Elenco campane

Forum dedicato alle elaborazioni di Piaggio Vespa.
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pagano
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Elenco campane

Messaggio da leggere da pagano »

Questo è l'elenco delle campane dalla più corta alla più lunga

DD=denti dritti DE=denti elicoidali CP con parastrappi SP senza parastrappi AC=acciaio AL= alluminio

14/69 4,93 DE SP AC - Piaggio (Rush 3 m, HP)
15/69 4,60 DE SP AC - Piaggio (PK 50 4 m)
16/69 4,31 DE SP AC - pignone Pinasco + campana originale Piaggio da 69 denti (vedi sopra)
16/68 4.25 DE SP AC - Piaggio (50 N 3m)
18/67 3.72 DE SP AC - Piaggio (Vespa 50 3m ruote 9") Olimpia, Cif, RMS
18/67 3.72 DE SP AL - Newfren
18/67 3.72 DD SP AL - Newfren
21/76 3.62 DD SP AC - Cif per Vespa HP, V
18/65 3.61 DD SP AL - Polini per Rush 3 m
22/72 3.27 DD ?P AC - Rush 3 m
24/72 3,00 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS
24/72 3,00 DD SP AL - Pinasco, Newfren
21/62 2,95 DD SP AL - Polini
22/63 2,86 DE CP AC - Piaggio (VESPA 90 NORMALE), Olympia, Cif, RMS
22/63 2,86 DE SP AC - Cif per Vespa HP, V
22/63 2,86 DE SP AL - Newfren
22/61 2,77 DE ?P AC
26/69 2,65 DD CP AC - Pignone DRT + campana 27/69
23/60 2,61 DD SP AL - Polini
27/69 2,56 DD SP AL - RMS
27/69 2,56 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS, Pinasco
27/69 2,56 DD SP AL - Pinasco Newfren
24/61 2,54 DE CP AC - Piaggio (ET3, 90SS, PK 125), Olympia, Cif, RMS
24/61 2,54 DE SP AC - Piaggio (Vespa PK 125 V)
24/61 2,54 DE SP AL - Newfren, Pinasco
28/69 2,46 DD CP AC - Pignone DRT + campana 27/69
28/68 2,43 DD CP AC - Pignone DRT + campana 29/68
24/58 2,42 DD SP AL - Polini
25/59 2,36 DE CP AC - Olympia
29/68 2,34 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS
29/68 2,34 DD SP AL - Pinasco, Newfren
Ultima modifica di pagano il gio gen 04, 2007 2:18 am, modificato 1 volta in totale.
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s@ntiNOS
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Messaggio da leggere da s@ntiNOS »

meno male....sto elenco stà girando da un anno per tutto il forum...asd

almeno adesso è fermo...
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non esiste limite a niente....il limite è solo nella testa della gente.....
ape 50 per sempre nel cuore...
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Gregorio
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Messaggio da leggere da Gregorio »

Finalmente non ci saranno + gente che si inventeranno le campane che non esistono! :wink: (almeno spero.. :roll: )
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Quando vedo la paletta accelero a manetta!!
Ape Piaggio sempre nel cuore..
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RAFFAELLO
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

pagano ha scritto:Questo è l'elenco delle campane dalla più corta alla più lunga

DD=denti dritti DE=denti elicoidali CP con parastrappi SP senza parastrappi AC=acciaio AL= alluminio

14/69 4,93 DE SP AC - Piaggio (Rush 3 m, HP)
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16/69 4,31 DE SP AC - pignone Pinasco + campana originale Piaggio da 69 denti (vedi sopra)
16/68 4.25 DE SP AC - Piaggio (50 N 3m)
18/67 3.72 DE SP AC - Piaggio (Vespa 50 3m ruote 9") Olimpia, Cif, RMS
18/67 3.72 DE SP AL - Newfren
18/67 3.72 DD SP AL - Newfren
21/76 3.62 DD SP AC - Cif per Vespa HP, V
18/65 3.61 DD SP AL - Polini per Rush 3 m
22/72 3.27 DD ?P AC - Rush 3 m
24/72 3,00 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS
24/72 3,00 DD SP AL - Pinasco, Newfren
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22/63 2,86 DE CP AC - Piaggio (VESPA 90 NORMALE), Olympia, Cif, RMS
22/63 2,86 DE SP AC - Cif per Vespa HP, V
22/63 2,86 DE SP AL - Newfren
22/61 2,77 DE ?P AC
26/69 2,65 DD CP AC - Pignone DRT + campana 27/69
23/60 2,61 DD SP AL - Polini
27/69 2,56 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS, Pinasco
27/69 2,56 DD SP AL - Pinasco Newfren
24/61 2,54 DE CP AC - Piaggio (ET3, 90SS, PK 125), Olympia, Cif, RMS
24/61 2,54 DE SP AC - Piaggio (Vespa PK 125 V)
24/61 2,54 DE SP AL - Newfren, Pinasco
28/69 2,46 DD CP AC - Pignone DRT + campana 27/69
28/68 2,43 DD CP AC - Pignone DRT + campana 29/68
24/58 2,42 DD SP AL - Polini
25/59 2,36 DE CP AC - Olympia
29/68 2,34 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS
29/68 2,34 DD SP AL - Pinasco, Newfren
Bella Pagano....qui ci voleva proprio :!: :!: :lol:
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....

