La fire ha meno botta ai medi ma prendi in velocità massima, tieni presente che è rumorosa anche lei, un pò meno della circuit ma nulla di esorbitante.
Se hai difficoltà per i controlli vai di power,.le espansioni fanno tutte casino

Si però (almeno dalle mie parti) gli agenti una volta che vedono la punzonatura dell'omologazione sulla marmitta, ti lasciano andare, non ti chiedono il foglio né tantomeno vanno a controllare per quale mezzo è omologata. Comunque non ho ancora capito se una Fire stock rispetto ad una circuit stock...

max58 ha scritto: ↑mer ago 23, 2023 5:00 pm Buongiorno a tutti,
Volevo chiedere a voi che siete sicuramente esperti di Monfa.
Quale potrebbe essere la candela migliore da montare in caso di Monferraglia su un polini 75 montato su un si elettronico con 13 pari e Giannelli Fire.?
Ciao grazie

Se ngk una b7

Se la testa è nuova và lavorato...metti pasta smeriglio nella sede e fai girare un pò la valvola, meglio con.un avvitarore non troppo veloce.
Le puntine a 0.35 per me sono troppo chiuse, fai almeno 0.40 0.45.
Ovviamente escludo problemi di tenuta tra carter,cilindro e testa.

Se hai una candela nuova provala, hai lavorato la valvola della testa?
Se sfiata non parte manco a bombe atomiche.
Puntine regolate bene?

Cè qualquadra che non cosa...se funziona bene meglio cosi

A me una cosa del genere lo faceva il condensatore

I rapporti lunghi con quello scarico ti permetterà velocità di "crociera" interessanti, appena esci dal range della massima coppia si pianterà e temo allungherà meno dei rapporti rinforzati cif, che insisto per quelli più indicati con quello scarico. Se vuoi provare prova male andando li r...

Lele 8100 ha scritto: ↑ven lug 21, 2023 7:32 pm Ora ciao va in moto...
Ma al minimo va male borbotta
Ho filtro polini con sei fori aggiuntivi e getto 65...

Cosa intendi per borbotta?
Appena tochi il.gas passa?

Apri il 19 e dici che getti e spillo...gira come se fosse grasso ma non vedo tanto fumo.
Fai.una foto alla candela

Ma che molla di contrasto e rulli monti?
Il variatore funziona bene?stà lavorando bene con la giusta escursione?

Appena arriva il rumore incriminato, smonta al valo la cinghia e fai girare libero il motore e vedi se lo fà. Se persiste da fermo e motore libero è un problema di trasmissione o roba fuori dal motore. ma no dai e come lo accendi poi se smonti la cinghia ,basta smontare la bandina e guardare cosa s...

Appena arriva il rumore incriminato, smonta al valo la cinghia e fai girare libero il motore e vedi se lo fà.
Se persiste da fermo e motore libero è un problema di trasmissione o roba fuori dal motore.

Salve a tutti, ho un ciao con gruppo termico olympia 70cc montato da poco. Ora che son passati circa 100km ho iniziato a fare qualche tiratina, ovviamente con cautela. Ho notato che quando supero i 35km/h, una volta che il motorino si scalda, si inizia a sentire un strano ticchettio solamente in ri...

Se già non gli hai presi puoi prendere gli mp a puntine e già hai risparmiato con la accensione malossi. Se vuoi usare quasi sempre una simil originale metti un 46 polini montato di scatola o meglio se raccordi clindro-carter. Metti il 19 settato bene e rapporti cif rinforzati. Farai un 70 di gps co...

Aspetta...eri partito con accensione originale e un 46 tranquillo, se inizi a spendere un botto per l'accensione malossi, un deps buona notte, stai stravolgendo e sopratutto facendo un mix poco consono. A parere mio devi prima definire budget e cosa vuoi ottenere dal motore in termini di uttilizzo e...

Puoi montare un rapporto via di mezzo come i cif rinforzati e non per forza quelli oroginali corti.
Per lo scarico non rompi nulla, gli scarichi che fanno scaldare sono quelli tappati da sporco ecc.

I rapporti malossi non gli metterei.
Con la tua configurazione a giri alti non hai piu coppia, di conseguenza murerà molto presto...non hai allungo e mortifichi anche i bassi con un rapporto lunhissimo.
Io metterei i rinforzati cif, poi vedi tu.

Se può servire, posso dire che, mazzuchelli spalle piene e volano Piaggio pesante zero problemi...sarebbe da provare!

Spesso le candele "andate" fanno scintilla senza problemi ma non parte.
Per scrupolo Prova una candela nuova di pacca e sopratutto ben adeguata col grado termico in base a potenza e uso del mezzo.

Ciao, ma grasso in che range di gas?
Se a gas spalancato lo spillo lavora poco e niente...
Dacci qualche dettaglio

Bp mai sentita...comunque una 6 ngk se non lo scanni o fai competizioni va benissimo.
Io la uso col.47 malossi e per uso tranquillo è perfetta

,o decompressore o trafilamenti di aria mi quoto da solo ,forse non hai letto Oggi ho cambiato candela ed è partito subito! Peccato che mi sa che ho tarati male il filo del gas perché con la manopola al minimo è praticamente full gas Ma come mai partiva solo mettendo miscela dal foro candela?

Il tuo motore è perfetto cosi come è...senza lavorazioni importanti e con cognizione di causa reale, per spostare in alto la coppia non andra oltre quella velocità per via del mozzo. O metti cif rinforzati e stai sui 75 di gps o metti i lunghi e sfori gli 80. Essendo un 46 hai abbastanza coppia per ...

Che vuoi di piu dalla vita? Se solo monti i rapporti cif lunghi faresti 85 di gps...poco meno del mio blocco malossi...e sopratutto hai speso 1000lire😁. Specifica che cilindro hai perche cosi capiano se hai coppia sufficiente per tirare rapporti piu lunghi. Lavora anche la.bronzina dei correttori e ...

In ogni caso per uso cittadino o comunque escludendo circuiti con gas sempre a maneta, la 6 ngk va benissimo e non ri rompe nulla.
Spesso si rompono le candele con la moda di metterle super fredde, manco stessimo parlando dei vecchi 2t della moto gp.

Ha delle puntinature, sembrano scorie di saldatura...
Visto cosi è da cambiare, però non capisco perchè prima ti funzionava bene, secondo me cè piu di un problema.

La candela, se ngk, dopo 4 5 lanci lunghi a spinta con mancata accensione può andare a massa, per cui mettine una nuova e riprova...male andando ne hai una di scorta. Dopo di chè prova ad andare per gradi nell',impianto elettrico. Valvola testa tiene perfettamente?dopo mesi le trassudazioni di olio/...

Fanno tutte molto rumore, qualsiasi espansione ha questo problema. L'alternativa è o un silenziatore piu grande che trovi su amazon o ebay ecc, oppure marmitte simil originali cone sito plus ecc. Se il motorino è in ordine, ha le sue bandine ecc non è eccessivo per chi controlla...per le prestazioni...

O provato con un 60 era troppo grasso non camminava allora o provato 58 e va benissimo rispondd bene a l'acceleratore per quanto riguarda il minimo lo regge lo stavo regolando anche se stava un po' alto di giri al minimo appena provo ad abbassarlo si va a spegnere dite che sono io che lo sto facend...