è solo una questione di rumore ,il dente elicoidale è sempre in presa gioco quasi nullo , mente il dente dritto ha del minimo gioco ,un esempio è il classico fischio di primaria su vespa con campana a denti dritti Anche sugli scooter è così, per non parlare delle macchine da corsa col cambio a dent...

Rallydriver ha scritto: ↑ven apr 16, 2021 9:42 am Se fsi competizioni di libello dove ogni decimo fa la differenza conviene prenderli, se per un uso "spassionato" non credo che valga tanto la pena.

Beh, se abiti in collina magari tornano utili.

Rallydriver ha scritto: ↑dom apr 11, 2021 8:34 pm Abbassa ancora il getto...se va' senza filtro è ancora grasso

Appunto. Guai a girare senza filtro: fa più rumore, la carburazione è meno stabile, e il carburatore tende a dare indietro sputacchiando benzina dalla presa d'aria.

La posizione anteriore deve avere lo stesso assorbimento di quella anabbagliante: l'impianto elettrico dei moped è talmente stupido che anziché mettere una resistenza sulla lampadina in oggetto la mettono uguale all'altra e gli fanno sparare la luce in giro per il fanale anziché nella parabola.

pensa ai tuoi di seeger ,io penso ai miei ,io a 50 anni non ho bisogno dei tuoi consigli ,anzi è esattamente il contrario visto che sei un pischello in confronto .....io ho incominciato a trafficare con i motori che avevo 12 anni ,fatti i conti.. di fatti non volevo vendere niente a nessuno ... I s...

A parte cercare di montare la marmitta leggermente storta, non sarebbe una buona idea levare le pedivelle del Si, che a occhio sono molto più sporgenti, e provare a vedere se ci passano?

il 38,4 2 travasi e 2 unghiate vanno molto bene, le unghiate sono belle larghe, se poi le fai alimentare bene allargando i fori sul pistone cambia un sacco... la giannelli original è per ciao però? il variatore è quello con lo scodellino che si fissa con le 3 vitine? che mozzo hai? Allora: di allar...

il variatore originale è pessimo... non da escursione cerca un malossi e vedrai come cambia la musica... e per me sei comunque magro frizione che tipo hai? Esatto. E mi viene anche in mente una cosa: potrebbe essere la cinghia che slitta, tolte le ovvie considerazioni sul variatore originale che va...

Termica chiusa con la dinamometrica? È importante, specialmente con i gt in alluminio Si, ma lui aveva un Olympia in ghisa. Probabilmente, potevano essere le fasce consumate, ma questa cosa della "scaldata" non è chiara. Secondo me, qualche punto di getto in più sarebbe stato utile. Io lo...

Io proverei innanzitutto con dei rulli più leggeri, anche se il variatore di serie ha quella misura maledetta che si fa una gran fatica a trovare in giro (14 X 11 se non ricordo male), ma puoi sempre allargare il foro dell'anima dei rulli, che sono in due pezzi (anima in metallo e astuccio in plasti...

Possibile che invece io il mio Olympia non l'ho MAI scaldato? Ma come le fate le carburazioni?

L'idea è buona, ma siccome non devo fare gare e voglio che tutto sia con l'omologa stampata pra (anche perché devo fare la targa nuova), come il collettore di aspirazione, lascio tutto come da progetto. A giorni mi arriverà il miscelatore, lo metterò su e vi dirò se il catorcio funziona o no 😁 Per o...

Notizia... ieri ho dovuto fare uno stop su una salita abbastanza ripida. Per partire ho aperto tutto il gas e ho sentito come se la cinghia "slittasse". Ha fatto un brutto rumore e il motorino è avanzato "a scatti", tremando. Poi tutto è tornato normale. Non è la prima volta che...

zippo qui dicono che vanno bene https://www.ebay.it/itm/CARBURATORE-DELLORTO-SHA-15-15-PER-ATG-ATTACCO-RIGIDO-PIAGGIO-CIAO-PX-50-2019-/143466797116 no impossibile ,insezione fuorviante ,può montare con grosse difficoltà sui carter polini che hanno il collettore smontabile e bisogna farsi un collett...

Ho fatto una ricerca in internet, e a quanto pare è opinione molto diffusa che la valvola lamellare vicino all'albero crei minori turbolenze e migliori il rendimento del motore.

