Mandato le foto su messaggi privati

Sono andato a ricontrollare. Nel 2020 ho pagato 87€, a ottobre 2021 per il rinnovo ho pagato 92. E' sospendibile gratuitamente, puoi farlo direttamente dall'app unipolsai senza recarti in agenzia (anche per la riattivazione.) L'anno scorso in inverno l'ho sospesa per 3 mesi, quest'anno invece no vis...

Che cavolata... stanno distruggendo il mondo dei mezzi d'epoca.... stanno rovinando la storia dei nostri veicoli storici, che ripeto, non dovrebbero circolare tutti i giorni per preservarli! Credevo che non esistessero limitazioni così rigide, per una volta mi ritengo fortunato ad abitare su queste ...

Mi scusi, ma nella sua regione non si può usare nemmeno il sabato e la domenica? So che da altre parti funziona così.

Unipolsai. L'altra agenzia con la quale abbiamo tutte le nostre auto (generali) per i nostri ciclomotori e scooter ha chiesto il doppio dell'unipolsai, mentre per le auto la generali è più conveniente.

Buongiorno,
Una curiosità: quanti km percorrete all'anno con i vostri moped?? (sempre che abbiate il contakm!)
Io personalmente, ne percorro circa 4.000/5.000 all'anno.
Voi?

Riapro questa discussione. Io pago 92€ annui. Sto in una zona con pochi abitanti, poche macchine, e pochi incidenti

Ci sono eccome giovani che girano e che apprezzano il SI!! Io sono il primo. Lo uso 365 giorni all'anno, qui dove sto non ci sono limitazioni del traffico per gli Euro 0. Lo comprò mio nonno nel 1986, è sempre stato il nostro. Poi, 20 anni di fermo in garage, Dal 2000 al 2020, quando ho compiuto 14 ...

Io ho rischiato rabboccando con un 10w40, ma essendo troppo fluido a volte in estate trafila. Ho usato il 10w40 perché il mozzo è da revisionare, ma con i componenti nuovi che metterò a breve, utilizzerò il suo olio malossi 80w90

Il rumore c'è anche a motore collegato, ma con tutte le vibrazioni durante la marcia non si nota! Comunque ho visto nel forum una guida molto dettagliata sulla revisione del mozzo, penso proprio che la utilizzerò. Oggi ordino il kit di revisione. Grazie!

Ottima guida, proprio oggi mi tornerà utile! Grazie!

NGK pessime secondo me... stai su bosch o champion P82M.
Prova semplicemente cambiando marca di candela

Ciao a tutti , Da quando ho ripreso il mio Si ormai 2 anni fa mi sono trovato con un problema: un rumore dal mozzo. Anche aggiungendo olio non è cambiato nulla. Lasciai tutto così per mancanza di tempo, ma ora sono in quarantena e mi annoio, quindi volendo potrei sistemarlo. Durante la marcia non si...

Io ho avuto lo stesso problema, con una lima e tanta pazienza ho accorciato il cavo del contakm in più. Ora monta perfettamente, sta lì da 5.000km e non ho avuto problemi

Salve a tutti, Avrei un quesito da porvi. Il mio SI è dell'ottobre 1985 ed è un electronic (ha motore elettronico, e la targhetta). Non ha la maniglia del portapacchi in plastica, come tutti gli electronic che ho visto in giro. Ma gli electronic non erano prodotti dal 1987 in poi? C'è qualcosa che n...

Ho usato una normale bomboletta spray, l'ho fatto perché sono in isolamento e non so cosa fare... forse ho peggiorato la situazione?
Per ora non ho intenzione di tirare giù il motore, non è stato mai smontato

Ciao a tutti ragazzi,
Visto che i miei convogliatori dell'aria erano graffiati e rovinati, ho pensato di verniciarli di nero. Forse dovevo usare una vernice ad alta temperatura.? Non vorrei che si rovinassero.

come prima cosa ti consiglio di mettere il variatore, io presi un kit variatore + gruppo frizione e mozzo originali usati a 100 €. Sto girando da un annetto con motore 50 originale di 30.000km, variatore polini HI-SPEED (una 60ina di euro su amazon, tutta un'altra storia rispetto al variatore origin...

