[TECNICA] Confronto Molle contrasto Variatore

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Maxiciao
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Re: [TECNICA] Confronto Molle contrasto Variatore

Messaggio da leggere da Maxiciao »

e la pinasco piccola Gialla o nera

32.5 di dati molto meno della rossa 41 kg
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ivano
Ivano
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Re: [TECNICA] Confronto Molle contrasto Variatore

Messaggio da leggere da ivano »

hu una molla strana verde, sai di che marca potrebbe essere?

QUELLO CHE MINACCIA QUERELE E' UNO SFIGATO DI MERDA
.
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alessandro
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Re: [TECNICA] Confronto Molle contrasto Variatore

Messaggio da leggere da alessandro »

ivano ha scritto:hu una molla strana verde, sai di che marca potrebbe essere?
Di verdi ho visto Seriacopi e vecchie Rms...
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hellas91
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Re: [TECNICA] Confronto Molle contrasto Variatore

Messaggio da leggere da hellas91 »

ivano ha scritto:hu una molla strana verde, sai di che marca potrebbe essere?
CIF?
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Narder16
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Re: [TECNICA] Confronto Molle contrasto Variatore

Messaggio da leggere da Narder16 »

mi sono capitate per le mani varie malossi rosse, in più ne ho una anche a casa.
devo dire che non sono lunghe quasi 8 centimetri, credo che non superassero i 5-6. sono corte e durissime!
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piontek
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Re: [TECNICA] Confronto Molle contrasto Variatore

Messaggio da leggere da piontek »

ivano ha scritto:hu una molla strana verde, sai di che marca potrebbe essere?

dovrebbe essere giannelli.

Ne ho comprata una nuova nuova della giannelli, comprensiva di kit rulli per scarico apposito.
Viene specificato nelle istruzioni che la verde e' per cilindri da 70cc in su.

Esiste anche una giannelli arancione , nello specifico , du tipi di molle sempre dello stesso colore.
La prima "arancione" per il 50ino, la seconda arancione per i 65cc.
E' lo scopo ad imprigionarci. Senza scopo saremmo liberi.
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oddiokasko
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Re: [TECNICA] Confronto Molle contrasto Variatore

Messaggio da leggere da oddiokasko »

Come ho scritto in questo topic: https://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3 ... =8&t=71456 acquistando un kit polini per le molle del si, ho trovato all' interno due molle; una blu ed una nera (grigia scura per la verità) contattata la polini per sapere se era tutto ok, e loro mi hanno risposto immediatamente (!)
Buongiorno,confermiamo che le molle contenute nella confezione sono una verniciata blu e una nera (grezza), quindi ha ricevuto il prodotto giusto.La foto pubblicata sul nostro sito con i colori argento e oro non è aggiornata.


Cordiali saluti.

Polini motori Spa Ufficio commerciale"


di questa molla riporto le caratteristiche che ho preso con il calibro: 7 spire; 0,38 diametro del filo; 7,6 lunghezza a riposo. Ho ovviamente chiesto a polini di sapere anche le caratteristiche di compressione, appena mi verranno comunicate le riporterò.

ho provveduto anche a misurare la mia molla originale (usata): 7 spire o.4 diametro 7.8 lunghezza. Sul sito polini la stessa viene indicata come 50/28 di carico (mm/kg)
http://www.polini.com/dep/polini_ric_mollecontr.pdf
Ultima modifica di oddiokasko il mar nov 26, 2013 4:13 pm, modificato 2 volte in totale.
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Re: [TECNICA] Confronto Molle contrasto Variatore

Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

Polini argento altezza 77.5, diametro filo 3.8, spire 7, kg 25/kg compressa 33, direi che l'attuale grezza sembra più morbida........ il link che riporti non contempla le nostre molle 243.010 ma solo scooter.
Aspettiamo i dati della polini.

Grazie perla ricerca.
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....

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oddiokasko
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Re: [TECNICA] Confronto Molle contrasto Variatore

Messaggio da leggere da oddiokasko »

Ahem, incredibile a dirsi non lo sanno nemmeno loro (!):
Buongiorno,

siamo spiacenti ma non abbiamo i dati di queste molle. Sappiamo solo che quella blu è d. filo 4 e quella nera d. filo 3,8
Cordiali saluti.



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raffaello: ma allora la nera sarà troppo morbida per la modifica in firma??
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RAFFAELLO
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Re: [TECNICA] Confronto Molle contrasto Variatore

Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

Da quello che scrivi hai già una molla con filo da 4 mm......sicuramente la nera polini é più morbida quindi non ti rimane che provare la blu....
Io le proverei tutte, costa fatica e un sacco di cambiamenti con i rulli ma ti permette di capire bene quello che accade e cosa devi fare per scaricare la potenza alla ruota....
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