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Buongiorno a tutti! Ho un piaggio bravo con gt 65polini, variatore multivar malossi con campana e correttori originali dietro, carburatore 13/13 spillo 66, filtro aria malossi, mozzo giri 10.73.
Ora la domanda del secolo é, come posso aumentare. La coppia ai minimi in ripresa?
Ho una giannelli fire, ma volendo potrei anche montarli su la sito plus che ho in garage di riserva.. A livello di "meccanica" dovrei modificare qualcosa oltre alla marmitta?
Se metti la sito guadagni coppia ai bassi senza dubbio, ovviamente perdi ai medio alti dove l'espansione va decisamente più forte.
Vuoi aumentare precisamente la coppia o migliorare la performance sotto?
In questo momento il motore gira bene, mi piacerebbe solo aumentare un po' la ripresa in salita perché lo sento un po' sofferente sulle salite impegnative, in allungo e in pianura va benissimo
Metti la sito e se hai qualche soldo da spendere cerca un mozzo da 12 giri... Accorciando il rapporto migliori tanto.
Ovviamente do per scontato che variatore e carburazione siano settati bene.
Hai correttori da 100?
Dovrei misurarli.. Ho quelli originali.. Secondo te sarebbe meglio nel caso modificare il gruppo correttori oppure cambiare il mozzo dovendo spendere qualche euro?
Prima di sostituire componenti verifica se il setup attuale sia corretto o, detto in altro modo..., sei sicuro di avere ottenuto il massimo ? esempio il getto, prova 2 punti in meno o in piu', la cinghia è ben posizionata a filo delle pulegge condotte posteriori ? ed è in buone condizioni ? prova ad alleggerire i rulli di 0,5 grammi cadauno, se hai le puntine controlla che siano alla giusta apertura 0.4 minimo, 0.5 e superiore ottimo.
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....
Occhio ragazzi, la rete non è legge o regola sicura, fate come San Tommaso....ficcateci il naso.
Grazie per gli utilissimi consigli! Nei prossimi giorni provo a fare tutti questi tentativi (i componenti li ho già in garage) e ti scrivo nuovamente! Intanto grazie mille
Devi ricordarti che hai i rapporti un pochino lunghetto e pertanto quelli non aiutano nelle riprese a bassi regimi.
Mi aggrego al discorso di Raffaello e al massimo se proprio devi cambiare qualcosa, opterei per una testa migliore con un RdC un po' più alto e soprattutto, se la scelta dovesse cadere sulla Polini, una bella riprofilata a doc per il tuo motore