[RACCOLTA] Schede Tecniche su Carter

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RAFFAELLO
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Re: FOTO di CARTER - continuo aggiornamento -----------

Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

Confermo lo sdoppiatore per l'accelleratore compreso nel kit.
Sommatoria dei getti del massimo compresa tra 130 e 140 suddividento tra i due carburatori.
Esempio aspirazione a valvola 65, aspirazione lamellare 70.
Per avere una buona risposta ai bassi e in progressione si consigliava, in caso di necessità, l'uso dei getti maggiori nella parte lamellare che ha la capacità di gestire meglio la carburazione senza dare incertezze di funzionamento .
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....

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moraz_90
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Re: FOTO di CARTER - continuo aggiornamento -----------

Messaggio da leggere da moraz_90 »

RAFFAELLO ha scritto:Confermo lo sdoppiatore per l'accelleratore compreso nel kit.
Sommatoria dei getti del massimo compresa tra 130 e 140 suddividento tra i due carburatori.
Esempio aspirazione a valvola 65, aspirazione lamellare 70.
Per avere una buona risposta ai bassi e in progressione si consigliava, in caso di necessità, l'uso dei getti maggiori nella parte lamellare che ha la capacità di gestire meglio la carburazione senza dare incertezze di funzionamento .
questa non la sapevo! grande raffa!!
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Paga
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Re: FOTO di CARTER - continuo aggiornamento -----------

Messaggio da leggere da Paga »

avete qlc altra curiosità! si fa interessante! dai dai!
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christian imbecono
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Re: FOTO di CARTER - continuo aggiornamento -----------

Messaggio da leggere da christian imbecono »

le lamelle hanno forma rettangolare con un lato a forma di semicerchio. le lamelle sono due, con i lati a semicerchio verso il centro.

non so se possa servire ma lo ho detto lo stesso.
Immagine

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Re: FOTO di CARTER - continuo aggiornamento -----------

Messaggio da leggere da pecoravolante »

una cosa che potrebbe essere interessante e che non ho capito è: ci sto tutto facendo sembrare il mezzo originale?? cioè che si chiudono le bandine e tutto senza prolemi e senza che da fuori si veda??!
sarebbe bello avere una foto del secondo carburatore con montato il filtro speciale, perché per esempio io non l'ho mai visto quel filtro montato, e sarebbe interessante!!
poi una cosa molto importante da specificare è che due 13/13 non sono come un 26 ma poco meno di un 19, con la differenza di rendere molto meglio ai bassi per perdere forse qualcosa agli alti. questo per il discorso venturi, che in pratica spiega che più grande è il carburatore più fa fatica ai bassi perché si crea meno aspirazione..avendo quindi due carburatori piccoli si ha un ottimo guadagno in spunto rispetto un 19!!
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Re: FOTO di CARTER - continuo aggiornamento -----------

Messaggio da leggere da moraz_90 »

pecoravolante ha scritto:una cosa che potrebbe essere interessante e che non ho capito è: ci sto tutto facendo sembrare il mezzo originale?? cioè che si chiudono le bandine e tutto senza prolemi e senza che da fuori si veda??!
sarebbe bello avere una foto del secondo carburatore con montato il filtro speciale, perché per esempio io non l'ho mai visto quel filtro montato, e sarebbe interessante!!
poi una cosa molto importante da specificare è che due 13/13 non sono come un 26 ma poco meno di un 19, con la differenza di rendere molto meglio ai bassi per perdere forse qualcosa agli alti. questo per il discorso venturi, che in pratica spiega che più grande è il carburatore più fa fatica ai bassi perché si crea meno aspirazione..avendo quindi due carburatori piccoli si ha un ottimo guadagno in spunto rispetto un 19!!
si... in teoria se tutto ben chiuso con le bandine non dovrebbe notarsi... forse il cavo dell'accelleratore del carb laterale...
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da Paga »

appena riesco faccio la scheda del double intake.
intanto qualcuno mi trova qualche ELABORAZIONE inserita nel sito che monta il double intake !?!?

thanks!
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da christian imbecono »

Paga ha scritto:appena riesco faccio la scheda del double intake.
intanto qualcuno mi trova qualche ELABORAZIONE inserita nel sito che monta il double intake !?!?

thanks!

nel dr di linotuning trovi qualcosa.

e poi fra un pò si potrebbe vederne uno montato sul mio ciao, se narder si sbriga...
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da G.B »

dai poverino è sommerso di lavoro ha pure il mio blocco da fare....
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da christian imbecono »