Tempo fa ordinai una coppia di pedali con logo piaggio su un sito di motoricambi: due mesi per arrivare, montati e tutto ok, ora dopo 3 mesi dal montaggio... si sono rotti!! Divisi a metà, sono uscite le sfere fuori.... ora ce li ho rotti, quelli vecchi erano talmente arrugginiti che nemmeno giravan...

Tempo fa, per pulire la parabola riflettente, per prima cosa svitai il faro, in questo modo hai sulle mani tutto il blocco riflettente + la plastica + le lampadine e i contatti; poi con un phon da carrozziere ho riscaldato tutto intorno alla parte trasparente, e con delicatezza aiutandomi con un pic...

non credo ci siano molte differenze, il multivar va per la maggiore, quello si.... i rulli leggeri o pesanti, non cambiano la ripresa e la velocità... cambiano il punto di cambiata... rulli troppo leggeri, non lo fanno aprire e non ti muovi, troppo pesanti si apre subito e non lavora la tramissione...

io attualmente sto girando praticamente originale, ho solo una proma city power e 38,4 dr e il multivar... credo sia fondamentale il multivar, anche sui motorini completamente stock elimini quelle limitazioni del variatore di serie... Visto che, qui dove sto io ci sono salite mooolto ripide (per ar...

Io cambierei subito la campana, con una rinforzata malossi o polini. In genere queste originali "scoppiavano" (nel vero senso della parola). Anche se in questo caso la potenza che deve sopportare non è poi così eccessiva, la sostituirei ad occhi chiusi

Ragazzi, quando ho sostituito la puleggia fissa (come ho già detto, la mia si era spaccata e quindi girava storta) il gruppo frizione è stato completamente smontato e pulito. Il lavoro non l'ho fatto io , me lo ha eseguito il mio meccanico, non so se abbia pulito anche i pelucchi della cinghia

Il prezzo è buono ed è un equivalente del multivar malossi, non ha la molla di contrasto ma ha 2 set di rulli dal peso diverso. Nei post precedenti hai parlato di puleggia fissa del correttore spaccata e non ho capito se ti riferisci alla puleggia motrice fissa, quella del variatore, o alla puleggi...

Si, lo uso molto per essere un 50, siamo sui 7.000km annui più o meno. Comunque, su amazon ho visto questo polini, com'è? https://www.amazon.it/variomatik-POLINI-Hi-Speed-Piaggio-Grillo/dp/B01LX96Y3B/ref=asc_df_B01LX96Y3B/?tag=googshopit-21&linkCode=df0&hvadid=459320141981&hvpos=&hvn...

Chiedo scusa, ho scritto il messaggio di fretta... è a 8 rulli, oggi togliendo i gusci di plastica (che ho sostituito circa 500km fa) mi sono accorto che un rullo ha il foro decentrato. Quando lo misi in moto dopo 15 anni fermo, questi problemi non c'erano, si sono presentati utilizzandolo. Molti me...

I rulli sono stati forati quando misero.il variatore, penso li abbiano forati con una punta a 8/9 mm (infatti superata la partenza sta molto alto di giri, e i fori sono fatti molto grossonalamente), ho messo il grasso apposito da qualche settimana, la puleggia fissa del correttore girava storta in q...

Salve a tutti, Come qualcuno sa , ho un piaggio si electronic dell'ottobre 1985 completamente originale. L'unica modifica fu fatta nel 1990, con un variatore piaggio originale. Ora mi chiedo: visto che la mia trasmissione ha qualche problema che nessuno è riuscito a risolvere, ha senso mettere un mu...

Ha detto che non lo ha messo il grasso