Mixfree ha scritto:Ok ragazzi una delucidazione ma il distanziale tra le pulegge? Non fa altro che impedire alle pulegge di avvicinarsi e quindi di allungare no? Perché la Malossi dice di metterlo?

per rispettare il codice della strada. Quello in plastica non metterlo.

Per prima cosa ringrazio anticipatamente tutti ma non mi torna una cosa....Raffaello mi dice rulli troppo leggeri e Toro Loco mi dice alleggerire i rulli? Mi state a imballato come col filtro originale !! Scusate la metafora! Buono buono, toroloco ti dice di alleggerire ma se cambi cinghia in una M...

Premetto che ho gt Malossi 75cc in ghisa concarburatore 13/13 e filtro Malossi carter originali con travasi raccordati e albero originale anticipato 17-7 solo il variatore è originale in attesa del polini utah e molla di contrasto. Possibile che fa solo 53 km/h? Sembrerebbe un problema di taratura....

Ale 3 anni fa c'era un altro livello,con tutta la simpatia che c'è per ivano lui e' stato un precursore ma da quando il livello si e' alzato non sono + a podio,comunque e' un piacere leggere gli interventi di bacchilega, interessanti e spunto di riflessione! Il problema non è che non sono piu a pod...

Alessandro,ne devi mangiare ancora 2-3 di maccheroni per mettere in dubbio un consiglio disinteressato che ha dato bacchilega...comunque parlano i fatti,e i fatti dicono che la sua teoria e' vincente la tua no... Jacopo, gentile come al solito, la mia era una domanda perchè ognuno ha diversi standa...

Ceres è buona l' erba pippa?

In questo caso si parla di distanza di squish solo come riferimento per ottenere con una certa testa abbinata ad un certo pistone un Rapporto Di Compressione giusto, ma distanze di squish oltre 1 mm con alesaggi di questo tipo non portano nessun beneficio. Sarebbe innanzitutto utile sapere che RDC ...

E' una Faco... Giragli a largo

a livello teorico eliminando il prigioniero avresti sicuramente una migliore uscita dei gas, meno turbolenza, un flusso più regolare e soprattutto omogeneo, sicuramente se fai bene la luce da quel lato, riuscendo a centrarla è tutto di guadagnato Poi per la curvatura che ha il condotto di scarico qu...

Fantastico !!

Favoloso !!!!!!

Ti consiglierei di guardare le Regole del forum, c'è una regola apposita per questo tipo di domande. Purtroppo fare previsioni sulla velocità e le prestazioni è sempre difficile viste le troppe variabili in gioco, la risposta è sempre la stessa, provare. Perchè potrebbe farti i 50 come i 75 km/h . D...

Ho ri-messo l'argomento come importate. Tale persona è tornata sul forum, quindi sconsiglio vivamente di accettare proposte in privato, uomo avvisato mezzo salvato...

si è piegato o si è mosso l'accoppiamento foro albero e perno di biella,è successo anche a me e probabilmente chi lo ha chiuso in rettifica non si è accorto che il foro conico o lo spinotto conico non si accoppiavano più con sufficiente interferenza Speriamo bene... l ultima volta che mi sono trova...

Ottimo lavoro si !!

Che meccanico schifoso, solo balle mi ha detto. Ieri sono andato di nuovo da lui a ridirglielo ancora e mi ha detto che allora la carburazione è perfetta perchè il getto del 13/13 originale è 66 e bisogna per forza bucarlo. Poi mi fa che allora non è un problema di carburazione, ma (SECONDO LUI) è ...

Ciao, NOn ho più rimontato il GT ( dopo aver controllato cilindro fosse OK ) è come se fosse sempre ingranata....se provo a spingere in CIAO la ruota rimane bloccata ( come se il freno fosse tirato ( ma non lo è ( filo scollegato )).Se tolto la cinghia fra puleggia e frizione la ruota invece gira l...

Risolto il problema?
ti si blocca tutto quando agganciano le massette o da fermo?

Io smonterei la frizione, forse si è sfilata una mollettina delle massette d avviamento e ti rimane la frizione ingranata , ma non è chiaro il sintomo. Spiegati meglio, si blocca subito? o dopo qualche metro?

Purtroppo sono differenti... vedi se riesci a scambiarle con qualche amico, o le vendi nel mercatino

Pm di Ceres ricevuto oggi: Buongiorno, con tutto il buon senso possibile, mi hai appena dato la colpa per cose che non ho fatto, continuate a richiamarmi e dire che apro topic demenziali(Oltre al fatto che sono stati aperti in Off Topic...), alle domande e ai topic seri non rispondete...Quindi che C...

Ceres99 ha scritto:Puleggia MAxi intendi quella da 105mm?

Sei una sopresa continua. Si può aprire un topic cosi demenziale?? Abbiamo perso un utente perchè si è stufato di aprire il forum e leggere te che ogni tanto spari qualche stronzata. e mo basta !!!

Mitico !!

Ceres99 ha scritto:Bravo!
Mi sembr che la valvola di aspirzione... cosa è rimasto 1mm? Travasi Ottimi!

1mm no, comunque era stata toccata precedentemente, quasi al limite. Chiudeva quindi ottima lo stesso

Grazie a tutti ragazzi !

Mauro un video !!!

chicaro ha scritto:grazie Zippo in effetti e'veramente affascinante vedere i lavori di Raffaello

Si e dovreste vedere come vanno

Esatto, nessuno(Inteso come ragazzi/persone comuni) mette mano alla cupola, la maggior pate delle volte viene consigliato di abbassare la testa e basta. Ma chi effettivamente calcola RDC e Squish sono in pochi. Me non compreso. Io vado ad occhio. (COme bestemmiare in chiesa, lo so, ma è la verità,l...

Vedendo il cambiamento di tono, si può tornare intopic, e chiedere il perchè un valore di squish di 0,5-0,6 e Rdc 13:1 siano talmente esagerati. Può essere il fatto dei 3 prigionieri? Troppo calore generato? Raffreddamento inadeguato? Seriamente...Quaclosa di costruttivo. ;) Dai Ragazzi! Con 13:1 v...

girando nel garage ho trovato un carburatore dell'orto da 26 ed ho pensato di fare delle prove con questi 4 carburatori: sha 13/13, sha 15/15, phgb 18, phbh 26. so già che molti criticheranno la prova con il 26 ma a me piace sporcarmi le mani, ed anche se è tempo perso mi sarò divertito. ho iniziat...

Sempre un piacere rivedere utenti veterani del forum , ciao Prince !!

Bentornato !! Finalmente discussioni serie !! (sono alevena92 ho cambiato nickname)