Si esatto, ancora poche settimane e ci siamo, dovrei essere pronto per fine mese.

Queste modifiche le ho fatte l'anno scorso, da allora mi è venuta una gran voglia di fare un 4p tutto mio e dopo quasi un anno di lavoro sono finalmente pronti i 4P per i carter Malossi, in pratica dura di meno la gestazione di un elefante ma ci sono diverse versioni e sono molto contento del risult...

Ed anche quì con un pò di pazienza ho terminato la modifica a diametro 50 e 52 mm. https://i.postimg.cc/Fs4Gsjx5/Water-Mark-2019-09-03-08-20-03.jpg https://i.postimg.cc/D0V6GskG/Water-Mark-2019-09-03-08-20-38.jpg https://i.postimg.cc/wMhVQvgG/Water-Mark-2019-09-03-08-21-07.jpg https://i.postimg.cc/G...

Poi ho pensato anche alla modifica del Simonini 4p, mi scuso con l'autore del topic per il parziale "fuori tema"... ma già che sono caldo metto anche queste ultime foto.. https://i.postimg.cc/0560CVVq/Water-Mark-2019-09-03-08-18-01.jpg https://i.postimg.cc/kgNVcSrC/Water-Mark-2019-09-03-08...

E questi sono i 2 gt Athena modificati, come si può vedere anche sulla parte superiore ho aggiunto una flangia per allungare la corsa. https://i.postimg.cc/7P5zSbms/Water-Mark-2019-09-03-09-27-19.jpg https://i.postimg.cc/9Qhq3bVK/Water-Mark-2019-09-03-09-27-37.jpg https://i.postimg.cc/B66S9LXd/Water...

Poi il piantaggio, 1 giorno con la lima in mano e il lavoro prende forma..

Dal tornitore mi sono fatto fare il pezzo di camicia (in pratica un tubo) e lo scavo nel cilindro, poi il piantaggio e le lavorazioni le ho fatte io. https://i.postimg.cc/d08jKgcM/Water-Mark-2019-09-03-08-18-53.jpg In questo Athena si capisce meglio, in questo caso ho anche allungato la corsa e la b...

Etilico80 ha scritto:Spettacolare !!!!! Non pensavo si potesse fare una cosa del genere....
che diametro anno le camicie esterne??

Ho tenuto lo spessore della camicia al minimo sindacale, 2,5 mm, ma se dovessi rifarli farei la camicia da 3mm.

Ecco il 52 mm ed il 50 mm corsa lunga.

Il tuo motore dovrebbe già offrire ottime prestazioni, sei sicuro che sia tutto ben ottimizzato? Compressione, fasature gt, carburazione, anticipo, scarico e trasmissione? Sei invece la potenza non ti basta mai ci potrebbero essere altre soluzioni meno costose, modifica della zona del pacco lamellar...

route66 ci ha fatto stare tutto ,quindi è possibile..........l'unica cosa che non gli ho mai chiesto è come lo accende Claudio per ora lo devo accendere con il trapano… ma penso che si possa adattare anche una accensione a strappo. Nel realizzare un prototipo come intendi tu si va incontro a divers...

Scusa Ciop, ma anche nella configurazione 2018 avevi quei correttori? Io li ho provati e non mi sono trovato benissimo, fanno sedere molto il motore. Per tirare i rapporti Malossi abbinati a quei correttori servono ben più dei 5/6 cv alla ruota. Io proverei degli originalissimi correttori da 100 con...

roberto68 ha scritto: ... le puntine sono state cambiate nel maggio 2017 apertura 0.30 ...

Non sono un esperto di puntine ma sembrano decisamente troppo vicine, penso che si possano mettere attorno a 0,5 senza problemi.. anzi con parecchi giovamenti.

Da quanto descrivi sembra che sia la cinghia a slittare sul mozzo del variatore perché è troppo stretta, e la cinghia Polini ha proprio quel difetto. Risolvi mettendone una originale oppure una Malossi in una delle due versioni disponibili.

