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tosi, ho bisogno di un consiglio.......secondo voi per un motore per adesso originale va bene una marmitta gianelli fire? o è meglio che mi tengo la marmitta artigianale ricavata con una proma e una polini?
Quando avevo la fire io nel si originale era favoloso.. avevo solo una fire e spruzzo 52.. per il resto originale.. io ti cosiglierei di metterla.. rende bene nei cilindri originali..
Addio n.58...... rimarrai per sempre nel mio cuore, sei e sarai per sempre un grande.... :'(
LombaLomba1996 ha scritto:Quando avevo la fire io nel si originale era favoloso.. avevo solo una fire e spruzzo 52.. per il resto originale.. io ti cosiglierei di metterla.. rende bene nei cilindri originali..
Si anche io l avevo sul ciao 50 originale. E' una marma da allungo, con scarsa ripresa sebbene ero a variatore.
LombaLomba1996 ha scritto:Quando avevo la fire io nel si originale era favoloso.. avevo solo una fire e spruzzo 52.. per il resto originale.. io ti cosiglierei di metterla.. rende bene nei cilindri originali..
confermo, la configurazione fire, cilindro originale e spruzzo 50/52almeno dalle mie parti è un classico... variatore in rame a 6 rulli (o 8 leggermente alleggeriti) e vedrai che andrà benissimo.
nessun dubbio!
non è male, vedi se riesci a fartela prestare e guardi le differenze. a livello pratico va come una sitoplus (che è molto sottovalutata). l'inconveniente è che la fire fa abbastanza casino, se la prendi rigenera subito il silenziatore.
40 euro sono molti soldi. devi anche valutare che condizioni è l'usato. perchè se è stata usata poco puoi anche spenderli, se è in cattive condizioni e piena di bitumi nell'espansione puoi dargli al massimo 20 euro.
considera che nel 2003 era ancora in vendita da listino e costava sui 50 euro. con 65 euro ti prendevi la mega o la excel.
Io non ho ancora capito che modello è la gianelli fire, su 3-4 delle gianelli che mi sono passate sotto mano c'è un adesivo con scritto FIRE ed erano tutte diverse !
Comunque due gianelli le ho provate, anche una co scritto fire e mi dava una buona ripresa, non sembravano male come marmitte
Per 40 euro se non è pari al nuovo trovane un altra
RAFFAELLO ha scritto:ma come feto a montare tutti sti tochi co fii speai e masse che non va...
te dovarissi essere preciso come un orologio invesse te usi ratatuia....
Narder16 ha scritto:non è male, vedi se riesci a fartela prestare e guardi le differenze. a livello pratico va come una sitoplus (che è molto sottovalutata). l'inconveniente è che la fire fa abbastanza casino, se la prendi rigenera subito il silenziatore.
40 euro sono molti soldi. devi anche valutare che condizioni è l'usato. perchè se è stata usata poco puoi anche spenderli, se è in cattive condizioni e piena di bitumi nell'espansione puoi dargli al massimo 20 euro.
considera che nel 2003 era ancora in vendita da listino e costava sui 50 euro. con 65 euro ti prendevi la mega o la excel.
no narder, non puoi dirmi una cosa del genere... io l' ho provata una sito plus e posso affermare con sicurezza che fa' schifo... dai, non ha un minimo di espansione... è un tubo più grosso rispetto all' originale con un silenziatore in fondo.
e con una gianelli fire non ci compete neanche minimamente... la fire l' ho avuta sottomano ed è una bella marmitta...
oramai le gianelli le ho avute tutte, mi manca solo la excel che secondo me infondo è identica alla mega:
fire, mega e record, la migliore è la record.
provate e riprovate. messe a confronto.
quindi , per me la fire è un ottima marmitta...
saluti Luca
luca96 ha scritto:
no narder, non puoi dirmi una cosa del genere... io l' ho provata una sito plus e posso affermare con sicurezza che fa' schifo... dai, non ha un minimo di espansione... è un tubo più grosso rispetto all' originale con un silenziatore in fondo.
Per forza, non è un'espansione
Molto sottovalutata la sitoplus, invece ha tanto da dire...
Pero' la fire io non la paragonerei alla sitozza, perde ai bassi e guadagna sopra. Comunque ottima marmitta, anche sul malossone 46.5 va bene.... ha un bel tiro ai medi.
Per 40€ si trovano delle marmitte nuove imbustate se si va a rovistare dai vecchi rivenditori.... cerca di tirare sul prezzo
calma, dipende se ne hai provata una di nuova o una di usata. i paragoni puoi farli solo tra marmitte nuove o rimesse a nuovo. la sitoplus da molta più ripresa di una marmitta ad espansione. l'espansione ti da quei 50 all'ora di allungo in più, ma l'erogazione diventa più fiappa.
poi stiamo parlando di 50cc o motori leggermente elaborati. la sito plus è tutto ciò che vuole un 50 per andare bene. la giannelli fire ti da l'idea che vada più forte perchè ha un rumore più grintoso, ma è abbastanza un placebo. probabilmente potrebbe ancha andare meglio, ma considera che le marmitte ad anime (senza una vera e propria espansione) vanno decisamente bene!
Narder16 ha scritto:la giannelli fire ti da l'idea che vada più forte perchè ha un rumore più grintoso, ma è abbastanza un placebo.
Non è raro sentir dire "ho fatto 3 fori sulla marmitta, nei punti giusti, ora va molto di più". più rumore != più velocità, molte persone ancora devono capirlo..$
luca96 ha scritto:io l' ho provata una sito plus e posso affermare con sicurezza che fa' schifo... dai, non ha un minimo di espansione... è un tubo più grosso rispetto all' originale con un silenziatore in fondo.
è proprio li il suo punto di forza.
