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Devo cambiare i prigionieri che reggono il motore al telaio del mio ciao che monta un motore simonini 4p. E' meglio usare dei prigionieri in normale acciaio o dei prigionieri in acciaio inox?
meglio nornale, se dovesse succedere preferisci spannare il filetto del prigioniero o del carter? se hai un prigioniero di un materiale duro addio filetto del carter se sbagli qualcosa
Aldo6516 ha scritto:Credo che per prigionieri lui intenda le tre viti che fissano il motore al telaio
adesso che rileggo hai ragione, però sono viti, non prigionieri allora puoi prenderle anche più dure anche se io non ho mai saputo che li facessero di materiali diversi, boh
se hai un prigioniero di un materiale duro addio filetto del carter se sbagli qualcosa 