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Buongiorno a tutti, in questi giorni mi è sorto un dubbio: dopo aver comandato il multivar malossi per il mio ciao mi sono chiesto se devo cambiare anche le molle della frizione. Devo cambiarle con quelle della malossi? Grazie in anticipo
Le mollette della frizione le cambi o perché sono usurate oppure perché vuoi maggior spunto(tipp quelle malossi o altre più dure).
Io uso un variatore non originale e le mollette originali(ottime condizioni) vanno benissimo.
Ianzi con un variatore più performante hai meno bisogno di agire sulle mollette
Questi utenti hanno ringraziato l autore Rallydriver per il post:
Certo non devi toccare nulla, tranne se vuoi spostare l'attacco della frizione piu su con i giri, ottenendo così maggior vigore in quanto in zona di coppia motrice piu consistente.
Quando chiedi informazioni e sempre meglio descrivere minuziosamente la configurazione del proprio mezzo, questo ci aiuta e vi aiuta ad avere risposte più precise. Per di più, tante volte senza conoscere il resto del mezzo non è possibile ed rispondere
