tempo poco ma.. vado avanti almneo per la ciclistica. slitta riforzata Bramer disco mtb posteriore, ma devo trovare una pompa sinistra.. ho una destra girata ma prende aria. fatta una protezione in carbonio per la centalina stò modificando l'avviamento a strappo per fare la piastra in carbonio (l'or...

io ho messo delle forcelle pitbike ed ho adattato un disco pitbike da 220 o 240, non ricordo, al cerchio originale... vendono i pezzi fatti apposta per montarli sul tuo cerchio e forcella... cerca su google https://www.google.com/search?q=disco+freno+ciaocrossclub&sxsrf=ALeKk005KgvxTIvj4GkN9ZXPI...

non sò se conosci un'officina vechio stampo... io vado da un signore.. mi dà la scatola dei getti e poi provo... e mi sono preso una scala di numeri pari da 74 a 84.. 1 euro l'uno... (io ho polini 65 Racing, 13/13, multivar e la marmitta FM, scatola fitlro booster con qualche foro...sono a 76 ma cre...

si.. quella nel kit.... senza non ho provato... la tua sfiata? a dire la verità quando ho smontato i pare shce sfiati anche con la guarnizione

io ho il racing, con la sua testa centrale.. ho misurato 1.75 di squish.... praticamente inesistente... appena posso andare in rettifica toglo almeno 8-9 decimi e cevo di riprofilarla troncoconica, ed allargarla a 43

https://i.postimg.cc/6QsCTnTW/sella.jpg per il motore, ho lasciato un attimo perdere.. finchè non apre la rettifica non posso fare nulla.. ma mi sà che comunque inizio a risparmiare qualche soldino per mandarlo direttamente a qualcuno di voi :) intanto mi è arrivata la sella di una pitbike... quell...

mi aiutate a far viaggiare questo polini 65 racing? stamani ho misurato 162 di fase di scarico.... lo squish è a 1.7 la compressione mi è venuta sui 10... che dati vi servono per darmi una mano? appena apre la rettifica volevo togliere almeno 7-8 decimi alla testa e dargli una forma tronconica. devo...

stamani ho portato il cerchio posteriore a pianare per la flangia del disco... nel frattempo ho fiito la traversa centrale... sul si serve solo per tenere la scatola filtro e sstingere bene il motorino in curva quindi ho tolto quella di ferro che avevo prima.... e messo una traversa ricavata da un t...

CIAO Prontolino.... sono andato un poco avanti col disco,con quello che avevo in casa.... finchè non possiamo uscire non ho accesso al tornio "grosso" ho fatto una flangia per appoggiare il disco..anche nel bordo... poi con 6 viti M6 avvitate nel cerchio.. non ci saranno problemi... in que...

sto ancora trafficando col disco posteriore..... m serve un tornio grosso per spianare la sede del disco...col mio non riesco... preso dall'ansia quarantena.. ho smontato tutto il motorino.. adesso lo rimonto con precisione .... avevo un telaio mtb in alluminio da buttare.. quindi gli ho tagliato il...

seguo questa discussione..... presa dall'entusiasmo.. ho smontato anche il mioblocco con 60 polino racing..

controlo squish e compressione... misurazione fasature...

Conviene togliere il gradino e aggiustare poi con guarnizione sotto il cilindro si.. faccio abbassare di 1 mm per arrivare a 0.94/0.95.., riprofilo la testa e misuro la compressione.. poi vediamo..se devo alzare un attimo da sotto per togliere qualcosa.. se sarà ancora basso, darò una limatina al c...

I nostri motori non raffreddano una cippa, meglio non essgerare con RDC e squish troppo basso quindi che misura porebbe essere un buon compromesso? credo ch gli 1.90/2.00 che ho adesso siano davvero troppo poco.. la testa grosso modo adesso è fatta così... https://i.postimg.cc/tCzgy5G1/testa1.jpg v...

Io ho preferito abbassare la testa e mettere una basetta di circa 1.2mm per avere i travasi scoperti. ho usato in metodo molto empirico.ho misurato di quanto il pistone sprofondava nel cilindro al pms,e da qui dato lo squish che volevo ottenere ho abbassato la testa.il risultato è stato la testa in...

ho contattato la figlia su FB.. mi ha dato il numero di Tormena , dice che posso chiamarlo senza problemi per info su preparazioni e motori..quindi credo che la info possa essere divulgata.... poi mi sono messo in giro a cercare suoi lavori.... ho visto che è roba sicuramente performantissima...... ...

mi associo a questa discussione della testa... ieri ho fatto una misura empirica con lo stagno .. 1.90-1.95 mm.... quindi effetto squish inesistente... quindi non mi sono messo nemmenoa misurare la compressione... poi ho riaperto elaboriamo il due tempi... In condizioni ottimali, con tutti i paramet...

