Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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alessandro ha scritto:Vi lascio un pò di foto del motore che sto ultimando
Si tratta di un blocco motore composto da Carter Malossi Mp stampo 2010 accensione a Puntine, Albero Simonini con Spallone da 74, Cuscinetti Fag C4, Il carterone ed il carterino sono stati barenati per alloggiare il nuovo albero, poi verrà eseguito un ulteriore lavoro al carter pompa che vedrete in seguito. Il Cilindro è un Pinasco Grigio "conciato per le feste" diametro 46
Questa, è la guarnizione, quindi immaginate cosa sia diventato il cilindro
Salve, sono il cilindro... Una persona molto malata di mente mi ha saldato un collettore da 28mm e mi ha rivoltato i travasi...
lo scarico è stato aperto per bene fino alla luce
Canna del Cilindro
Lo scarico, è stato aperto, i traversini dei travasi eliminati, le nuove luci di travaso aperte e modificate nel lancio e nella portata,
A presto ragazzi
Per saldare il collettore di scarico hai usato gli elettrodi per alluminio e relativa saldatrice o il tig?
Molto belle le lavorazioni, e questa nuova serie dei carter MP promette molto bene, i miei sono del 91 ma non sembrano rifiniti con la stessa cura.
Mi lascia più perplesso, invece, il fatto di unire i travasi: credo sia la maniera più veloce per usurare rapidamente le fasce, in quanto, più che un cilindro diventa una grattugia.
Poi vabbè, se apri il motore ogni settimana, ci può stare, io sono "mentalmente pigro" e tengo su tutto finché non rompo qualcosa o il cervello mi dice di comprare qualcosa di nuovo da provare.
Avete presente l'aroma che esala dal motore di un moped quando lo parcheggi dopo un giro a tutta? Ecco, quello è l'aroma esatto della libertà e dei ricordi.