Allora l'accoppiata migliore dovrebbe essere 13/13 e polini SP ...

Come ha detto Claudio sarebbe interessante sapere il responso del contagiri, conosco bene la resa di queste due marmitte proprio con il cilindro polini, per me non c'è storia, con la top one hai dei buoni medi e non allunga molto, e con la SP paghi sicuramente in basso ma quando entra in coppia non ...

Quasi tutte le campane frizioni aftermarket hanno un accoppiamento piuttosto stretto con l'alberino/chiavetta. Concordo, è una bella rottura di scatole…. i pedali che girano sono dovuti alla campana che sfrega sulla frizione o la frizione che attacca già al minimo (dovuta a mollette della frizione ...

Al punto morto inferiore i travasi e lo scarico si aprono completamente? se puoi metti una foto di questo punto.
Poi devi misurare con il calibro la distanza che c'è fra la parte inferiore dei travasi (e dello scarico) fino alla sommità del cilindro.

...Per la misura delle spalle va bene se misuro lo spessore delle spalle compresi i cuscinetti e poi sottraggo lo spessore dei cuscinetti alla misura? Si può andare bene anche così Comunque ora che mi vien in mente avevo portato a equilibrare l’albero e quindi l’hanno aperto perché era andato sporc...

I carter Malossi vecchi con guarnizione riescono a "digerire" una larghezza delle spalle fino a 34 mm anzi 33.7/33,8 sarebbe l'ideale. Se hai uno spessore maggiore puoi ovviare con una guarnizione più spessa da mettere fra i carter. Comunque se hai un albero con già gli spessori incorporat...

Prima misura con un calibro la larghezza complessiva delle spalle compresi i rasamenti che hai inserito.
Sono gli mp nuovi senza guarnizione oppure i vecchi con la guarnizione?

Complimenti per l'idea e la realizzazione, purtroppo l'accensione elettronica Piaggio ha anche un altro problema da risolvere, il rotore ovvero quel pesante ventolone ci occupa tutto lo spazio dove invece servirebbe materiale per fare una sacca di travaso decente. E' indispensabile usare quello oppu...

Non sono per nulla esperto di ammissione a disco, ma a occhio direi che la parte sottile di acciaio essendo flessibile serve a seguire il movimento assiale dell'albero mentre nella zona di trascinamento un bello spessore di 1 o anche 1,5 mm dovrebbe dare la robustezza necessaria. Io voto per il lame...

mauro70 ha scritto:Claudio hai qualche foto dei pistoni?

Quì nessuna novità, è' lo stesso della versione precedente.

.. Lo scarico è sicuramente più performante, ma distante anni luce da quello che può dare, due bei baffi in alto sarebbero la morte sua... Si ci stanno alla grande! Per uno scarico ideale però bisogna eliminare il prigioniero al centro e usare i due fori laterali già predisposti sui nuovi carter Mp...

Complimenti per l'interessantissimo lavoro!!

Quindi per favore potresti anche vedere se è attendibile questa utility per il calcolo delle fasature?

http://www.ntproject.com/calcolo_sposta ... 8&dpr=1.25

Sembra una anodizzazione dura, a questo punto preferisco fare un riporto ceramico. (piastrella docet :mrgreen: :mrgreen: ) Mentre per il lamierino sono anch'io per l'acciaio armonico. (tipo spatola da stucco :mrgreen: :mrgreen: ) E chi l'avrebbe detto che per finire per bene un disco rotante bisogna...

ciop ha scritto: ...questo quando entra in coppia fa paura !!!

Secondo te c'è chiaramente più potenza oppure l'impressione che hai è aumentata da un pò di effetto ON-Off, cioè il passare da pochissima potenza a molta, e di colpo, che fà sembrare il motore più potente?

In questo tipo di aspirazioni laterali (disco o lamellare) ci sarebbero differenze se si mettesse una paratia che separi la camera di manovella dalla zona di aspirazione? Così senza provare direi che sarebbe meglio separare ma mi rimane il dubbio che il travaso lontano venga meno rifornito rispetto ...