Occhio ragazzi, la rete non è legge o regola sicura, fate come San Tommaso....ficcateci il naso.
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Vespadiabolica®
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da Vespadiabolica® »

pagano ha scritto:Questo è l'elenco delle campane dalla più corta alla più lunga

DD=denti dritti DE=denti elicoidali CP con parastrappi SP senza parastrappi AC=acciaio AL= alluminio

14/69 4,93 DE SP AC - Piaggio (Rush 3 m, HP)
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16/69 4,31 DE SP AC - pignone Pinasco + campana originale Piaggio da 69 denti (vedi sopra)
16/68 4.25 DE SP AC - Piaggio (50 N 3m)
18/67 3.72 DE SP AC - Piaggio (Vespa 50 3m ruote 9") Olimpia, Cif, RMS
18/67 3.72 DE SP AL - Newfren
18/67 3.72 DD SP AL - Newfren
21/76 3.62 DD SP AC - Cif per Vespa HP, V
18/65 3.61 DD SP AL - Polini per Rush 3 m
22/72 3.27 DD ?P AC - Rush 3 m
24/72 3,00 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS
24/72 3,00 DD SP AL - Pinasco, Newfren
21/62 2,95 DD SP AL - Polini
22/63 2,86 DE CP AC - Piaggio (VESPA 90 NORMALE), Olympia, Cif, RMS
22/63 2,86 DE SP AC - Cif per Vespa HP, V
22/63 2,86 DE SP AL - Newfren
22/61 2,77 DE ?P AC
26/69 2,65 DD CP AC - Pignone DRT + campana 27/69
23/60 2,61 DD SP AL - Polini
27/69 2,56 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS, Pinasco
27/69 2,56 DD SP AL - Pinasco Newfren
24/61 2,54 DE CP AC - Piaggio (ET3, 90SS, PK 125), Olympia, Cif, RMS
24/61 2,54 DE SP AC - Piaggio (Vespa PK 125 V)
24/61 2,54 DE SP AL - Newfren, Pinasco
28/69 2,46 DD CP AC - Pignone DRT + campana 27/69
28/68 2,43 DD CP AC - Pignone DRT + campana 29/68
24/58 2,42 DD SP AL - Polini
25/59 2,36 DE CP AC - Olympia
29/68 2,34 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS
29/68 2,34 DD SP AL - Pinasco, Newfren
se permetti aggiungo questa 27/69 2,56 DD SP AL - RMS
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Carlo83
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Messaggio da leggere da Carlo83 »

Aggiorno la lista, riportandola con la giusta formattazione..



DD=denti dritti DE=denti elicoidali CP con parastrappi SP senza parastrappi AC=acciaio AL= alluminio

14/69 4,93 DE SP AC - Piaggio (Rush 3 m, HP)
15/69 4,60 DE SP AC - Piaggio (PK 50 4 m)
16/69 4,31 DE SP AC - pignone Pinasco + campana originale Piaggio da 69 denti (vedi sopra)
16/68 4.25 DE SP AC - Piaggio (50 N 3m)
18/67 3.72 DE SP AC - Piaggio (Vespa 50 3m ruote 9") Olimpia, Cif, RMS
18/67 3.72 DE SP AL - Newfren
18/67 3.72 DD SP AL - Newfren
21/76 3.62 DD SP AC - Cif per Vespa HP, V
18/65 3.61 DD SP AL - Polini per Rush 3 m
22/72 3.27 DD ?P AC - Rush 3 m
23/72 3.13 DD CP AC - Pignone DRT + campana 24/72
24/72 3,00 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS
24/72 3,00 DD SP AL - Pinasco, Newfren
21/62 2,95 DD SP AL - Polini
25/72 2,88 DD CP AC - Pignone DRT + campana 24/72
22/63 2,86 DE CP AC - Piaggio (VESPA 90 NORMALE), Olympia, Cif, RMS
22/63 2,86 DE SP AC - Cif per Vespa HP, V
22/63 2,86 DE SP AL - Newfren
22/61 2,77 DE ?P AC
25/69 2,67 DD CP AC - Pignone DRT + campana 27/69
26/69 2,65 DD CP AC - Pignone DRT + campana 27/69
23/60 2,61 DD SP AL - Polini
23/60 2,61 DE ?P AC
27/69 2,56 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS, Pinasco
27/69 2,56 DD SP AL - Pinasco, Newfren, RMS
24/61 2,54 DE CP AC - Piaggio (ET3, 90SS, PK 125), Olympia, Cif, RMS
24/61 2,54 DE SP AC - Piaggio (Vespa PK 125 V)
24/61 2,54 DE SP AL - Newfren, Pinasco
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dede69
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Messaggio da leggere da dede69 »

