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Ieri guardando sul Malossi store ho mandato una mail riguardo ai carter ad accensione elettronica essendo questi a listino ma non disponibili.
In particolare ho chiesto se fossero andati in esaurimento oppure se fossero stati prodotti ancora.
Ecco cosa mi hanno risposto:
Salve,
al momento sono esauriti, la produzione ripartirà dal aprile!
Grazie!
Mi sembra una buona notizia... il ciao dopo anni non è completamente dimenticato...
E se insieme a questo mettessero fuori un bel gt d47 o d48 a livello del fabrizi o anche meglio secondo me ne venderebbero ancora... si tratta di vedere se il gioco vale la candela..
Non so che costi di progettazione e realizzazione di stampi ci possano essere. So che la capacità e l'esperienza di fare qualcosa di serio ce l'hanno...
Oppure visto che fin dall'origine nei carter malossi sembra ci sia il materiale per una foratura a 4 prigionieri...
Perchè non proporlo nelle 2 versioni e già a misura per adattarci un bel gt derivato dagli scooter?
Voi direte c'è simonini che fa il 4 prigionieri... si.. ma qualitativamente i carter malossi sono molto meglio dei carter simonini, es. il materiale, le rifiniture, la lubrificazione dei cuscinetti di banco.
E poi magari la possibilità di montare un'accensione elettronica originale in luogo di quella simonini da 200 e passa euro. Magari modificando un po' il volano per non sacrificare il travaso lato volano appunto.
Mi sa che è dura mettere insieme tutti sti desideri....
Un giorno, non so quando, arriveremo in quel posto dove davvero vogliamo andare e cammineremo al sole. Ma fino ad allora i vagabondi come noi sono nati per correre
sarebbe bello, magari anche a puntine e con un bel gt, magari il big deps sognare non costa nulla XD e magari versione a 3 e 4 prigionieri =D
erossinelli ha scritto:Assumiamo che tu abbia raccontato le cose come sono andate; come credi che tua mamma sia riuscita a convincere il "sindaco" a non pagare la "multa di 2000 euro"?
dadinho994 ha scritto:sarebbe bello, magari anche a puntine e con un bel gt, magari il big deps sognare non costa nulla XD e magari versione a 3 e 4 prigionieri =D
sie 3 o 4 prigionieri rifanno i soliti carter sennò se devono fare modifiche spendi molto di più... perchè a puntine per soffrire? apparte volani originali di vario peso non vedo i vantaggi, non prendo a mazzolate il blocco del mio ciao solo perchè sono evolution
bè non abbiamo un diesel da trattori..mettiamogli un'accensione a puntine con un volano leggero, teniamolo su di giri!..è un peccatoche non facciano più i carter a puntine..
teddboy ha scritto:bè non abbiamo un diesel da trattori..mettiamogli un'accensione a puntine con un volano leggero, teniamolo su di giri!..è un peccatoche non facciano più i carter a puntine..
si anche secondo me
erossinelli ha scritto:Assumiamo che tu abbia raccontato le cose come sono andate; come credi che tua mamma sia riuscita a convincere il "sindaco" a non pagare la "multa di 2000 euro"?
anche io avevo mandato una e-mail alla malossi per i carter mp e mi hanno detto la stessa cosa che sarebbero tornati in produzione ad aprile il prezzo era di meno di 150 con pacco lamellare e collettore
Caky_92 ha scritto:anche io avevo mandato una e-mail alla malossi per i carter mp e mi hanno detto la stessa cosa che sarebbero tornati in produzione ad aprile il prezzo era di meno di 150 con pacco lamellare e collettore
qaunto meno di 150? 149.90 come farebbero all'ipercoop?
