AHHH... il contagiri. Strano che ti si sia impallato e sclerato. Ne ho uno uguale che avevo comprato per la pit bike.... sopratutto per sapere le ore di funzionamento per la manutenzione e che adesso uso per regolare la frizione sulla minimoto. A parte che la batteria si sta scaricando e purtroppo l...

Per un carterino lamellare, se riesci a fare un collettore che indirizzi il carburatore molto indietro e sopratutto molto attaccato alla slitta motore, puoi anche riuscirci... ma sopratutto io consiglio in vece di usare il classico PHBG, di usare un carburatore da sccoter che seppur da 12, si posson...

A si... li avevo visti NOn ho guardato fino in fondo per questi, ma l'annuncio che avevo visto per un carterino per i 4 P, diceva che serviva poi la slitta motore modificata in quanto più larto di 2cm e lo stesso più alto della stessa misura. Quindi proprio P&P non sarebbe. Circa il lavoro, mi s...

A disco e pure a buon prezzo??? e dove si trovano???
Dai... metti il link che sono curioso di vederli

mhhhh..... con il mandrino a griffe indipendenti effettivamente risolvi il problema.
Pensavo a quanto scritto da Claudio, mi sa che dovrò ragionare meglio la cosa con una testa sottomano.

Interessante lavoro e ottimo sistema a step. L'unica cosa che non mi è piaciuto molto di come hai lavorato le unghiate, è per il fatto che in alto hai lasciato un "muro"... mentre io ho sempre visto farli finire a 0 con la canna, in quanto lavorano con i lanci direttamente verso il cielo d...

OK... avevo infatti pensato ad una soluzione simile, Logicamente avraì dei distanziali in modo da far fare battuta sul pianetto dove si serrano i dadi. Il fatto è che può funzionare per lavorare la forma della camera di scoppio, ma come fai a lavorare il piano di battuta??? Non ci sono le viti di fi...

Rinnovo anche quà i complimenti per il lavoro e la voglia di sperimentare. l'idea della doppia valvola è ottima e sopratutto mi ricorda un carter prototipo che un signore che conosco aveva lavorato (i grezzi di fusione) per un modellista che aveva fatto questi prototipi per un cross 250 tutto strano...

Raffaello, scusa se sono leggermente OT... Ma incassare la testa, se non è di quelle a candela centrale, come riesci a farlo??? Come la prendi per essere concentrica con l'asse del cilindro?? Te lo chiedo perchè ho una testa che vorrei riprofilare per fare un lavoro simile, ma non so come farlo.. Ho...

Complimenti per il lavoro e lo sviluppo svolto.
Hai eseguito lavorazioni che avevo in mente e quindi mi hai fatto il lavoro di test e sviluppo.

Sarei curioso di sapere come andrebbe se il mezzo, invece che a variatore, fosse a puleggia.

con 2 mm di basetta sali di soli 8° di scarico??? mi sembrano un po pochi
Al contrario sali di 11° di aspirazione???

Comunque sia, 168 / 128 non sono fasature stellari....

Pazienza.... quanta ne vuoi.... Ultimamente sto facendo spesso spesa sia su E-Bay da Honk Kong o su Aliexpress sempre by China, anche oggi mi sono arrivate delle frese con la testa a sfera comprate dl lontano oriente. Certo che quando ho comprato le membrane del carburatore che ho su, ho speso ugual...

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: SI..... Al momento con l'aspirazione classica, quando ho provato ad accenderlo, non ci sono riuscito. Non so se per colpa del carburatore che non è a posto con membrane o spillini vari, o perchè il segnale della depressione è lontano e con il tubo che lo collega in sili...

Toffy, se il saldatore mi prendesse 10€, forse ci penserei anche io... ma per modificare un radiatore di una minimoto, mi sembra ne avesse voluti 20... o giù di li. Più che altro, è che non avendo il vincolo dello spazio e del posizionamento sia sul telaio che del carburatore, mi avevano fatto pensa...