18/67 dritti??? sei sicuro????
http://r2t.forumup.it/

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Avete mai visto un moderatore incazzato???? Dai provate...è gratis!!! LASCIATE OGNI SPERANZA O VOI CH'INTRATE
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Messaggio da leggere da Carlo83 »

Yes.... sicurissimo

prima di fare questa lista avevo fatto alcune ricerche.... e tutto quello che c'è scritto, a parte quello in corsivo è certo.


ecco come è nata:

http://lnx.et3.it/phpBB-2.0.17/phpBB2/v ... 19&start=0
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Messaggio da leggere da pobbe93 »

vlevo aggiungere:

Applicazioni consigliate

50cc:dalla 14/69 alla 18/67. La rapportatura ideale a mio modo di vedere è la 16/68 della special; la 14/69 e la 15/69 sono molto corte (usate per contenere la velocità nei limiti di legge nei modelli recenti).La 18/67 può essere valida per ridurre i regimi operativi, ma non dà una gran ripresa in ultima marcia.
75cc:dalla 16/68 alla 24/72. L'opzione ideale è la 18/67, giusto compromesso tra prestazioni e affidabilità. La 24/72 la si può utilizzare per 75cc "spinti", per massimizzare la velocità di punta, oppure in abbinamento a marmitte con la coppia in basso (ad esempio padellino originale) per fare un motore "turistico" (per quanto sia possible con un 75cc).Se con 3 sole marce meglio non spingersi oltre la 21/76, a meno di non avere le ruote da 9".
85cc:dalla 18/67 alla 22/63, la più centrata è in genere la 24/72.
102-112cc:dalla 18/67 alla 23/60. La 18 è molto corta, consigliata solo in abbinamento a cilindri montati senza altre modifiche in quanto, data la potenza non esuberante, faticherebbero a tirare rapportature più lunghe. La 24/72 e 22/63 sono generalmente le più appropriate.In casi particolari, e soprattutto con cilindri di 112cc, è anche possibile l'abbinamento con la 23/60, a patto di non utilizzare espansioni che spostino la coppia troppo in alto.
130-132cc:dalla 22/63 alla 29/68. Qui occorre fare dei distinguo. Generalmente per una elaborazione "media", come può essere un 130 Polini, con lavori fatti, ma fasi non modificate l'ideale è la 24/61 originale et3 o l'equivalente a denti dritti 27/69. Se però si utilizza un'espansione potrebbe avvertirsi un calo di giri tra 3a e 4a. In tal caso la soluzione ottimale sarebbe di utilizzare il "quartino" (o quarta corta Zirri), in abbinamento alle campane suddette. L'alternativa "al risparmio" è utilizzare la 22/63. Con questa le prime tre marce risultano un pò corte rispetto alla potenza del motore, in compenso la quarta è giusta giusta per sfruttare tutti i giri del motore elaborato. Fin qui per motori diciamo "sportivi"; se invece l'intento è fare un 130 "turistico" si può anche allungare il rapporto rispetto all'originale et3, utilizzando quindi una 24/58 o addirittura una 29/68: la quarta non prenderà tutti i giri, ma si potranno tenere medie elevate senza sforzare troppo il motore.Con rapportature così lunghe è d'obbligo utilizzare marmitte ricche di coppia ai bassi-medi, come ad esempio la siluro.
.......elaborazione in download....... CHI VESPA MANGIA LE MELE

VENDO motore 115 polini praticamente nuovo..!!
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Messaggio da leggere da dede69 »

:roll: non vuol dire nulla... per lemmeunoelle consiglaivano 24/72..e io sull'emmeuno monto 22/63.. sono gusti
http://r2t.forumup.it/

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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da Renzo »

bravo molto utile questa lista ho sentito inventare tantissime cazzata sulle campane
C'è un motivo per tutto...
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da Furia90xl »

avrei una piccola curiosità...so che se la dico sarò scarnato da post e contropost, ma volevo chiedervi:
"la seconda cifra che sta dopo il simbolo / cosa stà ad indicare??? e quel numero in decimale (con la virgola)???"
io so che la cifra prima del simbolo / indica il numero di denti della campana...ma il resto??
Vespisti si nasce, non si diventa.
Vespita da 4 generazioni, e ne sono fiero ed orgoglioso.

