ho parlato con Marco ,uno degli organizzatori,e mi ha detto che non si parte dal porto ma dal Lungolago Garibaldi dove c'è il bar jolly.

se altri di noi di ccc si unissero alla scampagnata non sarebbe male altrimenti in pochi a rappresentare non si fa bella figura!

sicuramente dipende dall'anno di costruzione,ci sono anche parecchi 12:12 con un solo foro grosso e uno piccolo per il minimo che li non si vede. solitamente sono i vecchi carburatori che montavano la vaschetta in alluminio. servirebbero notizie piu certe però,forse maxiciao è piu informato su quest...

e checcaxxo non si fa piu vivo nessuno?
ho conosciuto un ragazzo di peschiera che mi ha detto che forse vuole venire,ma teme non ci sia molta gente...io cercherò di fare la mia parte ma gli altri?

ci sta ci sta,il carter del kart e il cilindro nel si entrano quasi perfettamenete,ora non ricordo le misure esatte,ma se non erro la culla del si è larga 115mm e il motore del kart 120mm. la prima volta che li avevo montati li ho presi fresati 2,5mmper parte e inseriti nel telaio senza allargarlo,l...

bene queste cose mi piacciono... beh che dire pagano,come si intenderebbe procedere?come gia chiesto da altri.. facciamo un albero tipo ciao,mozzato da una parte oppure tipo i classici da scooter? io resterei sulla logica del ciao,magari con diametri diversi adatti a ospitare cuscinetti piu grandi,e...

in una qualsiasi utensileria le trovi,oppure nelle mostrescambio.

delle lime curve non ne avete mai sentito parlare?
lo so che è difficile da usare,o meglio faticoso ma vi assicuro che anche se vi scappano non fate grossi danni...
e sicuramente i travasi riuscite a ritoccarli!

se non sbaglio è la benelli tornado o qualcosa di simile.
a cosa servano non so ma se trovi questa moto magari trovi anche una spiegazione
trovato dopo...ti rimando qui:
http://www.benelli.com/motoTornado1130progetto.asp

le cinghie malossi ti durano 4 mesi ESATTI dopo si deformano e si allungano si consumano in 4 mesi percorrendo circa 2km al giorno per ogni giorno (ho fatto delle prove)con il mio 65 polini e malossi multivar molla gialla e correttori da 90 questa mi sembra tanto come quel tizio che diceva che tutt...

la cinghia non arriva a quel punto delle pulegge perchè il variatore non glielo permette.... le cinghie si consumano o perchè hanno passato tantissime dure ma dure prove,oppure perchè la molla di contrasto o la tensione in se non era corretta... non c'entra correttore da 90 o 100 centra come è stato...

Scusa RAFFAELLO...non capisco cosa intendi dire..quando il pistone è al pms la luce di scarico non dovrebbe essere "chiusa" dalla parte di mantello dove non ci sono le aperture laterali? Le aperture laterali come fanno ad andare a scoprire la luce di scarico? Grazie.. semplicemente perchè...

io invece penso il contrario di quanto detto... ovviamente se è compatibile con le misure la tolleranza hai un buon margine,ne vendono con varie tolleranze,basta prendere quella giusta. ma il materiale del pistone non è anche quello diverso? mi hanno sempre detto quei motivi per l'incompatibilità d...

io invece penso il contrario di quanto detto...
ovviamente se è compatibile con le misure la tolleranza hai un buon margine,ne vendono con varie tolleranze,basta prendere quella giusta.

sarebbe bello si ma nemmeno un giorno da 48 ore basterebbe per far gareggiare tutti... bhè basterebbe far correre magari tutti i moped insieme, tutti gli scooter insieme, tutti i motard insieme e tutti gli enduro insieme...alla fine verrebbero solo 4 categorie e di tempo ce nè ormai le giornate si ...

sarebbe bello si ma nemmeno un giorno da 48 ore basterebbe per far gareggiare tutti...

il ciao è pronto...devo solo fare ancora tutta la parte burocratica...
in settimana giro l'assicurazione.
se riesco faccio anche la revisione...
se non dovessi riuscire a farla posso venire lo stesso?

intendo che avvicini tra loro e rischi di disassare le due spalle dell'albero motore

non c'è bisogno di scaldare i cuscinetti per montarli sull'albero! devi inserirli usando un tubo del diametro esterno come l'anello interno del cuscinetto; il diametro interno del tubo deve permettere il passaggio del perno dell'albero all'interno di esso. martellando sul tubo il cuscinetto scenda ...

mi sa che non è un discorso di fasature... sta tutto nella trasmissione.
monta una molla di contrasto gialla malossi e in caso serva delle mollette o originali piaggio per frizione a puleggia oppure delle nere malossi.
vedrai che gia con la molla di contrasto risolvi molto il problema

RAFFAELLO ha scritto:Provate un volano bilanciato e uno no.....
poi mi dici se c'è differenza

Anche i volani originali sono bilanciati.

Su RAFFAELLO...lascia perdere...

dammi retta,metti in morsa il telaio e con una leva lunga raddrizzi la parte dove c'è la sella. im modo tale che resti in mira con il centro del serbatoio. poi monti le forcelle le ruote e la sella e provi in discesa come si comporta,ma tanto,per campi non andrai mai dritto,quindi.... saldaci un bel...

io un metodo alternativo lo avrei. lo uso nei cuscinetti dei rapporti del minarelli che sono messi nella stessa condizione del nostro carterino ovvero accessibili solo da una parte. senza scaladre nulla faccio tanti piccoli pezzetti di carta ( ma veramente tanti) e li inzuppo nell'acqua, poi comini...

io un metodo alternativo lo avrei. lo uso nei cuscinetti dei rapporti del minarelli che sono messi nella stessa condizione del nostro carterino ovvero accessibili solo da una parte. senza scaladre nulla faccio tanti piccoli pezzetti di carta ( ma veramente tanti) e li inzuppo nell'acqua, poi comini...

metti un dado sopra il cuscinetto , dai 2 punti di saldatura al dado al cuscinetto poi inserisci la vite e avviti fino a che la vite va fare leva sul carterino e il cuscinetto dovrebe uscire! ps: tieni fermo il dado mentre avviti la vite! e poi il cuscinetto lo butto... per gli altri che mi hanno r...

io un metodo alternativo lo avrei. lo uso nei cuscinetti dei rapporti del minarelli che sono messi nella stessa condizione del nostro carterino ovvero accessibili solo da una parte. senza scaladre nulla faccio tanti piccoli pezzetti di carta ( ma veramente tanti) e li inzuppo nell'acqua, poi comini...

ok gia fatto altre volte.ma se dovessi togliere un cuscinetto nuovo montato su un carter sbagliato,senza rovinarlo?

salve a tutti! vorrei con questo topic,dato che ho gia cercato ma non ho trovato nulla di sensato,raccogliere consigli su come togliere il cuscinetto dal carterino piccolo del ciao. ho gia una soluzione in mente e appena la finisco e la testo metterò delle foto,ma prima di cominciare i lavori vorrei...

a proposito di fotografi... foto e video dove sono finiti?

no no l'albero deve girare bene da freddo...appena montato senza paraolio... ricontrolla

cavolo come sono conci male quei carter... hai controllato che l'albero giri bello libero,il problema di queste cavolo di rattoppature è che quando si scalda il carter torce e blocca i cuscinetti... hai messo la guarnizione tra i que carter? controlla che l'albero giri piu che libero altrimenti quei...