Insomma diciamo che non è quel mm che stravolge la situazione

Hanno problemi di luci? Tipo i dr 38,4 stock non aprono tutto lo scarico quindi vanno basettati… questo non è un problema ,anzi è voluto dal costruttore ,tutti i cilindri sono così dal decespugliatore 25cc al mono 500cc o 600cc come la zabel la storia che il pistone deve essere a filo travasi è una...

Hanno problemi di luci? Tipo i dr 38,4 stock non aprono tutto lo scarico quindi vanno basettati…

Quindi per assurdo il 38,4 è un filo più spinto rispetto al 41 E al 43

Buongiorno a tutti chiedevo se qualcuno sa se le
Fasi dei vari Polini sono tutte uguali, nel senso essendo i cilindri uguali a vista, cambiando solo l’alesaggio se le fasi sono uguali o diverse… grazie a tutti

Oserei dire amianto… comunque spulciando in giro si trovano

servono 6 tasselli, sotto c'è la molla e tassello sopra solo tassello, sono fondamentali...

si le polini sono cosi... o prendi una pinasco del 5p e usi 3p oppure una 47 e la tornisci... oppure tornisci la tua a piacimento..

me li ricordavo tondi i booster...

Salve ragazzi... Si continua con i lavori, oggi sono tornato dal mio rivenditore di fiducia per visionare questo cilindro che aveva..so che qualcuno mi aveva sconsigliato l acquisto, ma non ho resistito.. Ne ho letto davvero bene ed era la chicca di casa polini dell epoca.. Quindi visto che era l u...

Io mi sono trovato bene mezzo kick quindi no pedali dov’è altri hanno pedalato io no… ah cerchi da 16…

paperino0022 ha scritto: ↑mer lug 05, 2023 1:06 pm Monto sempre candele ngk b7 filetto lungo nonostante ció ripeto l'elettrodo rimane piú distante dal pistone. Perché questo modello ha la battuta della candela maggiore.

sul ciao standard a parte il malossi ultimo sono tutte filetto corto...

La valvola grande l'ho montata io é l'unica che ho. Quella piccola non só come sia fatta. Sulla testa si nota anche una piccola lavorazione credo sia per il passaggio dall'alto del cavo del decompressore. Se l'elettrodo della candela rimane piú lontano di 6 mm. puó cambiare la prestazione del motor...

l'elettronico si pianta a 7000 giri in che senso?

io proma city power... quasi uguale tubo bello dritto... questo è il mio setup: Mozzo 10.73 Piaggio Coperchio Cuscinetti Volano alleggerito Multivar con rulli 8,0gr (da provare 7,7) Frizione Malossi Fly Clutch molla di contrasto Polini Grigia Scarico Proma City Power Filtro Malossi getto 84 Candela ...

però ha ancora la valvola grande... meglio la piccola...

è tipo quella malossi... unica per ciao / bravo sì...

io con un 43dr rivisto e ottimizzato ho girato anche in collina con i 10,73... ma dipende che collina...

Io sono drastico di mio, però: 1) rispetto ai vecchi cambia solo il carterino, non vale 270€! 2) come sempre il mercato vero è il ciao ma pensano solo al si, io non taglio nulla nel telaio e nemmeno nelle bandine laterali. 3) a quei soldi mi prendo i malossi e nascondo tutto per bene sotto al tapet...

va che belle gommone....

grazie

Ciao a tutti, avendo carenze di alberi kick starter, mi sono procurato un albero classico piaggio fondo di magazzino a bronzina spinotto 12mm un albero rovinato da kick starter (sede chiavetta andata, anticipato malissimo ecc) ma con parte del kick sana, e sono andato in rettifica per farmi "sc...

se premi il pulsante bici e cambia la trasmissione funziona ugualmente, è solo il mozzo che si svincola... hai controllato che nel mozzo ci sia olio? che non ci siano giochi anomali? non è che il frenato ti sembra che si scaldi la trasmissione? con le mollette originali, attacca davvero a un regimi ...

c'è un seeger e poi un rasamento che fa da battuta.. le gabbie sono a pressione, vanno pressate fuori...

Scrivo qui, perchè ho gia sentito molti meccanici e ho contattato anche i venditori che purtroppo non mi hanno saputo dare risposta al mio problema... Ho un piaggio bravo che monta: -Olympia 65 leggermente rivisto -carter raccordati e lavorati (anche la valvola e l'aspirazione) -Carb 13 -Giannelli ...

il volano a puleggia montato sui mezzi a variatore, lo rende un bel frullino...

Diciamo che i 38,4 dr e olympia sono plug e play se vuoi farli bene ci metti le mani… va uso normale vanno benissimo anche montati di scatola…

qui c'è qualcosa che non torna...

paraolio lato volano ciao bravo si grillo ecc 15-24-5

paraolio lato kick starter 15-28-5 quindi NON sono intercambiabili...

Pasquale00005 ha scritto: ↑sab mag 20, 2023 9:56 am Si spegne al minimo

se si spegne non prende aria...

misura del paraolio montato? non va lasciato a filo ne spinto troppo in basso c'è una posizione ben precisa... cosas intendo NON tiene il minimo? si spegne, o si urla?