G.B ha scritto:dai poverino è sommerso di lavoro ha pure il mio blocco da fare....

no be...a dirla tutta sono io che devo darli ancora dei pezzi....non è colpa sua....
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da Paga »

christian imbecono ha scritto:
G.B ha scritto:dai poverino è sommerso di lavoro ha pure il mio blocco da fare....

no be...a dirla tutta sono io che devo darli ancora dei pezzi....non è colpa sua....
L'ITALIANO PER FAVORE!!!
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da christian imbecono »

Paga ha scritto:
christian imbecono ha scritto:
G.B ha scritto:dai poverino è sommerso di lavoro ha pure il mio blocco da fare....

no be...a dirla tutta sono io che devo darli ancora dei pezzi....non è colpa sua....
L'ITALIANO PER FAVORE!!!

sono giustificato se dico che sono meridionale e faccio fatica a pronunciare la " gli " ?

:lol:
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da teus »

Anche se in ritardo, credo possano farvi piacere:
https://www.ciaocrossclub.it/index.php?s ... path=33816
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Il rosso è piu scuro di quello postato da moraz.. sarà l'usura.
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da ciao1098-f08 »

Ragazzi,scusate l'uscita estemporanea,ma qualcuno mi sa dire se EUROCILINDRO esiste ancora?Vorrei sapere se c'è possibiltà di recuperare un loro semicarter laterale...
http://www.youtube.com/watch?v=QsmiIeAkE-o
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da Paga »

ti riferisci all ATG? puoi aprire un annuncio nel nostro mercatino...chissà, magari qualcuno lo ha da vendere.
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da ciao1098-f08 »

Non so come si chiami di preciso...ne ho visto uno su ebay e sul semicarter non porta 4 viti per il fissaggio del collettore come quello Simonini ma solo 3 e in più sembra essere più piccola la luce di aspirazione del simonini.
Sapete se è Eurocilindro e se Eurocilindro esiste ancora?
http://www.youtube.com/watch?v=QsmiIeAkE-o
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da Paga »

aggiunta scheda pinasco double intache QUI

per ciao1098-f08: prova a guardare la sezione GUIDE E COMPONENTI PER ELABORAZIONI, così scoprirai il nome di ciò che cerchi.
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Re: FOTO di CARTER - continuo aggiornamento -----------

Messaggio da leggere da pecoravolante »

mi quoto per non riscriverlo, secondo me è una cosa interessante da specificare!!
pecoravolante ha scritto: poi una cosa molto importante da specificare è che due 13/13 non sono come un 26 ma poco meno di un 19, con la differenza di rendere molto meglio ai bassi per perdere forse qualcosa agli alti. questo per il discorso venturi, che in pratica spiega che più grande è il carburatore più fa fatica ai bassi perché si crea meno aspirazione..avendo quindi due carburatori piccoli si ha un ottimo guadagno in spunto rispetto un 19!!
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da ciao1098-f08 »

il problema è che giro nel sito ma non riesco a trovarlo!!Help me!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=QsmiIeAkE-o
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da ciao1098-f08 »

Rettifico:il carter di cui parlate l'AGT e che ho trovato dove mi avete indicato,non c'entra niente con quello di cui parlo io.
Quello di cui parlo io,come ho anche scritto prima,è simile al semicarter laterale lamellare simonini ma la luce di aspirazione è più piccola e reca 3 fori e non 4 per l'ancoraggio del gruppo collettore/lamelle.Inoltre non è barenato nè per gruppi di grosso alesaggio nè per alberi motore di diametro74mm.Diciamo che è predisposto per alberi con spalle da 70 e gruppi termici fino a 43mm di diametro.Chiedevo se ne aveste visti in giro e se fossero di Eurocilindro.
Se qualcuno vuole darci un occhiata così dirmi se lo ha già visto,l'indirzzo è questo http://cgi.ebay.it/PIAGGIO-CIAO-SI-BRAV ... dZViewItem
http://www.youtube.com/watch?v=QsmiIeAkE-o
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da moraz_90 »

si, è eurocilindro. ma tutto ciò che è eurocilindro è ormai fuori produzione. li trovi solo su ebay, o in qualche mercatino o fondo di magazzino...
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da ciao1098-f08 »

