Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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Ciao ragazzi, io voglio chiedere a voi anche se non si tratta di un ciao ma di un pony cross che mi hanno regalato.
Il motorino è a due marce automatiche e monta da originale un 13/11 dell'orto con getto del 48.
Io a casa ho un 13/13 e dato che va bene sul pony l'ho provato a montare con un getto del 56 e un filtro malossi senza la spugna che c`è dentro.
E quando l'ho acceso gasava dassolo, perciò ho rismontato tutto e ho messo bene la ghigliottina, ma quando l'ho riacceso gasava ancora dassolo, ma l'ho comunque provato e si poteva notare che era molto scarburato perchè se aprivo gas al massimo arrivava ad 30 km/h e si bloccava. Prima con l'originale andava a 45 km/h.
Quindi le mie domande sono :
- Che getto mi consigliate ? È possibile che entri troppa aria con quel filtro ?
- Dato che gasava dassolo è possibile che debba cambiare la ghigliottina ? Io a casa ne ho una del 2 e una del 6, ma non so quale ci sia montata su ora.
Grazie in anticipo.
Elo
per gasava intendi che ti accelera da solo? a occhio un 56 su un soflet del genere è troppo, io proverei con un getto di 50, poi se non hai la spugna non è piu un filtro
Un giorno, non so quando, arriveremo in quel posto dove davvero vogliamo andare e cammineremo al sole. Ma fino ad allora i vagabondi come noi sono nati per correre
Probabilmente prendeva giri perché eri magrissimo di carburazione. Prova a mettere una spugna a quel filtro o rimettere il filtro originale mantenendo il 56 intanto.
con un 56 mi sembra strano che sia magro,forse hai problemi di pescaggio, sicuro che il carburatore è perfettamente pulito e che non abbia rogne al galleggiante
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Ora che mi fate pensare il carburatore perdeva un po' di miscela dalla vaschetta anche se era stretta al massimo...
Probabilmente è che il carburatore non pesca bene la miscela. A quanto ne potrei trovare un 13/13 nuovo ? E usato ? Non vorrei più spendere perchè fra un po' prendo la moto...
Grazie
prendi il tuo vecchio carburatore e lo porti a 13 col trapano
se no vedi di riparare quello
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dovrebbe cambiar l erogazione, intanto metti apposto il carburatore dopo farai i vari test con le varie ghigliottine
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