Prossima Elaborazione -----> Vespa S con motore di derivazione 125 Primavera.
più che elaborazione è meglio dire "Restauro"..:D
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da WildHoney »

Furia90xl ha scritto:avrei una piccola curiosità...so che se la dico sarò scarnato da post e contropost, ma volevo chiedervi:
"la seconda cifra che sta dopo il simbolo / cosa stà ad indicare??? e quel numero in decimale (con la virgola)???"
io so che la cifra prima del simbolo / indica il numero di denti della campana...ma il resto??
la cifra con la virgola indica il rapporto,
DD denti dritti
DE denti elicoidali

SP senza parasrtappi
CP con parastrappi

AL alluminio
AC acciaio

e poi ci son le marche che lo fanno..
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero

_Giovanni Lindo Ferretti
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da lele91 »

Renzothebest ha scritto:bravo molto utile questa lista ho sentito inventare tantissime cazzata sulle campane
la cifra decimale sta ad indicare il rapporto tra i denti del pignone e della campana...più il rapposto è piccolo più i rapporti sono lunghi
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da Furia90xl »

ok grazie.
ma il secondo numero che sta dopo il "/" cosa significa??
Vespisti si nasce, non si diventa.
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Prossima Elaborazione -----> Vespa S con motore di derivazione 125 Primavera.
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da Speedy Pollo WRC »

il numero dei denti della campana...
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da Furia90xl »

ah ho capito...a questo punto mi sapete dire il primo numero a cosa corrisponde??? quello prima del "/"...
Vespisti si nasce, non si diventa.
Vespita da 4 generazioni, e ne sono fiero ed orgoglioso.

Prossima Elaborazione -----> Vespa S con motore di derivazione 125 Primavera.
più che elaborazione è meglio dire "Restauro"..:D
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da Speedy Pollo WRC »

numero denti pignone... :wink:
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da Furia90xl »

ok...allora ricapitoliamo: denti pignone/denti campana rapporto tra campana e pignone...
ok ragazzi...che dire siete grandi!! grazie a tutti!!! :D
Vespisti si nasce, non si diventa.
Vespita da 4 generazioni, e ne sono fiero ed orgoglioso.

Prossima Elaborazione -----> Vespa S con motore di derivazione 125 Primavera.
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da vespa_gt »

io in un blocco o trovato una
22/63 2,86 DE CP AC - MS
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da albatros_1994 »

75cc:dalla 16/68 alla 24/72. L'opzione ideale è la 18/67

che velocità si raggiunge con 18/67?io ho un 75DR 3 travasi...poco spinto...adesso ho i rapporti originali...ho visto su ebay che vendono un ingranaggio...Z16...mi aumenta la velocità massima?io ho un 4 marce...quello originale dovrebbe essere un 18...se non sbaglio...
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

Se hai veramente un ingranaggio primario da z18 mettendo lo z16 accorci e perdi velocità inoltre non è fattibile.....controlla dovresti avere di serie ingranaggi inferiori a 16 .
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....

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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da Ape90cc »

Mi permetto di aggiornare l'Elenco Campane...

DD=denti dritti DE=denti elicoidali CP con parastrappi SP senza parastrappi AC=acciaio AL= alluminio