Non era la risposta che speravo.....ma in effetti temevo fosse così!
Peccato,perchè per usare quello Simonini devi stravolgere del tutto la cilindrata e i manovellismi.Mentre con questo carter prodotto da Eurocilindro mi sarei potuto sbizzarrire non poco
con i cilindri DR da 43 con cui ho un buon "feeling" di lavorazione e con cui mi sono tolto belle soddisfazioni già solo con la valvola rotante piaggio.Vorrà dire che dovrò lavorarne uno artigianalmente,pazienza.....
Comunque grazie per l'aiuto a tutti coloro che sono intervenuti:siete stati preziosi!!
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da luca92@ »

e difficile trovarlo u nmio amico ce l ha..ma purtroppo l ha distrutto se no lo prendevo io
65malossithebest


26 Agosto 2009 20:05:46


mettici il silenziatore.. hai più compressione... i silenziatori non li hanno fatti per niente..
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da luca »

Paga..le foto del mio carter sprocatti a pomposa poi ti sono servite??visto che è abbastanza difficile trovarli NUOVI..
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Re: [RICERCA] Foto di Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da Paga »

per ora no... :cry:
però, visto che siamo nel topic ricerca carter, vediamo di fare la scheda degli Sprocatti lamellare 3 prigionieri!
DAI DAI!
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da luca »

Paga sono a tua completa disposizione!
Se ti servono delle foto ancora o altro..

Comunque quello che so è questo:
Ci sono due tipi di carter sprocatti lamellari a tre prigionieri:
Il primo tipo presentava dei numeri sui carter(esempio 001) dall'imbocco del pacco lamellare e un "rigonfiamento" sulla sede esterna del cuscinetto,quelli nuovi come quello che hai fotografato a pomposa se noti non hanno ne il numero ne il rigonfiamento;una foto per farti capire:
https://www.ciaocrossclub.it/root/discor ... al/001.jpg
I carter hanno la camera di manovella già barenata per ospitare alberi con spalle da 74mm così come è già barenato l'ingresso per i cilindri come quello del kit simonini cioè 51-52mm.
La vecchia versione presentava inoltre i fori filettati per montare l'accensione elettronica sfasati(in anticipo),la nuova versione ha i fori normali non sfasati ecco foto:
https://www.ciaocrossclub.it/root/discor ... al/004.jpg
Il pacco lamellare è unico per tutte e due le versioni ed è un tutt'uno con il collettore, le lamelle non presentano stopper, il carburatore più grande da poter montare è un 19 attacco femmina, ecco foto:
https://www.ciaocrossclub.it/root/discor ... al/010.jpg

Io più di questo non so..chiedi a pagano lui sicuramente sa molto di più su questi carter!ciao!
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da modox »

Raga ma i carter polini evolution engine abbinati a un polini D46 che resa hanno con un 19 e una marma sprocatti?
+ o - come velocità e caratteristiche di erogazione
Grazie..

P.S.spero sia il topic giusto...
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

modox ha scritto:Raga ma i carter polini evolution engine abbinati a un polini D46 che resa hanno con un 19 e una marma sprocatti?
+ o - come velocità e caratteristiche di erogazione
Grazie..

P.S.spero sia il topic giusto...
Secondo me il topic non è giusto....comunque con quella marmitta il tuo polini46 e gli altri cilindri "standard" non vanno neanche avanti....o meglio vanno ma devi pedalare perchè entrino in coppia almenochè tu non riesca a portare le fasi a 130° t, 190 s con un time/area dei condotti adeguato.....
Lascia perdere :mrgreen:
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da christian imbecono »

RAFFAELLO ha scritto:
modox ha scritto:Raga ma i carter polini evolution engine abbinati a un polini D46 che resa hanno con un 19 e una marma sprocatti?
+ o - come velocità e caratteristiche di erogazione
Grazie..

P.S.spero sia il topic giusto...
Secondo me il topic non è giusto....comunque con quella marmitta il tuo polini46 e gli altri cilindri "standard" non vanno neanche avanti....o meglio vanno ma devi pedalare perchè entrino in coppia almenochè tu non riesca a portare le fasi a 130° t, 190 s con un time/area dei condotti adeguato.....
Lascia perdere :mrgreen:

raffa intende di lasciare perdere la marmitta sporcatti, vai di sp/top one/fire/simonini/proma......o quel che vuoi, ma lascia perdere per questo motore le sprocatti, fabrizi e compagnia bella....
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Re: [RICERCA] Schede Tecniche su Carter - Continuo Aggiornamento

Messaggio da leggere da rocchino »

salve sn nuovo mi kiamo rocco io ho un piaggio si ,vorrei sapere qualkosa per elaborarlo xsenza spendere molto.!!!! aspetto risposte grazie

p.s. la cilindrata dello si è 60 !!!!!
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