RAFFAELLO ha scritto:quella della ghigliottina è una ottima intuizione.....effettivamente anche nel mio 19 con l'accelleratore di serie non apriva totalmente, poca roba ma sempre un passo avanti.
Bravo

Grazie mille Raffaello

si sono quelli da 100mm...la marma la sto cercando!!!!se la trovo la prendo... scquizzodj secondo me se prendi l'alto rendimento butti via dei soldi, in quanto la marmitta che hai va più che bene per la tua configurazione. Allora, se con quel motore fai 60 km/h ritengo che si ci sia un problema str...

allora oggi visto che a smesso di piovere o provato il motorino... allora o montato: molla gialla massette 3,3:ripresa buona allungo pessimo molla gialla massette 6,9:ripresa pessima allungo buono(però la coppia entra verso a 50-60km/h però e lento a salire) molla gialla massette da 5,7:ripresa non...

io invece propongo la verifica della corretta apertura dei piattelli della frizione

Ragazzi purtroppo per via degli impegni lavorativi la riesumazione del mio si procede a rilento. Con tanto olio di gomito ho proceduto con la sverniciatura. I prossimi passi saranno saldatura della rollbar e verniatura. Per tenere aggiornato chi mi segue ecco a voi la foto. http://www.ciaocrossclub....

Bravo scquizzodj davvero un bel mezzo. Io metterei una rollbar per rinforzare il tutto e un compensatore di fluidi (anche se prestazionalmente serve a ben poco) per dare un tocco di tuning. Davvero i miei complimenti

Paga ha scritto:non collabora nessun altro?!?!

Paga se può interessare alla lista, io ho un blocco kick starter che posso ripulire e fare delle belle foto.
Che dici?

e93 ha scritto:

Paga ha scritto:foto del carter kick starter aperto e dell albero ne troveremo?

Terrix77 ha un blocco kickstarter,potrebbe farlo lui

Ragazzi quando ho 2 minuti di tempo (che purtroppo è davvero tiranno) vi faccio le foto del carterino ed albero per accensione kick starter ripulito e smontato

Scusa non ho ben capito quale sia l'idea :?: :?: http://cgi.ebay.it/KIT-MODIFICA-VARIATORE-PIAGGIO-SI-CIAO_W0QQitemZ170203431003QQihZ007QQcategoryZ10064QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem eccola qui :wink: Bell'idea!! Incominciamo con questa, perchè secondo me a maggio la produzione verrà rimandat...

è sempre in vendita su ebay quella modifica Scusa pippothebest potresti postarci il link di ebay della modiifica? Sinceramente pensavo che la campana sprocatti costasse un po meno e che si avvicinasse al prezzo della simonini per trasmissione a puleggia, ad ogni modo il discorso di nicol non fa una...

Attendiamo notizie da nicol

Smanettino mi spiace davvero tanto per il tuo albero, ma la cosa mi fa incazzare davvero tanto perchè gli ingegneri (??????) della simonini dovevano assolutamente prevedere una cosa del genere in virtù del fatto che i cavalli del nuovo blocco erano notevolmente aumentati non si sono preoccupati di a...

Tiger ha scritto:

SMANETTINO ha scritto:L uscita ufficiale sarà a pomposa visto la pista e lo spazio notevole,vicenza và bene per fare delle prove di taratura e comunque quando c è tempo e possibilità si và a correre!!!
A fine settimana vi posso dare delle date precise per pomposa!!!

ottimo:D aspettiamo le date per pomposa!!

Grande Nicola sto seguendo con molta attenzione e da un bel po di tempo la tua elaborazione soprattuttto per quanto riguarda la frizione. Sono certo che per il raduno a pomposa riuscirai a sistemare tutto e se ne vedranno delle belle

Mi aggiungo alla lunga dei complimenti....semplicemente un mostro di meccanica. Altro buon motivo per recarsi ed organizzare il raduno a pomposa.

Ancora tanti complimenti!!!!!!!!!!!!!!

Grazie mille per l'appoggio

moraz_90 ha scritto:

terrix77 ha scritto:Quello che voglio per il momento è non essere un razzo ma divertirmi con un mezzo di mia realizzazione

BEN DETTO! prova il polini poi se ti stufi ci sono altri milioni di cilindri da provare!

Grazie millle ragazzi, ma rimango dell'idea che per il momento metterò quel gt magari con qualche piccolo ritocchino per non sfatare il tabù dell'affidabilità del polini. Quello che voglio per il momento è non essere un razzo ma divertirmi con un mezzo di mia realizzazione :-) Ad ogni modo oggi cont...

Grazie mille per i vostri consigli ma preferisco almeno per cominciare di tenere quello anche se rimane l'enigma da chi farlo preparare. Adesso vedrò...

Bè per il momento monterò il tutto con il polini...so che non è il massimo con i carter simonini ma quello che inizialmente voglio ottenere può andare più che bene (lavorato però). L'idea di prendere un simonini D48 è forte ma si vedrà. Per quanto riguarda le idee estetiche sono partito con la svern...

Ciao ragazzi con grande piacere questo weekend finalmente troverò il tempo per iniziare dopo ben 16 anni di inattività a mettere nuovamente le mani sul mio si. Magari riuscirò anche a portarlo a Pomposa per il raduno. Inizio a mostravi i componenti che sono riuscito a trovare in giro e dal catorcio ...

CIao bel motore mi potresti spiegare come hai fatto ad alzare l'ammortizzatore posteriore?? Bel motore

pippothebest ha scritto:

terrix77 ha scritto:Scusate OT ma sono appena diventato membro 50cc (chissà se me lo merito )

non bisogna mica meritarselo per diventare, lo diventi automaticamente dopo 200 messaggi

Si lo sapevo....la mia era solo autoironia

Scusate OT ma sono appena diventato membro 50cc (chissà se me lo merito )

non per dire una stupdata ma a me sembra che la frizione nasca con quei buchi..non tutte dico..ma ne ho vista più di una così e quelle non erano di sicuro artigianali. :roll: Io siceramente non ho mai visto (che non sia artigianale) una campana frizione con la presenza di buchi di alleggerimento o ...

Aspettiamo le tue foto

RAFFAELLO ha scritto:Bravi ragazzi, vedo che il visrus positivo della saggezza sta facendo una strage

Grande raffaello

Confermo che la campana è soggetta se non equilabrata ad un indebolimento. Se proprio vuoi una campana frizione performante e robusta prendi la sprocatti (quando sarà avviata la produzione)

questa sera ho litigato con l'asfalto..e come al solito ha vinto lui...ero lanciato circa agli 80/90 km/h quando d'improvviso si è bloccata la ruota posteriore...il ciao ha iniziato a sbandare e mi ha sorpassato finendo in un campo...io gli sono rotolato dietro. terrorrizato dall'idea di aver gripp...

Dis cosa intendi che ce un abbiso di differenza tra il volano pinasco e quello. Vuoi dire che quello che vedo in foto è addirittura piu leggero di un pinasco? Attendo anche le prestazioni, ciao

Copyright della soluzione by Nicola per altro utilizzo :D :D :D :D :D :D Non avendo molto presente il blocco simonini a 4 prigionieri provo a proporre la mia idea: partendo dal presupposto che se si parla di raffreddamento efficiente deve andare sia ai bassi che agli atri regimi quindi è necessario ...