è un pò complicato, ma a grandi linee, piastre con molta distanza tra l'asse delle forcelle e l'asse del canotto danno più stabilità, con meno distanza rendono la moto più agile... sulla moto da enduro tra piastre da 17 e 22 cambia dal giorno alla notte, e parlo di millimetri.... poi entra in merito...

le due forcelle hanno una avancorsa diversa... e pensa per cosa le userai... sul si prima avevo due ceriani ex Aspes con avancorsa molto accentuata, (asse forcelle molto distanze dall'asse del canotto) il motorino era diventato molto stabile, ma curvava un pò male, dovevo tenerle molto basse e quind...

http://catalogue.polini.com/it/product.php?id_prodotto=160724&lang=&type=products&marca=46&modello=879&categoria=&code_word_search=&caller=products quello è un catalogo genrico per i tutti i variatori... è riferito principalmente agli sccoter... è già tanto che li faccin...

ma state dicendo di queste? io ho provato variatori a 5-8 rulli, forato massette, mile prove, non ci avrò capito molto, ma messo il vario malossi con la molla gialla, il motorino è cambiato dla giorno alla notte... e devo sempre capire come regolare le massette https://i.postimg.cc/5QH7WDsd/Istruzio...

ma girando il motore senti compressione?
mi viene in mente che sfiati talmente tanto dal decompressore e dalla testa da non fare compressione enemmeno aspirazione

VASCHETTA riempita, getto pulito, pistone nel verso giusto.... la candela deve bagnarsi....

con questa quarantena non c'è modo di andare in ferramenta, passare dall'amico fabbro... bisogna che mi arrangio in garage... l'adattamento del disco mtb al posteriore l'ho iniziato con il, poco, materiale che avevo un casa.... avrei voluto tornire il cerchio per fare una base piana ma come detto.. ...

Mi lascia un perplessa la retina davanti... se hai necessità urgente e devi togliere la candela con quella cosa davanti, secondo me ti prendono le ma...nne e sradichi tutto. la retina davanti è distante abbastanza per togliere la candela... e comunque è fissata con un sistema che in un secondo si s...

cerchi verniciati verde fluo.. l'anteriore è rimasto nella cabina di verniciatura.. e l'amico che me l'ha prestata ha chiuso causa coronavirus... in questi giorni mi sono messo a provare sistemi per evitare che entri la paglia e l'erba dentro il motore limitando il raffreddamento.. ho fatto una prov...

si... nel cado derivazione pitbike, ci entra una flottante con i pistoncini da un lato... nel caso di roba mtb.... ci passa meglio, gli ingombri sono simili... per il discroso peso.. i pezzi mtb sono decisamente più leggeri.. e la potenza frenante dietro che serve è minima.... con le ganasce per me ...

sto pensando al disco posteriroe per il mio si...

pensavo di andare verso un impianti mtb con disco da 203.. soprattutto per un discorso di peso.. visto che la forza frenante che serve dietro è bassa...

che mi cosigliate?
meglio pezzi mtb o disco e pinza pitbike?

https://i.postimg.cc/nMSRcbwB/20200207-080729.jpg https://i.postimg.cc/CBJRVVYQ/20200207-080810.jpg con poco tempo a disposizione.. ma vado avanti... ho dovuto cambiare le piastre.. quindi boccole tutte nuove.... disco montato con una flangia fatta in casa che và al posto delle ganasce.... adesso v...

heudenau K52..utilizzo.. garette fuoristrada..
dalla foto mi sembra bello tassellato e bello tondo...
danno come misura 2.50-2.75 .. ci passerà dalla slitta del si?

FM si trova su facebook...139 euro spedita mi pare... ma ne ho trovata una usata... https://i.postimg.cc/pXNzcdFd/si.jpg rispetto alla simonini a serpentone che avevo prima, ha smagrito parecchio.. ho alzato di 4 punti ma è ancora poco.....ha più coppia..... peccato che mentre la provavo ho rotto un...