Caky_92 ha scritto:anche io avevo mandato una e-mail alla malossi per i carter mp e mi hanno detto la stessa cosa che sarebbero tornati in produzione ad aprile il prezzo era di meno di 150 con pacco lamellare e collettore
qaunto meno di 150? 149.90 come farebbero all'ipercoop?
l'altra settimana sono andato dal mio rivenditore e gli ho chiesto se si riuscivano a trovare i carter malossi, magari foni di magazzino.. poi lui mi ha tirato fuori il catalogo 2010 e in fondo alla lista di tutti i pezzi per i nostri moped c'erano ache i famigerati MP (accensione elettronica)..
gli ho chiesto di informarsi se fossero reperibili e mi ha detto che mi avrebbe fatto sapere..
in questi giurni vado a rentire le risposte..
se tornano in produzione io me li acchiappo subito una domandina quali sono i carter motore migliori in assoluto ce qualk che saprebbe farmi una lista in ordine di migliori perchè io cosi ad occhio direi i simonini avendo il carburatore molto vicino al clindro non so ditemi voi
il prezzo allora se non ricordo male è sempre lo stesso
anche a mio avviso il carterino simonini è il migliore ma se non vuoi andartene in giro con il carburatore di fuori ti serve per forza un paio di mp (i migliori secondo me di quelli con il carburatore dentro alle slitte) ma con un carterino simonini ne ha da correre
Caky_92 ha scritto:anche io avevo mandato una e-mail alla malossi per i carter mp e mi hanno detto la stessa cosa che sarebbero tornati in produzione ad aprile il prezzo era di meno di 150 con pacco lamellare e collettore
il problema è che l'anno scorso, da aprile siamo andati a settembre... poi dovevano aprire i magazzini e spedire, poi arrivati a dicembre c'erano gli inventari... adesso si riva ad aprile... e riparte la giostra, altro giro, altra corsa...
QUELLO CHE MINACCIA QUERELE E' UNO SFIGATO DI MERDA.
sono abbastanza scettico. gli svizzeri non comprano più niente, dubito li facciano solo per noi italiani e gli olandesi. le fusioni son costose, per riuscire a guadagnarci qualcosa ne devono stampare tanti. non hanno un mercato abbastanza vasto per poterlo fare.
Narder16 ha scritto:sono abbastanza scettico. gli svizzeri non comprano più niente, dubito li facciano solo per noi italiani e gli olandesi. le fusioni son costose, per riuscire a guadagnarci qualcosa ne devono stampare tanti. non hanno un mercato abbastanza vasto per poterlo fare.
hai perfettamente ragioni io avevo studiato che per fare uno stampo ci vanno almeno 200mila euro + mettici vari accorgimenti si arriva a 300mila ne devono vendere di blocchi prima di ripagarsi lo stampo.
almeno che non li facessero con la terra refrettaria ma sarebbero blocchi in ghisa poi non so speriamo che li facciano
non credo proprio costi 300000 euro.
comunque gli stampi li hanno ancora, dato che li hanno usati per fare i vecchi carter.
è sconveniente rimettere in produzione dei ricambi che hanno un mercato troppo ristretto.
Narder16 ha scritto:non credo proprio costi 300000 euro.
comunque gli stampi li hanno ancora, dato che li hanno usati per fare i vecchi carter.
è sconveniente rimettere in produzione dei ricambi che hanno un mercato troppo ristretto.
sai.. penso che li venderebbero molto se li rimettessero in commercio... i molti mopedisti, in italia come in altri paesi penso che si affretterebbero a comprarli...
io per primo..
G.B ha scritto:non credere anche se ne vendessero 1000 pensi ch eci guadagnano molto? in confronto ai vari trofei da scooter non penso proprio...
cosa centra... incrementano il loro guadagno... non e che smettono di fare la roba da scooter se rifanno un tot di carter mp..... continuano a vendere la loro roba da scooter e intanto vendono anche quella... incrementano non vanno mica in perdita...
sognare non costa nulla XD e magari versione a 3 e 4 prigionieri =D
non avrebbe senso... non e che li devono rifare....
