[GUIDA] PRINCIPALI TIPI DI ELABORAZIONE (PI√π APPROFONDITA)

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kessa 92
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Re: [GUIDA] PRINCIPALI TIPI DI ELABORAZIONE (PI√π APPROFONDI

Messaggio da leggere da kessa 92 »

Federico Allegrucci ha scritto:
Federico Allegrucci ha scritto: Sulla velocita` ok, ma con un 115 e un 19 con filtro aperto e quei rapportini corti dovrebbe avere una accelerazione da paura invece no...e` un po' piantata.
carburazione magra?
???????
non è detto che l'accelerazione debba essere da paura...anzi in teoria se un tuo amico ha le stessa tua elaborazione ma con rapporti 18/67 o 21/76 ti da in scatto...comunque può essere una marea di cose..il cilindro spompato, carburazione sbagliata, anticipo.. comunque di solito la carburazione magra o quando l'accensione è anticipata hai più scatto e meno allungo. certo tutto ha un limite. se è magra di tantissimo va male e basta.
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Federico Allegrucci
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Re: [GUIDA] PRINCIPALI TIPI DI ELABORAZIONE (PI√π APPROFONDI

Messaggio da leggere da Federico Allegrucci »

kessa 92 ha scritto:
Federico Allegrucci ha scritto:
Federico Allegrucci ha scritto: Sulla velocita` ok, ma con un 115 e un 19 con filtro aperto e quei rapportini corti dovrebbe avere una accelerazione da paura invece no...e` un po' piantata.
carburazione magra?
???????
non è detto che l'accelerazione debba essere da paura...anzi in teoria se un tuo amico ha le stessa tua elaborazione ma con rapporti 18/67 o 21/76 ti da in scatto...comunque può essere una marea di cose..il cilindro spompato, carburazione sbagliata, anticipo.. comunque di solito la carburazione magra o quando l'accensione è anticipata hai più scatto e meno allungo. certo tutto ha un limite. se è magra di tantissimo va male e basta.
Ma uno con i rapporti lunghi come fa ad avere piu` scatto?
Comunque l' anticipo come si capisce a botta calda?
La carburazione sto pensando di farmi un phbl 24
niente è impossibile, tutto è lecito.
la verità è come il vetro, è trasparente se non è appannato.

my Apoz:
115 polini;
giannelli corsa corta Vintage;
19/19 shbc;
filtro polini a conchiglia;
pignoncino 16 denti storti Pinasco+pirelli sl26.
ape600cc
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Re: [GUIDA] PRINCIPALI TIPI DI ELABORAZIONE (PI√π APPROFONDI

Messaggio da leggere da ape600cc »

salve a tutti
ho un'ape del '95 e vorrei sapere la velocita max con la seguente elaborazione:
-dr o polini 102cc (DA decidere ditemi comunque la differenza in velocita max)
-carter lavorati e travasi raccordati
-carburatore 18.16
-albero anticipato Mazzucchelli
-filtro aria a cono
-marmitta giannelli banana
-rapporti 18/67
ditemi se sapete anche qualche altro lavoretto che si potrebbe fare alla meccanica per aumentare la velocita
grazie in anticipo
Ultima modifica di ape600cc il mar lug 23, 2013 4:22 pm, modificato 1 volta in totale.
ape600cc
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Re: [GUIDA] PRINCIPALI TIPI DI ELABORAZIONE (PI√π APPROFONDI

Messaggio da leggere da ape600cc »

please rispondete in molti è urgentissssssssssssiisisisisisisisimisisimo.
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kessa 92
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Re: [GUIDA] PRINCIPALI TIPI DI ELABORAZIONE (PI√π APPROFONDI

Messaggio da leggere da kessa 92 »

ape600cc ha scritto:salve a tutti
ho un'ape del '95 e vorrei sapere la velocita max con la seguente elaborazione:
-dr o polini 102cc (DA decidere ditemi comunque la differenza in velocita max)
-carter lavorati e travasi raccordati
-carburatore 18.16
-albero anticipato Mazzucchelli
-filtro aria a cono
-marmitta giannelli banana
-rapporti 18/67
ditemi se sapete anche qualche altro lavoretto che si potrebbe fare alla meccanica per aumentare la velocita
grazie in anticipo
fai si e no i 60 max 65
ape600cc
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Re: [GUIDA] PRINCIPALI TIPI DI ELABORAZIONE (PI√π APPROFONDI

Messaggio da leggere da ape600cc »

e se mettessi un carburatore da 21 o da 22
ape600cc
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Re: [GUIDA] PRINCIPALI TIPI DI ELABORAZIONE (PI√π APPROFONDI

Messaggio da leggere da ape600cc »

e comunque ho gia montato il 102 polini
StigJet
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Re: [GUIDA] PRINCIPALI TIPI DI ELABORAZIONE (PI√π APPROFONDI

Messaggio da leggere da StigJet »

ciao posso scrivere qua per chiedere consigli su una mia configurazione per ape 50?
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kessa 92
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Re: [GUIDA] PRINCIPALI TIPI DI ELABORAZIONE (PI√π APPROFONDI

Messaggio da leggere da kessa 92 »

ape600cc ha scritto:e se mettessi un carburatore da 21 o da 22
ape600cc ha scritto:e comunque ho gia montato il 102 polini
fai poca strada comunque con quei rapporti. mettendo un 21 consumerai di più aumentando di poco l'accelerazione. vedi te. ma le modifiche su ape non sono le stesse su vespa. per camminare forte su ape il 130 è d'obbligo secondo me. o comunque un corsa lunga. è vero che ci sono 102 che fanno 70-75 ma comunque le spese sono circa le stesse di un 130. purtroppo sono i rapporti che fregano.
bat
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Re: [GUIDA] PRINCIPALI TIPI DI ELABORAZIONE (PI√π APPROFONDI

Messaggio da leggere da bat »

buonsasera, a me dovrebbe arrivarmi lunedi il 110 polini o una configurazione : 110 polini, 18 denti elicoidali,19-19, polini a banana, filtro originale.
quando potrebbe farmi circa??? e stessa configurazione ma con un dr?
bat
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Re: [GUIDA] PRINCIPALI TIPI DI ELABORAZIONE (PI√π APPROFONDI

Messaggio da leggere da bat »

buona sera, con questa configurazione quanto potrebbe andare?
110 polini
del orto 19-19
polini a banana
18 denti elicoidali
filtro originale
frizione rinforzata

e la stessa con un dr?
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