Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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Aspè... in 100 km hai tutte quelle incrostazioni sul cielo del pistone??? Non credo vada affatto bene! (ma questo lo sai anche te.
Io invece oltre alla testa che sicuramente tutto fa tranne che far comprimere e bruciare correttamente la carica fresca, darei la colpa all'anticipo che probabilmente ti fa scoccare la scintilla in maniera non conveniente per pulire la combustione.
Logico che lo scopo del motore è capire il comportamento di quest'ultimo a parità di regimi e di carichi, per avere una sorta di mappatura (o esperienza al riguardo.)
L'olio. per quanto possa essere da supermercato, è comunque un problema relativo visto il limitato kilometraggio fatto.
Si ma poi mi chiedo : è la seconda fire che prendo.
Nuova di zecca. Stesso difetto.
Ma anche loro, fare due misure o una maschera di saldatura come si deve ? image share hostare immagini
caro amico martello......più andiamo avanti con la tecnologia e più torniamo indietro con la qualità ,io mi chiedo dove sia il controllo produzione ,anche altri marchi blasonati come polini,pinasco,malossi peccano molto ,mancano viti ,prigionieri e guarnizioni e si affidano allo spirito santo per la tenuta....istruzioni che non si capiscono in tutte le lingue ,mahhhhhhh mi viene il dubbio che non siano più prodotti in italia
