Fai passare due cavi unipolari da 2,5 mm, uno per faro all'interno del tubolare del roll bar facendoli poi uscire dove è fissato sul cassone nella parte destra bucandolo opportunamente con una punta da 10. Sotto il cassone c'è l'ingresso delle guaine del carburatore, frizione, freni e cavi elettrici, fai passare i tuoi cavi li. E'opportuno però che tu alimenti i fari tramite un relè, sulla rete trovi facilmente lo schema elettrico. Dimenticavo, i cavi neri, quelli della massa, puoi collegarli direttamente sul roll bar. Spero di esserti stato utile!