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Ho commentato su Facebook al riguardo .... Sicuramente una buona cosa per chi ha carter Polini o Pinasco per avere il carburatore lineare Senza inventarsi piazzamenti strani.
Di contro il prezzo che mi sembra esagerato e soprattutto,mi domando, ma se esistono carburatori che avevano anche un piccolo circuito dei bassi, perché non replicarlo
Avrebbero avuto sia un diametro buono che un carburatore po' più moderno e con una carburazione non di compromesso
Ho anche visto che c'è già chi ha realizzato il collettori o e la modifica per montarlo sui carter originali
Ciao a tutti, riprendo questo topic ad un anno di distanza per chiedere se qualcuno ha provato il carburatore Pinasco 16/16 su MP-ONE (o se avete notizia). Grazie, ciao
Ciao Claudio, sì ci sono alcuni che lo commercializzano e per questo mi sarebbe piaciuto sapere come va. Certo che il PHGB è un altro mondo, magari da 19, ma per quelli come me che non hanno una grande esperienza con la regolazione di quel tipo di carburatori il 16/16 mi pareva una buon compromesso. Viste anche le prove con gli Speed Engine... Grazie mille
Tornando a questo discorso e come scritto sopra, il 16 lo montavo su dei carter lamellari che avevo fatto di progetto di Maurizio Airoldi.
Ok, all'epoca non c'era questo qua' ma avevo preso, modificato e montato uno dei vecchissimi Sha 14/12 alesato a 16 e devo dire che come diametro per un mezzo di media preparazione, era veramente il diametro più adatto
Ribadisco solo che quei carburatori con il monogetto, hanno una carburazione che è un compromesso e quindi logicamente se almeno avessero il circuito del minimo separato, avrebbero prestazioni anche migliori.
Comunque all'epoca ero soddisfatto
