( APE ) Crankshaft

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cabacita
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( APE ) Crankshaft

Messaggio da leggere da cabacita »

Hi again,
my question now is about crankshaft.

As i'm going to open cases, is better to change crankshaft?? Or should i leave as it is and save the money??

If it's better to change, with the malossi 112cc short course ( corsa 43mm ) witch one should i install ( cono 20 ):
http://www.nuovamazzucchelli.com/alberi ... iaggio.pdf

MAZZUCCHELLI AMT 026
MAZZUCCHELLI AMT 158

Thank you for your answers.
Regards,
Nuno
Ultima modifica di cabacita il gio feb 16, 2012 11:41 pm, modificato 1 volta in totale.
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eltoni46
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Re: Crankshaft

Messaggio da leggere da eltoni46 »

yuo don't have to chage the crankshaft because te original piaggio crankshaft il better than other crankshafts :wink:
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pat_96
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Re: Crankshaft

Messaggio da leggere da pat_96 »

eltoni46 ha scritto:yuo don't have to chage the crankshaft because te original piaggio crankshaft il better than other crankshafts :wink:
that's true, but not at all. the original is better, but if you don't work on it the engine doesn't get as much power as an engine with "racing" crankshaft... whith the crankshaft tuning you can give more fuel to your GT
58x47 in fase di sviluppo :D

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Re: Crankshaft

Messaggio da leggere da cabacita »

eltoni46 ha scritto:yuo don't have to chage the crankshaft because te original piaggio crankshaft il better than other crankshafts :wink:
i understand your statement, and is true. but i'm going to tune my engine.
the malossi installation guide, advise to "work" the crank. I'm not able to do it, at least not for now, and before i send it to the trash, i prefer to buy one!!
pat_96 ha scritto:
eltoni46 ha scritto:yuo don't have to chage the crankshaft because te original piaggio crankshaft il better than other crankshafts :wink:
that's true, but not at all. the original is better, but if you don't work on it the engine doesn't get as much power as an engine with "racing" crankshaft... with the crankshaft tuning you can give more fuel to your GT
That's my goal. if i'm tuning the engine is better to do it right away, or try, rather than later i have to open it again!

for what i'm reading mazzucchelli as the better cost/benefit/performance. that's why i only send those two references.
if you guys have a different opinion, i'm happy to read it and the reason for your choice.

I'm about to complete my shopping at sipscootershop and crankshaft is my last choice item to buy!! :mrgreen:

thanks one more time,
nuno
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eltoni46
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Re: Crankshaft

Messaggio da leggere da eltoni46 »

mazzuchelli crankshaft is equal than piaggio chankshatf if you want to buy it you have to Remember that will not change much from the crankshaft Piaggio Mazzuchelli crankshaft timing because it is still slightly larger than the intake valve timing relative to the crankshaft Piaggio
:wink:

best regards

antonio :wink:
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Re: Crankshaft

Messaggio da leggere da cabacita »

eltoni46 ha scritto:mazzuchelli crankshaft is equal than piaggio chankshatf if you want to buy it you have to Remember that will not change much from the crankshaft Piaggio Mazzuchelli crankshaft timing because it is still slightly larger than the intake valve timing relative to the crankshaft Piaggio
:wink:

best regards

antonio :wink:
so, in your opinion i'll not have any benefit changing it? Even with bigger cylinder, different gear and exhaust, etc??
sorry if i didn't understand exactly what you mean to say :?

thanks,
nuno
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Re: Crankshaft

Messaggio da leggere da pat_96 »

he simply says that mazzuchelli isn't the best solution :) there are other crankshaft with larger valve timing
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Re: Crankshaft

Messaggio da leggere da cabacita »

pat_96 ha scritto:he simply says that mazzuchelli isn't the best solution :) there are other crankshaft with larger valve timing
which other?? :P preferably plug and play and "" anticipato e lucidato"!!!! :D
pat_96
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Re: Crankshaft

Messaggio da leggere da pat_96 »

you can buy a DRT racing crankshaft :) there's one plug e play and one with more power but you have to do a bit work plus ;)
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Re: Crankshaft

Messaggio da leggere da cabacita »

is this, you talk about?? plug and play?
please be aware to the description

http://www.sip-scootershop.com/en/produ ... r_45085000
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Re: Crankshaft

Messaggio da leggere da pat_96 »

thtt's mine ;) it's a good crankshaft, but you have to control a little thing before placing the GT on the engine ;) it's easy
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Re: Crankshaft

Messaggio da leggere da cabacita »

pat_96 ha scritto:thtt's mine ;) it's a good crankshaft, but you have to control a little thing before placing the GT on the engine ;) it's easy
GT??

what thing? Please enlighten me master :mrgreen:

other option available??
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Re: Crankshaft

Messaggio da leggere da pat_96 »

http://www.sip-scootershop.com/en/produ ... +_90793200
for your 115 malossi you need this gasket if you use the DRT crankshaft...

and then you'll get a great power ;)
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Re: Crankshaft

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the GT is your 115 malossi :) on that GT you have to use that gasket linked on the post before ;)
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Re: Crankshaft

Messaggio da leggere da pat_96 »

this is the best option! it'll increase the power as much as possible ;)
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Re: Crankshaft

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ah ok, because my engine is short course 43mm, and that crank is 45mm. need to place that gasket, to overcome the difference. get it!!
pat_96
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Re: Crankshaft

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;) that's a great solution, i've got the same ;)
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