Visto il manubrio da cross (la cosa che forse mi piace di meno) e le forcelle da pit, io monterei un parafanghino alto da cross ma in stile Honda CRF 50 che è bello come foggia e sopratutto piccolino .... molto da motard. .... sul genere http://i62.tinypic.com/300skxv.jpg http://i59.tinypic.com/2ai0...

Domandina domandona.... ma bisogna per forza fissarlo di saldatura??? Per un mio progetto, ho intenzione di relaizzare un carterino lamellare, senza il bisogno di dover fare cose esagerate (non mi interessa la potenza massima) Pensavo di andare sul "semplice", utilizzando viti sulla piastr...

Se mettevi un paio di foto, penso si sarebbe capito meglio.... e sopratutto ti si poteva dare una risposta migliore. Anche io ho in progetto un monopattino a motore, ma con iltelaio di una minimoto (debitamente modificato e allungato) e il motore del Bravo. Per la trasmissione, pensavo di andare dir...

http://www.250gp.it/it/component/content/article/34-campionato-250-gp/175-two-stroke-is-back.html in pratica si sta sviluppando un evento esclusivamente dedicato ai due tempi tale evento si svolgera' il 19 aprile presso l'autodromo Riccardo Paletti di Varano de Melegari saranno previsti turni in pis...

Il volano del Ciao (e affini) l'ho provato anche io a bilanciare da solo, ma con pessimi risultati.
Alla fine ho capito che deve essere montato sull'albero e bilanciato con quello, visto che tutto il sistema insieme lavora e si compensa.

Sono in scia al pensiero di Claudio.... Il carburatore ha al suo interno la miscela che aiuta a tenere fresco il tutto (se no ti andrebbe in vapor lock) e l'aria aspirata contribuisce anche lei, seppur posizionato in un posto del cavolo Secondo me, il problema principale di quei carburatori è il mon...

Ivanuccio caro..... se ti sei accorto, stiamo dicendo grosso modo ma magari con parole differenti, la stessa identica cosa :wink: :wink: Ho detto che se uno ha un tornio, i mezzi e li sa usare, può anche finirla visto che non andrebbe a spendere altro se non il proprio tempo, se no meglio prenderla ...

minkia...... quella marmitta è la prima che comprai con i soldi che mi regalò un amico di mio padre "solo" 30 anni fà!!!! (25.000 £)

Bel restauro.....
Non mi piacciono molto le viti a brugola, ma se non le hai trovate ok.
Ma quei carter in origine non erano lucidi?? se si, dai, dagli una bella lucidata con spazzola e cera.

E la sede della chiavetta... sì, infatti tutti hanno a casa le macchine utensili per farsi la sede chiavetta e seeger SIMPATICONI........... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: La sede della chiavetta si riesce a fare con calma con un tornio, basta bloccare il pesso sul mandrino, bloccare il ma...

..... e per lo scarico???? andate senza

ma dai-...... mica posso stare a testa in giù (o girare il monitor) per guardare la foto!!

Comunque bel lavoro

........... a meno che "il beccaccione" non abbia un tornio a casa sua per potersela finire di lavorare da solo.
Se no, Ivano hai perfettamente ragione.

Anche la mia..... ma non mi sembra da Poldix sia un problema, visto che anche il motore gira al contrario. Mi sembra sia stata posizionata giustamente, con l'aqua che entra dal centro e viene sparata fuori tangenzialmente verso il cilindro. Solo che forse era meglio prima raffreddare la testa e farl...

Il difficile di uno scarico fatto in casa e farlo rendere bene.....ripeto gia un millimetro cambia! Caro Frank, il problema del realizzarla ad hoc, alla fin fine è anche fattibile con una spesa leggermente superiore.... basta mandare il disegno definitivo di quello che si è progettato e provato ad ...

Ciao. Io ho cominciato da un paio di mesi a realizzare marmitte per ciao e altro. Non è per niente facile. -Per realizzare tutti pezzi devi utilizzare un programma da disegno che ti permetta di disegnare in 3d e che riconosca le superfici.disegnarlo a mano è quasi impossibile. -Tagliare la lamiera ...