la polini evolution anche se mi sembra un po' esagerata...
Non saprei quale da prestazioni migliori e fa meno rumore, se mi potreste dare dei pareri.
Riguardo alla campana io ho visto numerosi topic dove indicano rapporti quali: 18/67, 21/76, 22/63, 24/72. Ma sinceramente non saprei quali montare (tenete conto che io abito in città dove ci sono poche salite e tanti allunghi, ma non vorrei sacrificare troppo la ripresa, anche perchè spesso si frena e si riaccellera).
Per l'albero pensavo di andare sul classico mazzucchelli, però non so quale, ho visto in alcuni topic per esempio amt186, secondo voi va bene? e che corsa deve avere?
approposito, secondo voi la frizione è da rinforzare? se si con quale?
Questo è tutto ditemi pure cosa sbaglio, e cosa devo fare, non vedo l'ora di iniziare...
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Renzo
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Re: Motore 102

Messaggio da leggere da Renzo »

la giannelli va bene che alla fine è identica alla vecchia proma, mentre come rapporti io metterei i 18 o i 21 eviterei i 24/72 anche se sei tutto in piano secondo me risulterebbe un pò "moscia" devi considerare che il cambio ape è più lungo del cambio vespa
C'è un motivo per tutto...
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Marcoape
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Re: Motore 102

Messaggio da leggere da Marcoape »

ciao, intanto grazie per la risposta all'argomento. Avrei una domanda sui rapporti, ho deciso di montarmi dopo quello che mi hanno consigliato o i 18/67 o i 22/63 però mi piacerebbe sapere come si fa a sapere se sono più lunghi o corti, cioè l'allungo aumenta all'aumentare del pignone da 18 a 22 per esempio e al diminuire della corona e il contrario per la ripresa? Vorrei chiederti poi se secondo te devo cambiare anche l'albero e prendere un amt186 mazzucchelli, o se è completamente inutile, e se si quale? corsa 43 o 51?
Infine la marmitta sei sicuro che la giannelli sia molto prestante e faccia poco rumore, o è meglio la simonini, o un'altra ancora? Grazie intanto.
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Renzo
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Re: Motore 102

Messaggio da leggere da Renzo »

Marcoape ha scritto:ciao, intanto grazie per la risposta all'argomento. Avrei una domanda sui rapporti, ho deciso di montarmi dopo quello che mi hanno consigliato o i 18/67 o i 22/63 però mi piacerebbe sapere come si fa a sapere se sono più lunghi o corti, cioè l'allungo aumenta all'aumentare del pignone da 18 a 22 per esempio e al diminuire della corona e il contrario per la ripresa? Vorrei chiederti poi se secondo te devo cambiare anche l'albero e prendere un amt186 mazzucchelli, o se è completamente inutile, e se si quale? corsa 43 o 51?
Infine la marmitta sei sicuro che la giannelli sia molto prestante e faccia poco rumore, o è meglio la simonini, o un'altra ancora? Grazie intanto.
qui trovi tutte le rapportature disponibili per ape e vespa

https://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3 ... o+rapporti

sono in fila dalla più corta alla più lunga, si all'aumentare del pignone è più lunga la rapportatura, e le denti dritti risultano a parità di denti più corte rispetto a quelle a denti elicoidali, io quindi rimarrei per i 18 denti elicoidali o i 21 dentri dritti non di più ed escluderei la 22/63 che è troppo lunga a mio avviso.

Per l'albero ti consiglio di tenere il tuo originale e dargli o fargli dare una bella anticipata a quello che c'è ora (a meno che non sia martioriato dai kilometri) gli alberi piaggio per ape vespa e ciao sono qualitativamente molto buoni e se lo anticipi da solo viene anche meglio di un mazzucchielli.

La marmitta si vai di giannelli è la più giusta secondo me ed è la copia spudorata della vecchia proma, chela puoi trovare usata e spendi anche qualcosina meno, eviterei la simonini non l'ho mai provata ma non me ne hanno parlato bene come del resto anche la d&f, al massimo se vuoi mettere un espansione puoi fare come in tanti che hanno messo la simonini da girato con il collettore della d&f e vanno abbastanza bene con un costo contenuto se consideri che quella da girato costa 105 euro dal listino simonini se non ricordo male
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Marcoape (lun feb 06, 2012 4:13 pm)
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Re: Motore 102

Messaggio da leggere da Red_Ape »

la giannelli ce ò'ho anche io, mi ci trovo bene,unica pecca che fa un casino assordante....te la consiglio... visto che apri il blocco per cambiare rapporti, se hai la possibilita raccorda al carter ed esegui i lavori base... ;D
ha un'esperienza di 30 anni!
30 anni da coglione non fanno l'esperienza... [Cit.]
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eltoni46
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Re: Motore 102

Messaggio da leggere da eltoni46 »

Marcoape ha scritto:ciao, intanto grazie per la risposta all'argomento. Avrei una domanda sui rapporti, ho deciso di montarmi dopo quello che mi hanno consigliato o i 18/67 o i 22/63 però mi piacerebbe sapere come si fa a sapere se sono più lunghi o corti, cioè l'allungo aumenta all'aumentare del pignone da 18 a 22 per esempio e al diminuire della corona e il contrario per la ripresa? V
allora per contare e calcolare la lunghezza dei rapporti devi prendere il numero dei denti della campana mettiamo 72 della 24/72 e dividerli per il numero di denti del piagnone , per cui 24 ; il rapporto finale sarà 3.00 cioè 72/24=3.00 per cui ogni 3 giri di albero ci sarà un giro di campana , più è grande il numero del rapporto finale e più sarà corta la campana , questa formula la si usa anche per calcolare la variazione e la caduta di giri tra una marcia e l'altra quando si decide come spaziare un cambio :wink:

p.s. su et3.it puoi trovare un utilissimo speed calc per vedere come potrebbe andare il tuo motore...


antonio
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KORONA APE by A.T.O. DISPONIBILI ;)
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Abba_96
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Re: Motore 102

Messaggio da leggere da Abba_96 »

Renzothebest ha scritto:la giannelli va bene che alla fine è identica alla vecchia proma, mentre come rapporti io metterei i 18 o i 21 eviterei i 24/72 anche se sei tutto in piano secondo me risulterebbe un pò "moscia" devi considerare che il cambio ape è più lungo del cambio vespa
io ho su il 125 con testa 130 polini e ho su i rapporti 25/72 e te li sconsiglio, in salita e davvero un aborto e per prendere i giri in 3° e 4° ce ne vuole, anche io ti sconsiglio quei rapporti, quoto pienamente con RENZO.. :razz:
mura95
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Re: Motore 102

Messaggio da leggere da mura95 »

se abiti in pianura io farei:
102 polini
carter raccordati, valvola raccordata al collettore
albero originale con una buona fase di aspirazione
21/76
21 dell'orto con filtro polini da 19/21
proma o giannelli
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