finalmente è uscita e direi che il prezzo è onesto Gruppo trasmissione completo OVER RANGE https://www.malossistore.it/gruppo-trasmissione-completo-over-range-piaggio-si-50-2t-6118526-pisi50-M-P Qui’ dice che anche la molla è rovescia!??! Quindi nella frizione che ho io, la scooter piaggio modifica...

Quelle in ghisa con i gradini come nella foto , sono quelle rinforzate, il modello successivo a quelle lisce che esplodevano……
L’unica cosa che devi verificare di tanto in tanto se ddcidi di tenere quella , è che non si formino crepe o micro schianti …….

Con quale elaborazione ? La tua campana originale è quella a gradini? Sai che neanche lo so… ho un dr65cc, carburatore 12 pari, filtro malossi e giannelli fire e a sto punto metterei pure frizione e campana malossi e che crepi l avarizia 😂😂😂 Sicuramente montando la frizione e campana malossi non sb...

sugli speed conviene misurare prima di tagliare l'albero ,si fà un falso montaggio di albero sul carterone ,si monta pistone anche senza fasce e cilindro con guarnizione e bisogna controllare che la valvola di aspirazione non sia aperta quando il pistone chiude i travasi ,se rimane aperta si chiama...

Con quale elaborazione ?
La tua campana originale è quella a gradini?

È una candela nuova? Quanti km ci hai fatto ?

claudio7099 ha scritto: ↑mer ago 18, 2021 8:07 am

CACCIA ha scritto: ↑mar ago 17, 2021 10:46 pm a me sembrano getti molto piccoli....

si perchè è elettronico ,cè una bella differenza

Da elettronico a puntine cambia la carburazione??
È perché sono anticipati diversamente?

Fai la prova in pressione con il compressore e immerso nell’acqua , con pistone che scopre i travasi ,con il manometro a 1,5/2 bar ( non di più altrimenti ti parte il paraolio) …………
Così ti levi il dubbio se e da dove sfiata……

CACCIA ha scritto: ↑lun ago 09, 2021 9:07 pm95 di getto..

Se affoga dovrebbe essere un problema di carburazione , non di volume carter…….
Il rapporto aria/miscela è dato dal settaggio del carburatore e non dovrebbe cambiare se hai più o meno volume nel carter……

CACCIA ha scritto: ↑dom ago 08, 2021 9:28 am che avendo meno volume interno basta pochissimi secondi che con getti grandi quando apri il gas tende aad affogare e devi dargli 2 3 sgasate per pulirlo...

Mmmm…….
Non è che mi torni tanto come concetto……

Oppure montare un pistone con un interasse maggiore tra’ bordo celo/spinotto ,in modo tale da poter basettare il cilindro senza cambiare il manovellismo …… Ma anche lì non so’ cosa cambierebbe sul discorso spinte laterali , in quanto la biella quando sale spinge il pistone in un punto più basso risp...

L’unica per recuperare volume su carter originali e mantenere l’aspirazione originale sarebbe usare una biella da 95 anziché quella da 87 ( quella da 90 cambierebbe poco) però poi entra in gioco il discorso che cambierebbe l’andamento di manovellismo e le luci che si aprono e chiudono a gradi divers...

il mazzucchelli ha la spalla piena / anticipata... minore volume ma maggiore pressione... Maggior pressione di cosa??? Di poco, visto che per come funziona il 2 tempi, se non gli fai immagazzinare carica fresca nel carter, poi non hai nulla (o poco) da spostare nel cilindro da bruciare. 🤣🤣🤣 effetti...

Sarebbe da valutare misure alla mano oppure provandoli entrambi….. perché ok che si recupera pressione ma un volume troppo ridotto e troppa pressione potrebbe portare a un motore con molto aggressivo e reattivo ai bassi , ma che non si distende di giri…… almeno credo perché non ho mai fatto prove pe...

La spalla piena anticipata dovrebbe avere un po’ più peso ed equilibratura migliore , quindi più stabilita’ e predisposizione a reggere e reggere alti giri motore…..
L’unica cosa da controllare sarebbe il volume carter pompa che con un albero del genere dovrebbe diminuire …..

A questo punto conviene fare i carter direttamente di stucco

Ma la vite carburazione, miscela, aria o quello che sia,
L’hai controllata……A quanti giri è…..

se puoi aspettare 1-2 giorni te lo dico volentieri . ps per le massette hai risolto ? sul mio si campana originale funziona, campana al c40 con massette nuove funziona con campana malossi hai voglia a carteggiare e pulire niente da fare non attaccano ho rimontato un paio di massette vecchie consuma...

Più che la campana pulisci il piattello della frizione dove attaccano le massette accensione…….. Insistevo con la cinghia , perché a bolte potrebbe sembrare che slittino le massette accensione e invece è la cinghia che non fa’ aderenza sulle pareti del vario anche se è nuova potrebbe farlo….. magari...

Se sei sicuro che la cinghia non slitta nel variatore? Con quelle massette e con quella campana prima andava bene e poi a smesso ? Tra’ quando andava bene e poi a smesso hai toccato qualcosa? Comunque come dice claudio, controlla che le massette dentro la campana spingendole con un cacciavite o altr...

Si ,ma il discorso della barenatura più larga ? Cosa comporta? Il cilindro 65cc nasce già con un appoggio maggiore rispetto al cilindro 75cc , quindi non cambia niente ….. un 65cc appoggerà meno in in carter barenato per un 75cc nella solita maniera come un 75cc appoggia sul carter barenato per un ...

Si ,ma il discorso della barenatura più larga ? Cosa comporta? Il cilindro 65cc nasce già con un appoggio maggiore rispetto al cilindro 75cc , quindi non cambia niente ….. un 65cc appoggerà meno in in carter barenato per un 75cc nella solita maniera come un 75cc appoggia sul carter barenato per un ...

Si ,ma il discorso della barenatura più larga ? Cosa comporta? Il cilindro 65cc nasce già con un appoggio maggiore rispetto al cilindro 75cc , quindi non cambia niente ….. un 65cc appoggerà meno in in carter barenato per un 75cc nella solita maniera come un 75cc appoggia sul carter barenato per un 7...

Giorno a tutti, sto preparando il motore del mio piaggio Si per l'estate 2021 così configurato: Carter Mp One Malossi Gt 75 ghisa Malossi carburatore 13/13 variatore Malossi con molla gialla marmitta Giannelli Fire ed oggi mi sono arrivati i rapporti lunghi della Cif. Premetto che io li avevo ordin...

Fai una foto dall’alto a carter accoppiati senza cilindro con la guarnizione di base infilata……..
E una foto dall’alto della base del cilindro …..

Scusa…. Non ho capito bene a cosa ti riferisci….forse mi sfugge qualcosa ….ma a me sembra solo che devi raccordare

Ma i correttori hanno poca escursione come gli originali?!
….. e comunque uno un po’ meno rincoglionito a spiegare i prodotti lo potevano mettere….. da quasi noia…..

Cambia cinghia

Se puoi caricale qui le istruzioni che ce l' ho ferma da 3 anni perché le ho perse e non riusciva mai a mandarmele. Grazie Comunque posso dirti che funziona solo con le selettra originale, con il clone non son mai riuscito a farla andare e non capisco il perché Di cartaceo A parte questi fogli che ...

Si infatti….. se nel tuo caso il reso o il rimborso ti spettano di diritto perché hai comprato con peypal oppure sei nei 14gg che puoi restituire anche rimettendoci le spese io esigerei un rimborso parziale se rifiutano lo rimanderei indietro anche se ci rimetterei le spese….,, è una questione di pr...