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teus
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Re: [RICERCA] Creazione schede tecniche - Continuo Aggiornamento

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teus ha scritto:
moraz_90 ha scritto:6 travasi in totale, 2 laterali uguaali agli originali, 4 frontescarico alimentati dal pistone. alette di raffreddamento orizzontali!!! quindi raffreddamento da vento frontale, non da aria fatta dal volano. area in prossimità dei travasi assente di alette di raffreddamento. marmitta consigliata dalla casa: proma circuit.
pistone bifascia
non sono frontescarico, sono unghiate. Sono frontescarico se sfociano sul basamento.[/quote]
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moraz_90
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Re: [RICERCA] Creazione schede tecniche - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da moraz_90 »

teus ha scritto:
teus ha scritto:
moraz_90 ha scritto:6 travasi in totale, 2 laterali uguaali agli originali, 4 frontescarico alimentati dal pistone. alette di raffreddamento orizzontali!!! quindi raffreddamento da vento frontale, non da aria fatta dal volano. area in prossimità dei travasi assente di alette di raffreddamento. marmitta consigliata dalla casa: proma circuit.
pistone bifascia
non sono frontescarico, sono unghiate. Sono frontescarico se sfociano sul basamento.
giusto![/quote]
scusa ho fatto un casino. per sbaglio ho modificato invece che quotare... comunque hai ragione ;)
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Paga
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Re: [RICERCA] Creazione schede tecniche - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da Paga »

Aggiunto l'aVionic QUI
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Re: [RICERCA] Creazione schede tecniche - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da Beltra »

Ti posto delle scannerizzazioni di alcune guarnizioni fatte da me di alcuni motori che ho:
La prima è dei carter polini evolution.
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Spero possano essere utili da inserire nelle schede ;)
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Paga
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Re: [RICERCA] Creazione schede tecniche - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da Paga »

ok bene, in ricerca carter allora iniziamo a trovare un testo sugli evolution!
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christian imbecono
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Re: [RICERCA] Creazione schede tecniche - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da christian imbecono »

carter polini evolution prodotti dalla polini da parecchi annni ormai, hanno un pacco lamellare non di grandi dimensioni ma comunque adatto a fare bere i cilindri prodotti sempre dalla stessa casa madre.

il pacco si differenzia da tutti nella forma del pacco e posizione delle lamelle. il pacco è estraibile dalla destra del carter, diversamente dagli mp che si estrae posteriormente.

barenati per ospitare cilindri fino a 46 mm.. il carburatore apposito per questi carter non è un normale phbg ma è leggermente rivisto per poter ancorare attraverso una "forcina" sul carter.

non è un carter di grande prestigio ma se sfruttato a dovere può dare buone soddisfazioni.
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Re: [RICERCA] Creazione schede tecniche - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da moraz_90 »

christian imbecono ha scritto:carter polini evolution prodotti dalla polini da parecchi annni ormai, hanno un pacco lamellare non di grandi dimensioni ma comunque adatto a fare bere i cilindri prodotti sempre dalla stessa casa madre.

il pacco si differenzia da tutti nella forma del pacco e posizione delle lamelle. il pacco è estraibile dalla destra del carter, diversamente dagli mp che si estrae posteriormente.

barenati per ospitare cilindri fino a 46 mm.. il carburatore apposito per questi carter non è un normale phbg ma è leggermente rivisto per poter ancorare attraverso una "forcina" sul carter.

non è un carter di grande prestigio ma se sfruttato a dovere può dare buone soddisfazioni.
quoto.
inoltre vi è la possibilità di montare il miscelatore. come ha detto christian il pacco si toglie dal carterino il quale ha una placca (con la scritta polini in rilievo :D ) che, se smontata, permette la rimozione del pacco; esso inoltre (monolamellare) resta fisso nella sua posizione grazie ad un'asticina (se si può chiamare così..) piegata che lo regge. a differenza dei malossi mp e degli altri carter lamellari, questi sono ancora disponibili in mercato con carterone ad accensione a puntine, elettronici, e anche il carterino a kick starter.
I carter vengono venduti a circa 280 euro assieme al carburatore da 19, forcina per il fissaggio, aria manuale o a leva (tipo arcivalvola per intenderci) o nel classico modo (non so come chiamarlo...), filtro con relativa fascetta, pacco e la sua "asticina", e il perno/spessore, tipico anche degli speed engine, per il fissaggio della terza vite.
a mio parere sono i carter prodotti per ciao meglio rifiniti di tutti, anche dietro al filtro c'è stato un piccolo studio, infatti esso ha una forma tale da permettere il montaggio e smontaggio senza difficoltà.
questi come anche i malossi mp necessitano un foro sul telaio per regolare la vite del minimo.
:wink:
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Re: [RICERCA] Creazione schede tecniche - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da teus »

christian imbecono ha scritto:il pacco si differenzia da tutti nella forma del pacco e posizione delle lamelle. il pacco è estraibile dalla destra del carter, diversamente dagli mp che si estrae posteriormente.
Se non sbaglio, si chiama "pacco lamellare a forchetta".. o qualcosa di simile :oops: :mrgreen:
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Re: [RICERCA] Creazione schede tecniche - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da Paga »

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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da Paga »

Pagano mi ha passato le fasature di Fabrizi d48 step A e B!
riusciamo a fare la scheda? avete info?
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da moraz_90 »

Paga ha scritto:Pagano mi ha passato le fasature di Fabrizi d48 step A e B!
riusciamo a fare la scheda? avete info?
non l'ho mai avuto per le mani ma so per certo che la travaseria è identica agli eurocilindro... forse è meglio che dica qualcosa pagano
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da piontek »

io ho lo step A di cui ti diedi le foto tempo fa, per le fasature ora non posso dartele perche' lo ho su sul si! :(
prova a chiedere a pagano che sicuramente ti sapra' dire.
E' lo scopo ad imprigionarci. Senza scopo saremmo liberi.
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da Paga »