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24/72 3,00 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS
24/72 3,00 DD SP AL - Pinasco, Newfren
21/62 2,95 DD SP AL - Polini
25/72 2,88 DD CP AC - Denis Racing Team
24/69 2,88 DD CP AC - Denis Racing Team
22/63 2,86 DE CP AC - Piaggio (VESPA 90 NORMALE), Olympia, Cif, RMS
22/63 2,86 DE SP AC - Cif per Vespa HP, V
22/63 2,86 DE SP AL - Newfren
22/61 2,77 DE ?P AC
25/69 2,67 DD CP AC - Denis Racing Team
26/69 2,65 DD CP AC - Denis Racing Team
22/58 2,64 DD SP AL - Polini - Denis Racing Team
23/60 2,61 DD SP AL - Polini
23/60 2,61 DE ?P AC
27/69 2,56 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS, Pinasco
27/69 2,56 DD SP AL - Pinasco, Newfren, RMS
24/61 2,54 DE CP AC - Piaggio (ET3, 90SS, PK 125), Olympia, Cif, RMS
24/61 2,54 DE SP AC - Piaggio (Vespa PK 125 V)
24/61 2,54 DE SP AL - Newfren, Pinasco
23/58 2,52 DD SP AL - Polini - Denis Racing Team
28/69 2,46 DD CP AC - Denis Racing Team
28/68 2,43 DD CP AC - Denis Racing Team
24/58 2,42 DD SP AL - Polini
25/59 2,36 DE CP AC - Olympia
29/68 2,34 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS
29/68 2,34 DD SP AL - Pinasco, Newfren
30/68 2,27 DD CP AC - Denis Racing Team

Fonte: Et3.it
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Carlo83
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da Carlo83 »

DD=denti dritti DE=denti elicoidali CP con parastrappi SP senza parastrappi AC=acciaio AL= alluminio

14/69 4,93 DE SP AC - Piaggio (Rush 3 m, HP)
15/69 4,60 DE SP AC - Piaggio (PK 50 4 m)
16/69 4,31 DE SP AC - pignone Pinasco + campana originale Piaggio da 69 denti (vedi sopra)
16/68 4.25 DE SP AC - Piaggio (50 N 3m)
18/67 3,72 DE SP AC - Piaggio (Vespa 50 3m ruote 9") Olimpia, Cif, RMS
18/67 3,72 DE SP AL - Newfren
18/67 3,72 DD SP AL - Newfren
21/76 3,62 DD SP AC - Cif per Vespa HP, V
18/65 3,61 DD SP AL - Polini per Rush 3 m
22/72 3,27 DD ?P AC - Rush 3 m
20/65 3,25 De SP AC - Piaggio (PK 75 XL mercato spagnolo)
23/72 3,13 DD CP AC - Denis Racing Team
18/54 3,00 DD SP AC
24/72 3,00 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS
24/72 3,00 DD SP AL - Pinasco, Newfren
21/62 2,95 DD SP AL - Polini
25/72 2,88 DD CP AC - Denis Racing Team
24/69 2,88 DD CP AC - Denis Racing Team
22/63 2,86 DE CP AC - Piaggio (VESPA 90 NORMALE), Olympia, Cif, RMS
22/63 2,86 DE SP AC - Cif per Vespa HP, V
22/63 2,86 DE SP AL - Newfren
22/61 2,77 DE ?P AC
25/69 2,67 DD CP AC - Denis Racing Team
26/69 2,65 DD CP AC - Denis Racing Team
22/58 2,64 DD SP AL - Polini - Denis Racing Team
23/60 2,61 DD SP AL - Polini
23/60 2,61 DE ?P AC
27/69 2,56 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS, Pinasco
27/69 2,56 DD SP AL - Pinasco, Newfren, RMS
24/61 2,54 DE CP AC - Piaggio (ET3, 90SS, PK 125), Olympia, Cif, RMS
24/61 2,54 DE SP AC - Piaggio (Vespa PK 125 V)
24/61 2,54 DE SP AL - Newfren, Pinasco
23/58 2,52 DD SP AL - Polini - Denis Racing Team
28/69 2,46 DD CP AC - Denis Racing Team
28/68 2,43 DD CP AC - Denis Racing Team
24/58 2,42 DD SP AL - Polini
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25/59 2,36 DE CP AC - Olympia
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...GOVERNO LADRO!!!
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Re: Elenco campane

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Manca la 21\72 drt :wink:
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IlMatto
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da IlMatto »

la "30/68" ma esiste sul serio?? no perchè non la trovo da nexxuna parte....!!!
ki ne sa qual cosa batta un colpo...
Ultima modifica di IlMatto il mer feb 18, 2009 5:37 pm, modificato 1 volta in totale.
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Rosso_fisso
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da Rosso_fisso »

E' la 29/68 con il pignone da 30 by drt
solo le mosche riescono ad arrampicarsi sugli specchi
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da IlMatto »

e ma sono andato sul sito di DTR ma non lo trovata.... se ne sapete qualcosa fatemelo sapere GRAZIE...
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Rosso_fisso
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Re: Elenco campane

Messaggio da leggere da Rosso_fisso »

solo le mosche riescono ad arrampicarsi sugli specchi
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Re: Elenco campane

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è vero è vero esiste allora woooow grazie milleeee!!!
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