Che poi, con le volumetrie in gioco, come al solito sarà la solita ricerca del pelo nell'uovo.

claudio7099 ha scritto: ↑mer mar 31, 2021 3:42 pm ah boh ,i primi che ho trovato............io li ho per spinotto 10 ,ma non sono nuovi ,sono tutti smontati da ciao vecchi

Consiglio: buttali via. I seger sono una di quelle cose che non andrebbero mai riciclate.

qualunque sia la tua decisione il tappo funziona egregiamente....occhio allo spessore dei dadi...non entra il motore nel telaio altrimenti... L'ideale sarebbe svasare i fori e mettere le viti a brugola svasate. Ma se ci passava il cricchetto del kick starter, non dovrebbe dare casini neanche la sol...

IMG_20210401_085123.jpg con il phon da carrozziere ci fai una pippa ,usa un cannellino a butano con fiamma in 3 minuti li tiri via Non ho il cannellino, anche se avrei le bombolette per alimentarlo (quelle del fornello da campeggio). Comunque poco male: il motore è quasi finito. Non ho potuto esime...

Limpianto del si come per i suoi colleghi e per le vespe ...funziona bene solo se la somma delle lampadine (tuttte sane) assorbe i wat giusti... nel tuo caso devi avere 6/15+6/15+6/4...non 6/3 ... a sto punto metti una 6/5 perché la 4 si fatica a trovarla...e come hai imparato se una si brucia le a...

Zippo ha scritto: ↑mer mar 31, 2021 1:49 pm Non mi piace tanto come soluzione, al posto tuo venderei i carter kick col loro albero ed acquisterei una coppia di Carter normali

Esatto.

Anche perché i carter kick sono molto ricercati e potresti farci su una somma interessante.

Allora, allora: ho cominciato oggi l'avventura. Lo smontaggio dei vari pezzi non ha presentato problemi. Mi ero procurato anche gli esplosi e li ho in memoria nel telefono, ma il motore Minarelli è talmente elementare nella costruzione, che si potrebbe rimontarlo a occhi chiusi. Leverò la schifosiss...

claudio7099 ha scritto: ↑mer mar 31, 2021 9:46 am https://www.ebay.it/itm/ASSORTIMENTO-AN ... SwcIpeo-sh

Se vanno bene li compro.

So che sembra assurdo, ma sto cercando i seger per lo spinotto pistone da 10 (allego foto) Sto diventando SCEMO, in internet si trovano solo quelli a G o a doppia C, quelli coi due buchi sembrano assolutamente scomparsi. Su Amazon si trova la scatolina da 300 pezzi, da 2 a 32 mm, ma a parte non sape...

F & C Fai da te ha scritto: ↑mar mar 30, 2021 9:51 pm

WalterPBM ha scritto: ↑mar mar 30, 2021 9:38 pm Comunque, quello che rimane sulla spugnetta è uno strato superficiale di vernice ossidata, sarà qualche micron.

È normale quindi? Insisterò allora sperando che non esca il metallo

Si, normalissimo, una vera e propria polvere superficiale.

Comunque, quello che rimane sulla spugnetta è uno strato superficiale di vernice ossidata, sarà qualche micron.

Chiedo perché sono disperato. Mi servirebbe un particolare per finire un motore, ma sono stretto tra due fuochi: andare da un meccanico o una rettifica in zona e chiedere se me lo vendono, o cercarlo in internet, cosa che ho già fatto, ma SENZA sortire risultato alcuno. Se poi qualcuno legge questo ...

Come si fa il rodaggio alla cinghia? Come ad un motore, aspetti che si scaldi ed eviti di stressarla appena montata... si deve adattare e fare qualche ciclo termico altrimenti ti saluta in fretta. In particolare in inverno, in cui la gomma diventa plastica. Esempio: per mettere i copertoni sulla bi...

No, non mi ha mai fatto prima di cambiare gruppo termico, e poi sento che proprio non ha compressione Prova a vedere se i dadi della testa sono stretti a dovere, e anche che i paraoli siano sani, e la marmitta messa su come si deve. Ovviamente, stesso dicasi per la candela. Anche se la candela lent...

ciao, ti consiglio un albero a spalle piene. di marca non ci sono molte alternative, o il malossi (costoso) o il Mazzucchelli (che però sta diventando sempre più difficile da trovare) In Mazzucchelli devono aver avuto un focolaio di COVID negli stabilimenti, tempo fa li ho contattati per chiedere s...

Potrebbe essere o il filo che porta corrente, o quello di massa, che hanno il connettore ossidato. Dovrai smanettarci un po', perché il fanale posteriore dei Piaggio è fatto letteralmente col culo, a prescindere dal modello. Sul mio Bravo, ho dovuto litigarci per un pezzo, la lampadina va dentro all...