Ok, non avrà il cambio di coppia come te lo può dare una marmitta ad espansione, però offre già un incremento di potenza "notevole" rispetto ad una marmitta originale, ti regalano un'accelerazione ragguardevole rispetto ad una marmitta ad espansione (per chi abita in luoghi con molte salite / molti semafori è un punto molto favorevole ).
Senza dimenticare che, avendo l'aspetto di una marmitta originale, la sitoplus attira molto meno l'attenzione di una marmitta ad espansione.
Per chi lo usa in luoghi con molta polizia / con polizia molto rompico.., anche questo è un punto molto favorevole.
The Car Art ha scritto:Le vie del signore sono infinite. Prendine una e vaff..
general_lee ha scritto:tanto la fire è omologata la nuova... 56€ e pure con foglio di omologazione
Capirai... ormai al giorno d'oggi ai carramba e alla pula non gli interessa più anche che si giri con marmitte aftermarket omologate.
Ad un mio amico con lo sputer si è beccato molte parola da un poliziotto che lo ha fermato e gli ha detto strage per la marmitta, che, se pur omologata e con tanto di foglio di omologazione, gli voleva dare la multa. Stiamo parlando di una Gianelli Reverse, quindi roba neanche tanto esagerata, vedete voi...
Ci sono velocità che non si possono raggiungere, per tutto il resto c'è Piaggio Ciao!
non sò come funziona in italia per gli scooter, ma in ogni caso, l'omologazione da sola non serve.
Bisognerebbe portare il mezzo al collaudo dove scrivono sul libretto che il pezzo è realmente omologato ed a norma di legge.
Ergo, prima di dare contro alla polizia che multa nonostante il 'foglio di omologazione', controllerei come funziona esattamente il meccaniscmo delle omologazioni.
The Car Art ha scritto:Le vie del signore sono infinite. Prendine una e vaff..
Anche perchè il fatto delle marmitte omologate sembra un po' un controsenso, mi spiego: se i ciclomotori devono fare i 45 km/h (almeno così dovrebbe ...), mi sembra strano che per il fatto che una marmitta sia omologata, i poliziotti devono far finta di non aver visto niente nonostante così il ciclomotore non sia appunto più un ciclomotore perchè supera i 45...
Forse è per questo che spesso a molti poliziotti non interessi niente che si abbia una marma omologata...
Ci sono velocità che non si possono raggiungere, per tutto il resto c'è Piaggio Ciao!
ciaopx_94 ha scritto:Anche perchè il fatto delle marmitte omologate sembra un po' un controsenso, mi spiego: se i ciclomotori devono fare i 45 km/h (almeno così dovrebbe ...), mi sembra strano che per il fatto che una marmitta sia omologata, i poliziotti devono far finta di non aver visto niente nonostante così il ciclomotore non sia appunto più un ciclomotore perchè supera i 45...
Forse è per questo che spesso a molti poliziotti non interessi niente che si abbia una marma omologata...
aspetta aspetta... la marmitta è omologata perchè ha anche delle strozzature, ad esempio la gianelli ha una specie di rondella che chiude parecchio il passaggio dei fumi...
è una strozzatura quella...
saluti Luca
ciaopx_94 ha scritto:Anche perchè il fatto delle marmitte omologate sembra un po' un controsenso, mi spiego: se i ciclomotori devono fare i 45 km/h (almeno così dovrebbe ...), mi sembra strano che per il fatto che una marmitta sia omologata, i poliziotti devono far finta di non aver visto niente nonostante così il ciclomotore non sia appunto più un ciclomotore perchè supera i 45...
Forse è per questo che spesso a molti poliziotti non interessi niente che si abbia una marma omologata...
aspetta aspetta... la marmitta è omologata perchè ha anche delle strozzature, ad esempio la gianelli ha una specie di rondella che chiude parecchio il passaggio dei fumi...
è una strozzatura quella...
saluti Luca
Questo è vero, ma pensi che i poliziotti non sanno che ci sono, ma si possono togliere facilmente. Poi non capirei il senso di girare con un qualcosa che non mi cambi la velocità max, ma che mi cambi solo il sound?
Ci sono velocità che non si possono raggiungere, per tutto il resto c'è Piaggio Ciao!
perchè, l' estetica non la guardi??
per dire su un aerox la marmitta originale è bruttissima , già una gianelli lo rende molto più race... non so' se mi spiego, poi sono gusti, il sound è anche uno di quelli.
i poliziotti lo sanno eccome, ma l' unico modo per sapere davvero se ci sono o no le strozzature è smontare la marmitta o mettere il ciclomotore o veicolo che sia sui rulli...
saluti Luca
io sul mio gt 46 monto la sitoplus e ne sono più che soddisfatto, in questi tempi di crisi e mancanza di lavoro
preferisco evitare di portarmi a casa le multe
Da quel momento ho sposato il motore a 12 cilindri e non ho mai più divorziato (Enzo Ferrari)
Sul motore originale vedo al massimo una top one.... La Fire l'ho sempre conosciuta come marmitta per 65 cc. Come hanno già detto inoltre la fire è abbastanza rumorosa. Cosa che molte volte attira l'attenzione di persone in questo periodo un pò scomode... Dunque io sull'originale magari rittoccherei un'attimo gli altri organi (Dunque metti pure un 13 13 Con il classico E9 malossi, se sei a variatore puoi applicare un Multivar e dare altri ritocchi alla trasmissione), e metterei una sitoplus che il suo discreto lavoro lo fà e a mio parere anche bene.
...), mi sembra strano che per il fatto che una marmitta sia omologata, i poliziotti devono far finta di non aver visto niente nonostante così il ciclomotore non sia appunto più un ciclomotore perchè supera i 45...