Campana Frizione primaria

[Buccolo]

Ciao Ragazzi , sto restaurando un Ciao PX del 1979, la campana della frizione (a puleggia, no variatore) è molto rigata all'interno sulla fascia di contatto massette, posso tornirla per renderla liscia oppure devo sosituirla?
Grazie, allego foto

[claudio7099]

butta via ,prendila nuova

[Buccolo]

OK Immaginavo, ma non si può tornire? Forse perchè si allarga il diametro e non va bene? Grazie Claudio

[claudio7099]

ma per quello che costa nuova conviene fare lavorazioni meccaniche sopra ??? ,soldi buttati per me

[claudio7099]

40 euri completa https://www.borrozzinomoto.com/frizione ... w0QAvD_BwE

[Roby 65]

Scusate se mi intrometto ma visto che pure sul mio ciao a puleggia avrei intenzione di cambiare la campana , montare una Simonini cosi avrei anche un pò di allungo fari un lavoro giusto oppure mi porterei a casa un rompicapo per la differenza di diametro dall'originale ?

[claudio7099]

allunga parecchio ,solo se sei molto corto

[Buccolo]

OK ma considera che la tornitura per me è a costo zero, la farei fare dove lavoro, piuttosto mi interessa sapere se va bene allargare il diametro di 1-1.5 mm...Grazie

[claudio7099]

e prova no ,se non funge la butti

p.s ;io non lo farei mai solo per una questione di sicurezza ,meglio scriverlo prima che sucede qualcosa