Si è il radiatore del 41 polini che montavo prima......non avevo voglia di toglierlo per poi rimontarlo..........smanettino è proprio bravo ed appassionato con i video

Si devi tappare le estremità altrimenti non funzia

mi sembra fiappo di compressione, o almeno dal rumore.. ma potrebbe essere anche il peso del volano... Cioè, il mio, fa un rumore tipo da vespa.. Tan tan tan tan tan tan tutto regolare e molto basso di giri. Il tuo fa tan tarana tan tan tarararan taran tant tan insomma, non è molto regolare, ma sol...

Devo sentire Smanettino.......ti darò una risposta

Pistone ha scritto:Raffa, Visto che io sto vicino a padova (piove di sacco)
se vuoi ci troviamo e mi mostri la bestia (intendo il ciao eh? )

Si puo fare...comunque cosa intendevi con .....dovevi stringere di più la testa.....espandi il concetto

Lavorazioni?? Peso volano?? Testa polini 46 candela centrale con la guarnizione di serie, cilindro 46 con fasature originali (usato, trovato da smanettino a novegro montato su mp malossi che gli interessavano), scarico lucidato, travasi del cilindro raccordati al carter, albero malossi per lamellar...

VOGLIO RINGRAZIARE PUBBLICAMENTE SMANETTINO "LUCA" CHE HA FATTO IL VIDEO COMPLETAMENTE A SORPRESA, NON C'è NIENTE DI PREPARATO, ERA UN POMERIGGIO COME UN ALTRO E POI......VIA SMS HO LETTO.......Raf dai una occhiata sul ccc quando puoi



GRAZIE LUCA E BRAVO

Pistone ha scritto:per me dovevi stringere un altro pò la testa... che coppia di serraggio hai usato?

Che domanda strana........1.5

Figata.......molto racing che marmitta hai usato ?

Lavorazioni?? Peso volano?? fASATURE DI SERIE, SOLO RACCORDI. IL VOLANO è DELLA VERSIONE A PUNTINE/PULEGGIA ma che contachilometri era??quellodella bici??io dovrei metterlo...quanto costa? Partono dai 10 euro in su, li trovi nei negozzi per gli sportivi di bici, non ha margini di errore perche il c...

pagano ha scritto:Lavorazioni?? Peso volano??

fASATURE DI SERIE, SOLO RACCORDI. IL VOLANO è DELLA VERSIONE A PUNTINE/PULEGGIA

@Trevigiano@ ha scritto:bello

ma di dove siete??? mi sembrava di riconoscere un accento......

PADOVANI

miko91 ha scritto:cöme e possibile che abbia fatto solo gli 84

88.4

Riki ha scritto:Ma qualcuno ha mai provato con un d41 120 di travasi e 160 scarico? un d41 polini quanto ha?

Queste sono prorio le fasature di un polini 41....ad essere pignoli i travasi non raggiungono i 120° , puoi trovarli a 116/118

Cambia che alle alte temperature le dilatazioni termiche dei materiale giocano brutti scherzi.....grippaggio nelle zone dove passa il prigioniero, disassamento del cilindro, perdite dalla testa, distruzione della guarnizione in testa, ecc

ciao raga ho montato la puleggia media sul mio si + molle x la frizione malossi.... adesso però a una ripresa a dirpoco di merda... va su un casino di giri.... dite che se rimonto le molle originali è meglio :?: Monta le polini quelle malossi, anche se le più morbide, attaccano ad un regime troppo ...

MAMMA MIA CHE PERMALOSO..... era solo una considerazione che giustamente tu hai smentito

Grazie a tutti attendo altre info.............

Pistone ha scritto:per il pinasco in alluminio è 1,5 kg
1,3 per i vari polini
i carter li fisso a 0,9

Strano che il cilindro in alluminio d4ella pinasco abbia una coppia di serraggio superiore alla ghisa

Ciao ragazzi,
Cerco i dati sulle coppie di serraggio per i vari cilindri e i carter.
Se non trovate dati precisi accetto anche indicazioni di massima per confrontarle con quelle che uso io.
Grazie

..............mia mamma fa Polini di cognome

è vero ! devi parlargli e volergli bene...come fa Valentino Rossi

non ti preoccupare.........dentro siamo anche più giovani di Voi quando serve.......
IL ciao è solo una parte della mia passione, i motori vespa 130 cc sono ancora più divertenti

miko91 ha scritto:minchia raffaello che cosa ci fai ancora sul ciao .non ai i soldi per comprarti la macchina

oggi chiudo il 46 polini con qualche ritocco, carter evolution, marma sp, albero volani pieni, vario e rapporti......vediamo un po se mi soddisfa altrimenti ne faccio un'altro.....

sono io il "40enne" .....38 precisamente

io negli speed ho lo spalle piene...tutte e due piene ma poi una è anticipata....l albero è un dr quindi è una anticipata e l'altra piena...è diverso da quello a spalle piene... comunque x rispondere alla domanda iniziale puoi montare anche un albero originale....ovviamente che sia nuovo o quasi..a...

...................Maxi sei un archivio !

DR ha scritto:Certo che puoi montarlo sui Polini evolution engine! però raccordando i travasi del cilindro ai carter!

...............raccordando IL travaso........

Se il 17.5 è quello adottato sugli scooter hai tre ingressi in ottone per le cannette, sono a scalare, il più grosso ospita la cannetta della miscela, il secondo lo attacchi al compensatore e il più piccino lo chiudi...fatto

Dipende dalla rapportatura che verra montata sulla vespa/ape,
che dr è ? 47 51 o 55