Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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Giorno a tutti allora il mio si è così conformato carter malossi MP one, 46,5 malossi in ghisa. marmitta giannelli fire. multivar malossi, filtro malossi, rapporti lunghi cif e 13/13 con getto 76. Il motorino va veramente bene la candela è un bel nocciola, però quando mi fermo il motore rimane accellerato ma basta che lo piego di fianco verso sinistra il minimo torna regolare, però quando riparto borbotta un pò come se fosse grasso, mentre se rimane accellerato stando perpendicolare parte senza nessun borbottio.Del resto viaggio alla grande senza nessun problema di ingolfamento o di vuoti.
Dai una occhiata alla linea di alimentazione della benzina....sembra che la vaschetta si abbassi di livello, se tutto è apposto e pulito, sostituisci il galleggiante e lo spillo conico.
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....
Occhio ragazzi, la rete non è legge o regola sicura, fate come San Tommaso....ficcateci il naso.