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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da Fruska89 »

D43 Polini
balle93
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da balle93 »

-d43 polini
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- simonini d48
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albatros_1994
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Re: [RICERCA] Creazione schede tecniche - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da albatros_1994 »

Paga ha scritto:Aggiunto l'aVionic QUI
io ho un avionic d.42....possibile??? :shock:
chiodo92
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da chiodo92 »

Non è un avionic, il tuo è un normale proma d42. Guardati meglio le foto nella recensione...ti sembrano uguali? :?
Comunque penso che sia abbastanza raro anche quello
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albatros_1994
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da albatros_1994 »

chiodo92 ha scritto:Non è un avionic, il tuo è un normale proma d42. Guardati meglio le foto nella recensione...ti sembrano uguali? :?
Comunque penso che sia abbastanza raro anche quello
sulla scatola ce scritto "KIT AVIONIC D.42 SP.12 PER CIAO"...HO L'ADESIVO E TUTTO...MA NON è DOPPIO DIAMENTRO...
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alex91
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da alex91 »

albatros_1994 ha scritto:
chiodo92 ha scritto:Non è un avionic, il tuo è un normale proma d42. Guardati meglio le foto nella recensione...ti sembrano uguali? :?
Comunque penso che sia abbastanza raro anche quello
sulla scatola ce scritto "KIT AVIONIC D.42 SP.12 PER CIAO"...HO L'ADESIVO E TUTTO...MA NON è DOPPIO DIAMENTRO...
perchè quello doppio diametro è si un avionic ma INTRUDER. il tuo è un semplice avionic
Da: moraz_90
A: alex91
Questo è un richiamo che ti è stato inviato da un moderatore o da un amministratore.
lunghezza pene che non rientra nei limiti imposti dal forum!
Lo so, sono più dotato di te Moraz U.U

ma Moraz_90 perchè ti piace essere messo a 90°?
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da chiodo92 »

Forse Proma indicava i gt che produceva con il termine Avionic, dato che ne ha prodotti pochi(penso solo il tuo d42 e il d48). E il d48 lo contraddistingueva con il termine Intruder :!: :wink:

Correggetemi se sbaglio :D
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da albatros_1994 »

chiodo92 ha scritto:Forse Proma indicava i gt che produceva con il termine Avionic, dato che ne ha prodotti pochi(penso solo il tuo d42 e il d48). E il d48 lo contraddistingueva con il termine Intruder :!: :wink:

Correggetemi se sbaglio :D
infatti..comunque..ho montato stasera il blocco...è un missile!!!ho 12-10 getto 62 senza filtro,albero anticipato "polini",tutto raccordato e lucidato....da paura...con un colpetto viene su!!!
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da chiodo92 »

Ti consiglio di mettere il filtro, magari un bel Malossi, con getto intorno al 66.
Albero anticipato Polini...forse intendevi albero originale anticipato secondo le specifiche Polini?
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da albatros_1994 »

chiodo92 ha scritto:Ti consiglio di mettere il filtro, magari un bel Malossi, con getto intorno al 66.
Albero anticipato Polini...forse intendevi albero originale anticipato secondo le specifiche Polini?
un 66 sul 12-10 ? mi pare tanto...comunque si...intendevo l'albero originale anticipato secondo le specifiche Polini..
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da teus »

albatros_1994 ha scritto:
chiodo92 ha scritto:Forse Proma indicava i gt che produceva con il termine Avionic, dato che ne ha prodotti pochi(penso solo il tuo d42 e il d48). E il d48 lo contraddistingueva con il termine Intruder :!: :wink:

Correggetemi se sbaglio :D
infatti..comunque..ho montato stasera il blocco...è un missile!!!ho 12-10 getto 62 senza filtro,albero anticipato "polini",tutto raccordato e lucidato....da paura...con un colpetto viene su!!!
Grazie, non ci interessa.
Questo non è il topic per queste discussioni.
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da ivano »

albatros_1994 ha scritto:
chiodo92 ha scritto:Forse Proma indicava i gt che produceva con il termine Avionic, dato che ne ha prodotti pochi(penso solo il tuo d42 e il d48). E il d48 lo contraddistingueva con il termine Intruder :!: :wink:

Correggetemi se sbaglio :D
infatti..comunque..ho montato stasera il blocco...è un missile!!!ho 12-10 getto 62 senza filtro,albero anticipato "polini",tutto raccordato e lucidato....da paura...con un colpetto viene su!!!
cavolo...a saperlo che per far andare forte quel tumore bastava mettergli un 12\10...

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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da Paga »

non andiamo più avanti con le ricerche? nessuno prepara nessuna scheda su qualche gt? DAIIIII
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da chiodo92 »

Sbaglio o è dall'inizio che si parla di recensire il d43 polini, ma non è ancora stato fatto??
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da chiodo92 »

C'è nessuno??
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su GT - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da teus »

chiodo92 ha scritto:Sbaglio o è dall'inizio che si parla di recensire il d43 polini, ma non è ancora stato fatto??
eh, falla. Qual'è il problema?
Il 'format' lo trovi nelle altre schede..

Ci sono delle cose più importanti della 'recesione del d43 polini' a cui ci stiamo dedicando.
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Messaggio da leggere da chiodo92 »

L'avevo chiesta perchè sto aspettando dei pezzi che devono ancora arrivare, non l'ho ancora provato!!
Se vi state dedicando a cose più importanti tanto vale togliere le sezioni Primi Passi e Elaborazioni Moped e tenere solo gli Extreme Moped!
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