[SUPER KIT] Prototipo carter MP con 28 by PAOLINO Racing

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RAFFAELLO
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Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

We Paolino... come mai monti il correttore piccolo ? Illuminami
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....

Occhio ragazzi, la rete non è legge o regola sicura, fate come San Tommaso....ficcateci il naso.
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linotuning
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Messaggio da leggere da linotuning »

RAFFAELLO ha scritto:We Paolino... come mai monti il correttore piccolo ? Illuminami
ci ho montato quello perchè me lo sono ritovato sottomano....poi non cè da modificare il telaio x montarlo....e poi perchè da anche meno problemi sui rapporti.....sono un pò meno sollecitati, e sui motori spinti non guasta.....e poi si guadagna qualcosa in allungo a sfavore della ripresa (comunque questo è il meno....tanto ci se la gioca con i rapporti)

comunque, se avrò voglia e tempo, magari ci provo ad adattare quello del si.....alla fine si tratta di modificare un pò il telaio e trovare una cinghia adeguata.....nulla di che insomma
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mikeallegria
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Messaggio da leggere da mikeallegria »

OT cosa è il correttore??? OT
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lello 93
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Messaggio da leggere da lello 93 »

le due semipulegge della frizione...
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RAFFAELLO
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Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

linotuning ha scritto:
RAFFAELLO ha scritto:We Paolino... come mai monti il correttore piccolo ? Illuminami
ci ho montato quello perchè me lo sono ritovato sottomano....poi non cè da modificare il telaio x montarlo....e poi perchè da anche meno problemi sui rapporti.....sono un pò meno sollecitati, e sui motori spinti non guasta.....e poi si guadagna qualcosa in allungo a sfavore della ripresa (comunque questo è il meno....tanto ci se la gioca con i rapporti)

comunque, se avrò voglia e tempo, magari ci provo ad adattare quello del si.....alla fine si tratta di modificare un pò il telaio e trovare una cinghia adeguata.....nulla di che insomma
Come quello del "si"....qui da me i ciao li ho sempre visti con quello che tu chiami del "si".....
Ne avro buttati una decina da ragazzo.....non sopportavamo i variatori..erano per pivelli si correva più forte con la puleggia.
La pianura ci ha fatto male....poveri variatori :cry:
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linotuning
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Messaggio da leggere da linotuning »

RAFFAELLO ha scritto:
linotuning ha scritto:
RAFFAELLO ha scritto:We Paolino... come mai monti il correttore piccolo ? Illuminami
ci ho montato quello perchè me lo sono ritovato sottomano....poi non cè da modificare il telaio x montarlo....e poi perchè da anche meno problemi sui rapporti.....sono un pò meno sollecitati, e sui motori spinti non guasta.....e poi si guadagna qualcosa in allungo a sfavore della ripresa (comunque questo è il meno....tanto ci se la gioca con i rapporti)

comunque, se avrò voglia e tempo, magari ci provo ad adattare quello del si.....alla fine si tratta di modificare un pò il telaio e trovare una cinghia adeguata.....nulla di che insomma
Come quello del "si"....qui da me i ciao li ho sempre visti con quello che tu chiami del "si".....
Ne avro buttati una decina da ragazzo.....non sopportavamo i variatori..erano per pivelli si correva più forte con la puleggia.
La pianura ci ha fatto male....poveri variatori :cry:
io invece sono stato sempre a favore del vario e rapporti lunghi....da me ci sono delle belle salite.....e poi mi piace che vada su una ruota di gas

comunque sul mio ciao, il correttore grande non lo monti....nei modelli più recenti invece viene messo
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gubez93
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Re: [SUPER KIT] Prototipo carter MP con 28 by PAOLINO Racing

Messaggio da leggere da gubez93 »

ma ti sta dentro il telaio???
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linotuning
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Re: [SUPER KIT] Prototipo carter MP con 28 by PAOLINO Racing

Messaggio da leggere da linotuning »

gubez93 ha scritto:ma ti sta dentro il telaio???
si, con un pò di modifiche....
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devil88
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Re: [SUPER KIT] Prototipo carter MP con 28 by PAOLINO Racing

Messaggio da leggere da devil88 »

non mi dispiacerebbe sotto il si un motore simile.. penso che sarei tutti i momenti col culo per terra a forza di impennare..
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